2019 Yılının Dört Tekerlekten Çekişli Otomobili: Opel Insignia

CARMEDYA - Opel Insignia dört tekerlekten çekiş özelliği ile ödüle laik görüldü.

Opel Insignia'da sunulan tork vektörleme özelliğine sahip

dört tekerlekten çekiş sistemi üstün sürüş dinamikleri ve gelişmiş bir sürüş

güvenliği seviyesi sunuyor. Insignia, daha önce arka arkaya iki kez en iyi dört

tekerlekten çekişli otomobil seçilen Opel Mokka SUV'un başarısını sürdürüyor.

Hızlı tepki süresi

Opel'in Avrupa genelinde bir milyonun üzerinde satış adedi

yakalayan ve ülkemizde de yoğun ilgi gören amiral gemisi Insignia'nın dört

tekerlekten çekiş sistemi üstün sürüş dinamikleri ve gelişmiş yol tutuş

özelliklerini beraberinde getiriyor. Tork vektörleme, sistemin önemli bir

yeniliği olarak öne çıkıyor. Bu yüksek teknoloji sistemde, arka akstaki

geleneksel bir diferansiyel yerini sürüş koşullarına bağlı olarak her bir arka

tekerleğin dönüş hızını saliseler içerisinde değiştirebilen iki kavramaya

bırakıyor.

Hangi versiyonda var?

Bu sistem özellikle Insignia ürün gamının tepe noktasını

oluşturan sportif Insignia GSi'ın üstün yol tutuş kabiliyetine katkı sağlıyor.

Ülkemizde de Insignia GSi dört tekerlekten çekişli, 2.0 litre 210 Hp Dizel

motor ve 8 ileri tam otomatik şanzımanla sipariş edilebiliyor. Auto Bild

tarafından düzenlenen "Yılın Dört Tekerlekten Çekişli Otomobilleri"

seçimlerinde 10 farklı otomobil ve fiyat kategorisi değerlendiriliyor. Uzmanlar

uygun modelleri belirlerken okuyucular daha sonra belirlenen bu modelleri

oyluyor. Her bir kategori için tek bir oy hakkına sahip olan okuyucular

oylarını www.autobild.de üzerinden veriyorlar. Her bir kategorinin kazananı

okuyucu oylarıyla belirleniyor.

The post 2019 Yılının Dört Tekerlekten Çekişli Otomobili: Opel Insignia appeared first on Carmedya.