Dünyanın En Büyük Gemileri Nasıl Yapılıyor? - Son Dakika

Dünyanın En Büyük Gemileri Nasıl Yapılıyor?

26.10.2014 17:20

1
Wired fotoğrafçısı Alastair Philip Wiper, Güney Kore'de Daewoo tersanesine girdi ve yapımında 46.000 kişinin çalıştığı dünyanın en büyük gemileri olan Matz Maersk E Sınıfı Konteyner gemilerinin yapım aşamalarını fotoğrafladı.

2
Geminin pervanelerinin her bir kanadı 9.7 metre boyunda.

3
Her bir pervanenin ağırlı ise 77 ton (30 jipten fazla).

4
Gemi 18.000 konteyner alabilecek büyüklükte.

5
Geminin 21 adet devasa kesitini boyamak için 252.350 galon boya kullannılmış. Bu devasa kesitlerin her biri de 425 parçadan oluşuyor.

6
Resimdeki teknisyen parçaların boyaya hazırlanması için gerekli işlemleri yürütüyor.

7
Geminin motorları beraber çalışığında 40.231 beygir gücü üretebiliyor.

8
Dev geminin maksimum hızı saatte 25 deniz mili.

9
Dev geminin karbondioksit salınımı, Avrupa-Asya arasında giden konteyner gemilerine göre %50 daha az.

10
Geminin ön kısmı 72 metre yüksekliğindeki bunun 14.6 metresi su altında kalıyor. Yani bu gemi Panama kanalından geçemeyecek kadar büyük.

11
Gemiye döşenen 498 bin kilometre kablo dünyanın etrafını 12 defa dönebilir.

12
Dev geminin eni 58 metre.

13
14
15
16
17
18
19

YORUMLAR
500

Son Dakika Dünyanın En Büyük Gemileri Nasıl Yapılıyor? - Son Dakika


Advertisement