Yeni Bir Boyutta Sürüş Keyfi: Mını Rocketman Concept.

Yollarımızdaki araç başına düşen alan zaman geçtikçe azalsa da, MINI otomobillerinde 50 yıldan fazla bir süreden itibaren yeni fikirlerin irdelenmesi, sürüş keyfinin de giderek artmasını sağladı. Bu felsefe MINI Rocketman Concept gibi yenilikçi bir kavramında doğuşunu tetiklemektedir. İlk defa Uluslararası Cenevre Otomobil Fuarında (3 - 13 Mart 2011) dünya çapında tanıtılacak olan konsept otomobilin teknolojisi otomotiv tasarımının geleceğine dikkat çekerken, dış boyutları açısından klasik Mini'yi anımsatır. 3 kapısı ve 3 metreyi biraz aşan boyu ile 3+1 koltuklu MINI Rocketman Concept, markanın temel değerlerini yoğun bir şekilde bir araya toplayarak, geleceğin büyük şehirlerinin hareketli yaşam stillerinin temel gerekliliklerine yanıt verir. Yaratıcı işlevsellik, tatminkâr çeviklik, sıra dışı verimlilik ve karşı konulamaz tasarım, çekici ve geleneksek MINI özelliklerini de barındıran birinci sınıf kompakt otomobil konseptinde bir araya geliyor. Hem geleneğin bilincinde, hem de yenilikçi olan MINI tasarım ekibi, yolda etkileyici bir şekilde az yer kaplayan, ferah iç mekanı ile övünen bir otomobil vizyonu geliştirdi. MINI Rocketman Concept, bu nedenle markanın klasik meziyetlerini modern bir otomobil konseptine taşır. Herkesin bildiği MINI tasarım özelliklerinin yeni bir yorumunu sunarken, gövdede ve iç mekan tasarımında benzersiz çözümler sunmak için en yeni teknolojiye sahip yapım ve üretim teknolojisini kullanır. MINI Rocketman Concept?in yenilikçi karakteri, sürüş keyfi ve hafif tasarım ilkelerinin eşsiz uygulaması ve özgün iç mekân tasarımı ile tanımlanabilir. Otomobilin önünde, kapıların çevresinde ve iç mekânda görülebilen karbon yürüyen aksam yapısı, ağırlığı minimuma indiren yapının temeli oluşturuyor. MINI Rocketman Concept, gelişmiş hızlanma kabiliyetini, 100 kilometrede sadece 3 litre ortalama yakıt tüketimi ile birleştirilmesiyle sıradışı verimliliğe ulaşmak için ideal platformu sunuyor.

