Koç Holding Kalamış Yat Limanı İhalesinde Verdiği Teklifi Geri Çekti

Kalamış Yat Limanı'nın işletme ihalesi yapılmış ve Koç Holding 30 yıl süre ile kazanmıştı. Koç 664 milyon dolar ile en yüksek teklifi veren gurup oldu.

VAZGEÇTİ

Koç Holding'den, bağlı ortaklığı Tek Art Kalamış'ın Fenerbahçe Kalamış Yat Limanı İşletme Hakkı Devri Sözleşmesi'ni imzalamaktan vazgeçtiği bildirildi.

KAP'A BİLDİRDİ

Koç Holding tarafından Kamuyu Aydınlatma Platformu'nda (KAP) yapılan açıklamada, "24 Temmuz 2014 ve 2 Ekim 2014 tarihli özel durum açıklamalarımız ile Özelleştirme Yüksek Kurulunun 21 Temmuz 2014 tarih ve 2014/65 sayılı Kararı ile Fenerbahçe Kalamış Yat Limanı'nın işletme hakkının, 30 yıl süre ile bağlı ortaklığımız Tek Art Kalamış ve Fenerbahçe Marmara Turizm Tesisleri A.Ş.'ye (Tek Art Kalamış) verilmesine karar verildiği, Başbakanlık Özelleştirme İdaresi Başkanlığı (ÖİB) tarafından iletilen yazıda ise yürütmeyi durdurma kararı nedeniyle yeniden hazırlanan Fenerbahçe Kalamış Yat Limanı İmar Planı ile ilgili sürecin tamamlanmasını müteakiben, Tek Art Kalamış'ın İşletme Hakkı Devri Sözleşmesi'nin imzalanması için davet edilmesinin planlandığının belirtildiği hususları kamuya açıklanmıştı.

SEBEP İMAR SORUNU

İmar planı ile ilgili yürütmeyi durdurma kararının halihazırda kalkmamış olması nedeniyle ihale şartnamesinin imar planı başlıklı 19. maddesi kapsamında Tek Art Kalamış'ın İşletme Hakkı Devri Sözleşmesi'nin imzalanmasından vazgeçme kararı ÖİB ye bildirilmiştir" denildi.

KOÇ VAZGEÇTİ ONAY GELDİ

ÖYK'nın konuya ilişkin kararı, Resmi Gazete'de yayımlandı.

Buna göre, ÖYK, Türkiye Denizcilik İşletmeleri A.Ş. adına kayıtlı bin 135 metrekare yüzölçümlü 274 ada, 1 nolu parsel ile 434 bin 538,58 metrekare yüzölçümlü devletin hüküm ve tasarrufu altındaki alanları kapsayan Fenerbahçe Kalamış Yat Limanına yönelik Özelleştirme İdaresi Başkanlığı tarafından hazırlanan Yat Limanı ve Balıkçı Barınağı kullanım kararlarını getiren 1/5.000 ölçekli Koruma Amaçlı Nazım İmar Planı, 1/1.000 ölçekli Koruma Amaçlı Uygulama İmar Planı ve Plan Açıklama Raporu'nu onayladı.

ŞİMDİ NE OLACAK?

Geçtiğimiz yıl yapılan ve en yüksek teklifin Koç Holding'e bağlı şirket tarafından verildiği Kalamış Yat Limanı ile ilgili imar planı hakkında mahkeme yürütmeyi durdurma kararı vermişti. Aradan geçen sürede bu karar ile ilgili bir değişiklik olmadı. Özelleştirme İdaresi Başkanlığı da plan notları üzerinden bir takım değişiklikler yaparak yeni bir imar planı hazırladı. Ve bugünkü Resmi Gazetede de bu onaylandı. Uzmanlar, yeni plana göre yeni bir ihalenin yapılması gerektiğini ifade etti. Bu durumda, ÖİB'nin yeni bir ihale süreci başlatması bekleniyor. Konu ile ilgili bilgi veren bir uzman "Yeni imar planı onaylanması, Koç Holding'in verdiği karardan vazgeçmesi anlamına gelmiyor. Ki bu mümkün de değil. Yeni bir ihale yapılacak; yeniden teklifler alınacak" dedi.

7 GRUP TEKLİF VERMİŞTİ

Türkiye'nin denizde bağlama kapasitesi açısından en büyük yat limanı olma özelliği taşıyan ve toplam 1.500 yatın bağlanabildiği Kalamış'ın geçen yıl mayısta yapılan ihalesine 7 grup teklif vermişti. Safi Gayrimenkul ile son ikiye kalan Tek-Art, 664 milyon dolara ihaleyi kazanmıştı. Ancak aradan geçen sürede imar sorunu çözülemedi.