CHP İstanbul Milletvekili Sezgin Tanrıkulu'nun İstanbul'daki trafik sorunu ve köprüler ile ilgili yazılı soru önergesine Ulaştırma, Denizcilik ve Haberleşme Bakanlığı Strateji Geliştirme Başkanlığı yanıt verdi. Bakanlıktan verilen yanıtta, İstanbul'un trafik sorununun çözümüne yönelik yürütülen büyük projelerden bazılarının tamamlanarak hizmete girdiği, bazılarında ise çalışmaların devam ettiği belirtilerek, şunlar kaydedildi: "Bunlardan en önemlileri; iki kıtayı birbirine bağlayan Yavuz Sultan Selim Köprüsü ile Avrasya Tüneli hizmete açılmış olup, halen kullanılmakta olan 15 Temmuz Şehitler Köprüsü ile Fatih Sultan Mehmet Köprüsü'nün trafik yükü hafifletilmiştir. Bunlara ilave olarak inşa edilen ve edilmekte olan otoban, çevre ve bağlantı yollarının da tamamlanarak hizmete girmesiyle İstanbul ilinin trafiği önemli ölçüde rahatlayacaktır."
KÖPRÜLERİN GEÇİŞ İSTATİSTİĞİ
Bakanlığın yanıtında, İstanbul Boğazı köprülerinin araç istatistikleri de paylaşıldı. Yanıtta, günlük ortalama olarak 15 Temmuz Şehitler Köprüsü'nden 185 bin 262, Fatih Sultan Mehmet Köprüsü'nden 183 bin 374 ve Yavuz Sultan Selim Köprüsü'nden ise 100 bin aracın geçiş yaptığı belirtildi. Bakanlığın, soru önergesine verdiği yanıtta şöyle denildi:
"Yavuz Sultan Selim Köprüsü bağlantı yolunun bulunduğu 04 Otoyolu Kurtköy kesiminde yaşanan trafik yoğunluğu, aynı kesimde Mecidiye Kavşağı'nın açılmasıyla azalmıştır. Yavuz Sultan Selim Köprüsü'nün işletmeye açılmasıyla birlikte tüm kamyon ve ağır vasıtalar bu yola yönlendirilmiş, bunun sonucunda da Mahmutbey Gişeler Yavuz Sultan Selim Köprüsü katılımında trafikte yoğunlaşmalar olduğu bilinmektedir. Bu sorunun çözümü için de inşası halen devam eden Kuzey Marmara Otoyolu'nun Çatalca bağlantılarının yapımına başlanmış ve 2018 yılı sonunda hizmete girmesi planlanmıştır."
"AVRASYA İLE YILDA 52 MİLYON SAAT ZAMAN KAZANDIRDI"
Bakanlığın yanıtında; Avrasya Tüneli'nin de açılmasıyla, trafik yoğunluğu fazla olan Asya Yakası'ndaki D-100 Karayolu ve Avrupa Yakası'ndaki Kennedy Caddesi arasındaki mesafenin kısaltıldığı, bağlantı yollarının iyileştirilmesi ve akıcı hale getirilen güzergâh sayesinde de tüneli kullananların kıtalararası yolculuğunun yaklaşık 15 dakikada tamamlandığı belirtildi. Yanıtta şöyle denildi:
"İstanbul'da seyahat süresini kısaltan Avrasya Tüneli ile İstanbullular yılda 52 milyon saat zaman kazanmaktadırlar. Ayrıca, trafiğin çok yoğun olduğu, Kazlıçeşme-Göztepe hattında yolculuk süresi 15 dakikaya indirilmiştir. Tarihi Yarımada'nın doğusunda kayda değer oranda trafik azalması ile 15 Temmuz Şehitler Köprüsü ile Galata ve Unkapanı köprülerindeki araç trafiğinde hissedilir rahatlama sağlanmıştır. Avrasya Tüneli, İstanbul'daki mevcut havaalanları arasında en hızlı ulaşım imkânını sunmaktadır."
