Audi, Yerel Tehlike Uyarıları'nı (Local Hazard Alerts) iyileştirmek amacıyla, car-to-X hizmetiyle, ilk kez yüksek oranda doğruluğa sahip sürüş verilerini kullanıyor.
Yeni sürüm, temelinde lastiklerin patinajıyla sürtünme katsayısını tahmin eden yeni bir prosedürü içeriyor ve otomobilden buluta (car-to-cloud) uygulamayı kullanıyor. Bu teknoloji, yol yüzeyindeki tutunmaya ilişkin en küçük değişiklikleri algılıyor, elde edilen verileri işlenmek üzere buluta yüklüyor ve yaklaşan sürücüleri yol tutuşundaki değişim, buzlanma veya diğer kaygan koşullar konusunda neredeyse gerçek zamanlı olarak uyarıyor.
Audi'nin 2017 yılından itibaren ürettiği modeller, kullanılan CAR-to-X iletişim teknolojisi sayesinde, yolda arıza yapmış araçlar, kazalar, trafik sıkışıklığı, yol zemininde buzlanma veya sınırlı görüş mesafesi gibi konularda birbirini uyarıyor. Bu gibi çeşitli verileri analiz eden sistem, ESC'nin etkinleştirilmesi, yağmur ve ışık sensörleri, ön cam silecekleri, farlar, acil durum çağrıları ve hava yastığı tetikleyicileri gibi birçok önlemi kapsayan 'LHA-Yerel Tehlike Uyarıları'nı hazır hale getiriyor.
Bu uyarıyı daha hızlı ve daha hassas hale getirmek için, hizmeti yüksek doğruluğa sahip sürü verileriyle geliştirerek, bir sonraki adımı atmaya hazırlanan Audi, İsveçli NIRA Dynamics AB firmasıyla işbirliğine gitti. İki firma, bu uygulamayı, Car.Software Org. ve HERE Technologies tarafından geliştirilen tehlike uyarılarını iyileştirmek amacıyla uyarladı.
Sistem, tekerlek hızı ve hızlanma değerleri gibi şasi sinyallerini kullanarak, patinaj yapan lastiğin yol yüzeyi ile arasındaki sürtünme katsayısını hesaplıyor. Sadece şasi kontrol sistemlerinin müdahale ettiği aşırı durumlarda değil, normal sürüş koşullarında etkin olan sistem, elde edilen sensör verilerini, hem otomobilin kendisinde tutup hem de NIRA Dynamics AB'deki buluta iletilerek açık veri haline getirilmesini sağlıyor.
Birçok otomobilden toplanan bu veriler daha sonra mevcut ve geçmiş hava durumu bilgileri gibi verilerle birleştiriliyor ve ardından NIRA bulutu tarafından hizmet sağlayıcı HERE Technologies'e iletiliyor. HERE konum platformuyla entegre edildiğinde, birleşik veri zekası, yol ağını kesin bir üç boyutlu model olarak oluşturuyor. HERE sunucuları, uyarı bilgilerini kötü koşullara sahip alanlara giren veya bu bölgelere doğru ilerleyen otomobillere gönderiyor. Böylece Audi sanal kokpitinde veya isteğe bağlı alınan head up display ekranında bir uyarı gören sürücünün buna göre sürüşünü yapması sağlanıyor.
Başarıda otomobil sayısı etken
Sistemin başarısındaki önemli etkenlerin başında araç sayısı geliyor. Verileri ileten otomobil sayısı ne kadar fazla olursa, sistem o kadar iyi öğrenebiliyor, analiz edebiliyor, haritalar oluşturabiliyor, duruma bağlı olarak sürücüleri bilgilendirebiliyor veya uyarabiliyor. Bu, Audi'nin son yıllarda odaklandığı ve önemli bilgi edindiği bir alan olan sürü verilerinin (swarm data – SD) ve sürü zekasının (swarm intelligence – SI) temel prensibini de oluşturuyor.
2021 yılında Avrupa'da Volkswagen Group'tan 1,7 milyondan fazla otomobilin, bu iyileştirilmiş tehlike uyarı hizmeti için verilere katkıda bulunması ve bu rakamın 2022 yılında 3 milyonun üzerine çıkarak önemli bir avantaj oluşturması öngörülüyor. Hizmet, halen Audi, Volkswagen, SEAT, Škoda, Porsche, Bentley ve Lamborghini'nin yeni modellerinde mevcut.
Otomobil verilerinin analize uygulandığı ilk müşteri uygulaması
Geliştirmenin ana sorumluluğunu Volkswagen Group'un şirketi olan Car.Software organizasyonunun üstlendiği proje, grup markası ayırt etmeksizin bu güvenlik avantajlarından mümkün olan en fazla sayıda sürücünün yararlanabileceği şekilde tasarlandı.
Otomobil verilerinin bu tür son teknoloji veri analizine uygulandığı ilk müşteri uygulaması olan sistemle ilgili olarak bilgi veren Car.Software firmasının Advanced Driving Assistance Systems ADAS & Automated Driving AD Başkanı Thomas Müller "Bu proje, markalar arası yazılım geliştirmenin büyük potansiyelinin iyi bir örneği. Diğer Grup markaları ve stratejik ortaklarımızla birlikte, kendi yazılım becerilerimizi ve ölçek ekonomilerimizi kullanırken birkaç ay içinde dijital bir hizmet geliştirmeyi başardık." dedi.