Özel menteşe sistemi sayesinde, MINI Rocketman Concept'in kapıları oldukça geniş bir açı ile açılıyor. MINI?ye özgün tarzı yansıtan ve hafifliğiyle öne çıkan koltuklar, birçok farklı konumda düzenlenebilir. Bu da, otomobil sahiplerine iki koltuk ile maksimum sürüş keyfi, üç kişi için rahat bir alan veya dört koltuğun bile sığabildiği verimli bir bölüm arasında seçim yapmalarına olanak tanır. Bagaj bölmesinin hacmi, yolcu gereksinimlerine göre esnek bir şekilde ayarlanabilir. İki parçalı bagaj kapağı, tavana bağlı ve oldukça yükseğe açılan bir bölüm ve gövdeye bir çekmece şeklinde uzanan alt bölümden oluşur. MINI Rocketman Concept'in kullanım mantığı, bir otomobilden beklentileri sürüş keyfi, esnek kullanım özellikleri ve sosyal yaşamlarıyla sıkı bir bağlantı olan günümüz hedef kitlesinin taleplerini karşılıyor. Merkezi kontrol ünitesi, otomobilin dışına çıkarılabilir ve yolculuk başlamadan önce navigasyondaki varış noktalarının, müzik listesinin ve mobil iletişim için iletişim ayrıntılarının güncellenmesi için bir bilgisayar ile yapılandırılabilir. Gövde tasarımı: MINI?ye özgü çizgiler MINI Rocketman Concept'in gövdesi, efsaneleşen bir tasarımın güncel bir yorumu olarak özetlenebilir. En küçük hacimde bile maksimum alan sunan yenilikçi tasarım, klasik MINI'de kullanılan felsefenin 21. yüzyılın şehir içi modeline taşınmasıdır. MINI Rocketman Concept 3.419 metre uzunluğa sahiptir .Markanın 1959'da doğan babasının ön ve arka kısmına sadece birkaç santimetre eklenmiş hali olan yeni konsept otomobil, dış dikiz aynaları dahil, 1.907 metre genişliğe sahiptir ve 1.398 metre uzunluğundadır. Konsept otomobil için seçilen karakteristik MINI tasarım yorumu, gücü ve çekiciliği yansıtıyor. Sıkıca şekillendirilen yüzeyler, geniş tekerlekler ve düz hatlar ile belirlenen temel dizayn, MINI Rocketman Concept'e belirgin ve sağlam bir yapı kazandırıyor. Kendine has çizginin yanında ana tasarımında taşıdığı MINI karakteri ait olduğu kültürü çok net yansıtıyor. Aracın ön tarafında geniş, yuvarlak farlar ve krom çerçeveli radyatör ızgarası hakimdir. Farların dış şekilleri tanıdık görsel şablona uyarken, iç yapıları yeni konsept otomobil için bir adım öteye taşınmıştır. Merkezi konumdaki uzun huzme LED birimleri, kısa huzme modu için göz alıcı bir ışık halkası ile çevrelenmiştir. Far bölümüne dâhil edilen sinyal lambaları, üretilen mevcut MINI modelleri ile paylaşılan bir özelliktir. Farların boyutları, mevcut MINI'nin farlarını yansıtır, bu da konsept otomobilin daha küçük yüzü ile karşılaştırıldığında, özellikle büyük durdukları anlamına gelir. Değiştirilmemiş olmaları içimizi rahatlatan MINI tasarımının öne çıkan özellikleri, markanın konsept otomobil ile temsil edilen temel değerlerini temsil eder. Farları çevreleyen alanda, ön bölümde ve radyatör ızgarasının çevresinde, boyalı ve krom kaplama yüzeyler boyunca karbon yürüyen aksam bölümleri görünür. Etkileyici yüzey yapısı, konsept otomobilin yenilikçi yapısını vurgular. Güçlü görünüm, yenilikçi kapı konsepti. Geniş tekerlekler ve gövdenin üç seviyeli yapısal ayrımı, üst kısmı ?tamamen çevreleyen' cam ve tavan rayı, yan kısımlara şu an seri üretimde olan MINI modelleri ile aynı görünümü kazandırır. Camlar, arkaya doğru uzadıkça incelerek gövdenin dinamik şeklini vurgular, otomobilin sportif ve çevik karakteri hakkında bir ipucu sunar. Otomobili kuşatan krom şasi ile MINI'de vurgulanan yüksek bel çizgisi, MINI Rocketman Concept'te ince bir şerit şeklini alır ve konsept otomobilin görünümüne daha keskin bir odak noktası kazandırır. Benzer bir şekilde konsept otomobilin 18-inç jantları, bir MINI'nin temkinli yol tutuşu ve spor kullanım özelliklerinin aynı zamanda daha küçük boyutlara sahip bir otomobilde de kilit bir rol oynayabileceği konusunda hiçbir şüpheye yer bırakmaz. MINI Rocketman Concept için özel olarak geliştirilen ağırlık azaltan tekerlekler, aerodinamik açıdan çok etkili, kapalı bir yüzey yapısına sahiptir. ve yön tekerleklerinin karbon kanat şekli, aynı zamanda direncin azaltılmasına yardım eder. Janttaki alüminyum kaplama şerit, otomobile çekici ve stil sahibi bir dokunuş katar. Otomobilin tasarım ve işlevsellik ile ilgili önemli yeniliklerinin başında kapılarını saymak doğru olur. Boyları ve özel olarak tasarlanan kapı eşiklerinin düzeni, MINI Rocketman Concept'teki tüm koltuklara son derece rahat erişim sağlar. Açıldığı zaman, kapılar eşikleri ile bir bütün haline dışarıya doğru döner, sürücünün ve ön yolcuların koltuklarına geçmesine ve rahatça yerleşmelerine imkân sağlar. Arka koltuklara geçiş de, otomobilin sıra dışı kapı konsepti ile kolaylaşmıştır. Alt-gövde yapısında yüksek eğilme sertliği ile birlikte karbon yürüyen aksam yapısı, son derece üstün gövde sertliği ile birlikte yan eşiklerin düzenlenmesine imkân tanır. Bu yenilikçi karaktere sahip yapı, kapılar kapandığı zaman bile belirgindir; karbon mafsallar, gövdeden şekilleri ve renkleri ile açıkça ayrılır. Bu nedenle MINI Rocketman Concept, dışa monte kapı mafsalları tanımlayıcı bir karakteristik haline gelen klasik Mini ile stil açısından bir benzerlik taşır. Projektör-stili stop lambaları, şeffaf ve aydınlatılmış cam tavan. MINI Rocketman Concept'in tüm far fonksiyonlarını içinde barındıran stop lambaları, ikizkenar yamuk biçimine sahip bir sargı tasarımına sahiptir ve projektör teknolojisi kullanarak çalışır. Far takımı, stop ve fren lambasının ışığını ve otomobil gövdesindeki sinyal lambalarının ışığını yansıtır. Aydınlatmalar için kullanılan yüksek çıkışlı LED birimler, bu aktarmalı aydınlatma konseptinin de güvenlik için gerekli olan alışılmış ışık yoğunluğunu üretmesini sağlar. MINI Rocketman Concept'in tavanı aynı zamanda sıra dışı bir ışık şovu sergiler. Tüm yüzeyi kaplayan elektrikli açılır cam tavan, İngiltere'nin bayrağını yanıtsan teller ile bölünür. Tavanın ve ayna kaplaklarının parlak rengi, gövdenin Bermuda rengi (grinin sıcak tonu) ile çekici bir kontrast yaratır. Ön uçta ve kapıların etrafında görünen karbon kısımlar, daha çarpıcı dokunuşlar katar. Çekmece tasarımlı ve entegre arka bagaj ile bölünmüş bagaj kapağı. MINI Rocketman Concept, bagaj alanı için yeni düzen seçenekleri yaratmak amacıyla yaratıcı tasarım ve yenilikçi teknik çözümler kullanır. Bu şekilde mevcut alanın çok yönlülüğü gelişir ve daha verimli bir şekilde kullanılabilir. Bölünmüş iki parçalı bagaj kapağı, tavana bağlı ve oldukça yükseğe açılan bir bölüm ile gövdeye bir çekmece şeklinde 350 milimetre uzanan alt bölümden oluşur. Çekmece, klasik Mini'de görülen, aşağıya doğru açılan bagaj kapağının geliştirilmesini temsil eder. Bu yapı ilkesi, otomobil dört kişiyi taşırken, bavullar ve seyahat eşyaları için alan sağlar. MINI Rocketman Concept, harekete geçeceği zaman gerçek anlamda büyür. Akıllı katlama mekanizması MINI Rocketman Concept'in bagajının ya daha yükseğe ya da yolcu bölmesine doğru kilitlenmesini mümkün kılar. Bu da taşınan eşyaların gözden uzak ve hava koşullarından korunarak taşınmasını sağlar. Gerekiyorsa eşyalar aynı zamanda yolcu bölmesi yoluyla yüklenebilir. Buna ek olarak, üstü yük çekmecesi arka bagaj taşıyıcısı olarak kullanılabilir. Bu bölümde bulunan özel üretim bağlantı parçaları snowboard'ların, spor ekipmanlarının ve diğer hacimli eşyaların daha kolay taşınmasını sağlar. Buna ek olarak, tavana kadar uzanan bagaj kapağı camı, yükleme esnekliğinin geliştirilmesine yardımcı olur. Koltuk konsepti: Her tür hareket için ideal konum. MINI Rocketman Concept'in yolcu bölmesindeki koltukların ve kontrol öğelerinin düzeni, mümkün olan en geniş aralıkta hareket ihtiyaçları için maksimum şekilde çok yönlülük sağlar. Şekil olarak geleneksel MINI hatlarına sahip hafif koltuklar, sportif sürücüler için bile üst seviye konfor ve optimum yan destek sağlar.

