Sivas Demiryolu İşçisi Orjinal Parçalarla İlk Buharlı Lokomotifin Maketini Yaptı - Son Dakika
Güncel

Sivas Demiryolu İşçisi Orjinal Parçalarla İlk Buharlı Lokomotifin Maketini Yaptı

Sivas Demiryolu İşçisi Orjinal Parçalarla İlk Buharlı Lokomotifin Maketini Yaptı

Demiryolu işçisi orjinal parçalarla ilk buharlı lokomotifin maketini yaptı SİVAS'ta Türkiye Demiryolu Makineleri Sanayi A.Ş. (TÜDEMSAŞ) bünyesinde işçi olarak çalışan Mehmet Öz, Sivas demiryolu fabrikalarında üretilen yerli ilk buharlı lokomotif 'Bozkurt'tan esinlenerek maketini yaptı.

24.07.2015 11:19
Twitter'da Paylaş Facebook'da Paylaş WhatsApp'da Paylaş

Demiryolu işçisi orjinal parçalarla ilk buharlı lokomotifin maketini yaptı

SİVAS'ta Türkiye Demiryolu Makineleri Sanayi A.Ş. (TÜDEMSAŞ) bünyesinde işçi olarak çalışan Mehmet Öz, Sivas demiryolu fabrikalarında üretilen yerli ilk buharlı lokomotif 'Bozkurt'tan esinlenerek maketini yaptı. Tren yapımındaki malzemeler kullanılarak 7 ayda tamamlanan maket lokomotif, gerçeğini aratmıyor.

48 yaşındaki Mehmet Öz, Çıraklık Okulu'ndan mezun olarak 1982 yılında TÜDEMSAŞ bünyesinde Vagon Tekerlek Şubesi'nde işe başladı. Öz, yıllarca vagon tekerlekleri tamir ve imal etti. İşe geliş ve gidişlerinde fabrikanın önünde bulunan Sivas demiryolu fabrikalarında üretilen yerli ilk buharlı lokomotif olan 'Bozkurt'u gören Öz, maketini yapmaya kadar verdi. Arkadaşlarının da yardımı ile Öz, mesai saatleri dışında 'Bozkurt'un replikasını yapmak için çalışmalara başladı. 7 aylık çalışma sonucunda Öz, 1961 yılında yapılan 'Bozkurt'u 1 metre 45 santim boyutunda yeniden imal etti. Türkiye Cumhuriyeti tarihinde ilk yerli otomobil motoru bloğunun Sivas'ta üretilmesi anısına makete 'Devrim' ismi verildi.

GERÇEK TRENİN 10/1 ÖLÇEKLİSİ

Fabrikada vagon imalatında kullanılan küçük çaplı parçalarla oluşturtuğu maketi tamamlayan Mehmet Öz, "Hepsi de kendi bire bir orijinal ürünüdür. Dışarıdan herhangi bir sipariş yoktur. Hepsi de kendi emeğimizle çekiçle eğdiğimiz, büktüğümüz, kaynattığımız malzemelerimiz. Ortalama 80-90 kilo civarında ağırlığı var. Gerçek trenle bire bir. Gerçek trenin 10/1 küçültülmüştür. Asıl hedefim bunu buharlı yapmaktı, ama şu andaki imkanlarım dahilinde bunu yapamadığım için elektrik motorlu şekilde yaptık. Onun da alt yapısını hazırladık. Bir iki gün içerisinde o da takılacak" dedi.

'DEVRİM'İN YADİGARI

Maket lokomotifin ismini 'Devrim' olarak düşündüğünü ifade eden Öz; "Türkiye Cumhuriyeti tarihinde ilk defa yerli otomobil olan 'Devrim'in motor bloku Sivas'ta bizim dökümhanede döküldü. Onun yadigarı, onun anısına ismini 'Devrim' koymak istiyorum" diye konuştu. Öz, lokomotifin şimdiden bir çok taliplisinin olduğunu, ancak henüz ne yapacağına karar veremediğini söyledi.

Kaynak: DHA

Son Dakika Güncel Sivas Demiryolu İşçisi Orjinal Parçalarla İlk Buharlı Lokomotifin Maketini Yaptı - Son Dakika

Sizin düşünceleriniz neler ?

  • Beylikdüzü'nde Yağmurda Kaza: Sürücü Hayatını Kaybetti
    02:34 Beylikdüzü'nde Yağmurda Kaza: Sürücü Hayatını Kaybetti

    Beylikdüzü'nde yağmur sebebiyle kayganlaşan yolda direksiyon hakimiyetini kaybeden bir otomobil sürücüsü, aydınlatma direğine çarptı. Kazada sürücü hayatını kaybetti. Olay yerine polis ve sağlık ekipleri sevk edildi. Kaza sebebiyle bölgede yoğun trafik oluştu.

  • Akyazı'da annesinden para isteyen şahıs kendini ve annesini yaktı
    02:15 Akyazı'da annesinden para isteyen şahıs kendini ve annesini yaktı

    Sakarya'nın Akyazı ilçesinde para istediği annesinden ret cevabı alan bir şahıs, benzin dökerek kendisini ve annesini ateşe verdi. Olay sonucunda şahıs tutuklandı ve cezaevine gönderildi. Şahsın adliyeye sevk edilirken gazeteciye yönelik tepkisi de dikkat çekti.


Advertisement