Birçok fayda sunacak
Sistem, beraberinde birçok faydayı da getirebilir. Örneğin belediyeler, veri havuzuna dayalı mevcut sürtünme katsayısı haritalarını kullanarak, kar temizleme hizmetlerini gerçek zamanlı olarak optimize edebilir ve daha az yol tuzu kullanarak çevresel etkiyi azaltabilir. Diğer yandan sürücü destek sistemleri kendilerini önceden koşullandırabilir ve yolun durumuna daha da fazla hassasiyetle uyum sağlayabilir. Navigasyon sistemi, beklenen varış zamanının daha doğru bir hesaplamasını sunmak için yol koşullarını hesaba katabilir. Patinaj kontrolü, aşınma seviyesi ve lastiğin performans seviyesi tespit edilerek, lastik bakım hizmetlerinin geliştirilmesi sağlanabilir.
Son Dakika › Otomobil › Audi sürücüleri kaygan yollar konusunda daha hızlı uyarıyor - Son Dakika
Tokat'ta otomobil ile beton mikserinin çarpışması sonucu 1'i ağır 4 kişinin yaralandığı kaza, bir iş yerinin güvenlik kamerasına yansıdı. Kaza, Reşadiye ilçesi Bereketli beldesi Çakraz Mahallesi yol ayrımında meydana geldi. Kazayı gören vatandaşların 112 Acil Çağrı Merkezini araması üzerine bölgeye sağlık ve polis ekipleri sevk edildi. Yaralılar Reşadiye Devlet Hastanesi'ne kaldırıldı ve kaza ile ilgili soruşturma başlatıldı.
Isparta'nın Yalvaç ilçesinde meydana gelen kazada, iki otomobil çarpıştı ve otomobillerde bulunan 2 kişi yaralandı. Kazaya karışan otomobiller olay yerinden çekici yardımıyla kaldırıldı. Yaralılar, sağlık durumlarının iyi olduğu belirtilerek Yalvaç Devlet Hastanesine kaldırıldı. Kazayla ilgili inceleme başlatıldı.
Kocaeli'nin Gebze ilçesinde seyir halindeki bir otomobilin motor kısmında çıkan yangın, itfaiye ekipleri tarafından söndürüldü. Yangın sonucunda otomobilde hasar meydana geldi.
Birçok kişi tarafından heyecanla beklenen araçlardan yeni Nissan Qashqai, resmi olarak tanıtıldı. Son dönemde büyük ilgi gören SUV sınıfının önemli bir temsilcisi olan model, bu sefer makyajlı bir kasayla gelerek kullanıcıları oldukça sevindirdi. Ön tasarımı yeniden elden geçirilen Qashqai, böylece eskisine göre çok daha sportif ve modern bir görünüme kavuşacak. Yan taraf tasarımında ise eski kasaya göre çok fazla değişim içermeyen araç, yeni nesil modern kesim jantları ve atik çizgileriyle göze çarpıyor. İç mekanda ise dikkat çekici bir malzeme kalitesi bizi karşılarken, premium seviyeler için Alcantara adı verilen özel bir döşeme kullanılmış. Yeni Nissan Qashqai, multimedya ekranıyla Google Haritalar ve Google Asistan gibi uygulamalara anında erişim sağlayabiliyor. Motor anlamında ise 140 PS ve 160 PS versiyonlu 1.3 litrelik hibrit motor ve 1.5'luk E-power tam hibrit motor seçenekleri sunuyor. Nissan'ın yeni nesil araç modelleriyle iyi bir satış başarısı yakalayabileceği düşünülüyor.
Aydın'da meydana gelen trafik kazasında, Denizli Bulvarı Forum Kavşağı yakınında seyir halinde olan bir otomobil, aynı istikamette seyreden başka bir otomobile çarptı. Çarpmanın etkisiyle takla atan otomobilden fırlayan sürücü, ambulansla hastaneye kaldırıldı ancak hayatını kaybetti. Diğer aracın sürücüsü ise ifadesi alınmak üzere emniyete götürüldü.
Tokat'ın Reşadiye ilçesinde meydana gelen kazada, otomobil ile beton mikseri çarpıştı. Kazada 1'i ağır olmak üzere toplam 4 kişi yaralandı. Kaza anı ise bir iş yerinin güvenlik kamerasına yansıdı. Yaralılar hastaneye kaldırılırken, olayla ilgili soruşturma başlatıldı.
Karabük'ün Safranbolu ilçesinde meydana gelen trafik kazasında, H.Y. idaresindeki bir otomobil ile E.H. yönetimindeki başka bir otomobil çarpıştı. Kazada, E.H. tarafından kullanılan otomobilde bulunan F.H. yaralandı. Olay yerine sağlık ve polis ekipleri sevk edildi ve yaralı ambulansla Safranbolu Devlet Hastanesi'ne kaldırıldı.
Sizin düşünceleriniz neler ?