"ARAÇ SAHİBİ OLMA TALEBİ TRAFİK YOĞUNLUĞU SEBEBİ"
CHP'li Sezgin Tanrıkulu'nun yazılı soru önergesine verilen yanıtta, vatandaşların araç sahibi olma talebinin artarak devam etmesinin, yapılan yatırımlara rağmen İstanbul'daki trafik yoğunluğunun artmasının başlıca nedeni olduğu ifade edildi. Kentteki trafik sorunun çözümüne yönelik olarak, İstanbul Büyükşehir Belediyesi, İstanbul Emniyet Müdürlüğü ve diğer kurumların koordineli olarak çalıştığı, bu bağlamda yapılan metro çalışmaları ve diğer büyük projelerin de İstanbul'un trafik sorununun azaltılması amacıyla hayata geçirildiği ifade edildi.
Son Dakika › Ekonomi › İstanbul Boğaz Köprülerinden Günde 468 Binden Fazla Araç Geçiyor - Son Dakika
Erzurum Ticaret ve Sanayi Odası (ETSO) Yönetimi, 31 Mart 2024 Mahalli İdareler Genel Seçimi'nde seçilen belediye başkanlarına tebrik ziyaretinde bulundu. ETSO Yönetimi, Aziziye Belediye Başkanı Emrullah Akpunar, Palandöken Belediye Başkanı Av. Muhammet Sunar ve Yakutiye Belediye Başkanı Dr. Mahmut Uçar'ı makamlarında ziyaret ederek başarı dileklerini iletti.
Demirtaş Organize Sanayi Bölgesi Sanayici ve İş İnsanları Derneği (DOSABSİAD) Yönetim Kurulu Başkanı Nilüfer Çevikel, Türkiye'nin katma değeri yüksek ürünlerle marka olarak dünya liderliğine oynayabilecek durumda olduğunu belirtti. Hazır giyim ve tekstil sektöründe yaşanan düşüşe rağmen Avrupalı sektör temsilcilerinin Türkiye'ye yeniden 'yeşil ışık' yakması, sektöre umut verdi. Çevikel, Türkiye'nin artık ucuz değil, katma değeri yüksek marka üretmesi gerektiğini vurguladı ve Türk tekstil sektörünün dönüm noktasında olduğunu ifade etti.
Kütahya'nın Eskiyüreğil ve Eynegazi köylerinde yürütülen 'Sözleşmeli Nohut Üretimini Yaygınlaştırma' projesi kapsamında üreticilere yüzde 75 hibeli nohut tohumları dağıtılmaya başlandı. Proje kapsamında toplamda 43 üreticiye bin 30 dekar alanda 12 bin 875 kilogram nohut tohumu ve tamamı hibe olan 52 litre Fungusit ilacı temin edildi. İl Tarım ve Orman Müdürü Emre Yeniay, nohut ekimi esnasında üreticilere bilgiler vererek sorunlar ve çözümleri hakkında fikir alışverişinde bulundu.
Sarıgöl İlçe Tarım ve Orman Müdürlüğü, üzüm bağlarında rekolte kaybına yol açan 'Salkım güvesi' zararlısına karşı 'Japon Tuzağı' adı verilen feromon tel ve kapsül uygulama zamanının başladığını üreticilere hatırlattı. Üreticilere devlet desteği de sağlanmaktadır.
Türkiye Cumhuriyet Merkez Bankası nisan ayı Piyasa Katılımcıları Anketi'ni yayımladı. yıl sonu dolar beklentisi 40,01 lira, enflasyon beklentisi ise yüzde 44,16 oldu.
Tarımsal ve Kırsal Kalkınmayı Destekleme Kurumu (TKDK) tarafından Düzce'de çiftçilere hibe desteği imkanları hakkında bilgi verildi. IPARD III programı ile tarım sektöründe ek destek sağlanacak ve toplamda 786 milyon Avro hibe desteği sağlanacak. Düzce'nin bu programdan fayda sağlayacağı belirtildi.
Erzurum'un Tortum ilçesine ait kızılcıklardan üretilen Tortum Ekşi Pestili, TÜRKPATENT tarafından coğrafi işaretli ürün olarak tescillendi. Şeker ve renklendirici içermeyen pestil, sadece su ve kızılcık kullanılarak doğal yöntemlerle üretiliyor.
Sizin düşünceleriniz neler ?