Sürücü ve yolcular için alan, gerekli olduğu şekilde çeşitlendirilebilir. Üç münferit koltuk, öne ve arkaya doğru kaydırılarak ferah kafa, bacak ve omuz mesafesi ile üst seviyede konfor sağlar. Aynı zamanda, arka kısımda bir saklama alanı olarak kullanılmak üzere dayanma kısmı tamamen katlanabilen ek bir koltuk bulunmaktadır. Yapı taşlarının yenilikçi karışımı, MINI tasarım özelliği. İç mekanın etkileyici çok yönlülüğü, hem markanın kendini gösteren stiline hem de konsept otomobilin öncü teknolojisine ilgi çeken özgün tasarım ile tamamlanır. Materyallerin ve iç mekân kaplamasının seçiminde, çağdaş işlevsellik ve canlılık hissi yaratmak amaçlanmıştır. Bu amaç ile gövde kafesinin karbon yapısı, marşpiyelerde ve orta konsolun çevresinde açıkta bırakılmıştır.

Tanıdık MINI tasarım özelliklerinin yeni yorumu, markanın karakteristik tasarım dilinin konsept otomobilin içinde de geliştirildiğini vurgular. Kapı panelleri, eliptik şekilleri arka bölmedeki B-sütununa erişen döşemelere sahip kapı tutma kolları ve saklama bölmelerini içerir. Yüzey tasarımı bu nedenle, iç alanın çok yönlü bölünebilmesine biçimsel olarak olanak sağlar ve MINI Rocketman Concept?in iç mekanı ile sağlanan, paylaşılan bir sürüş deneyimi sunar.

Otomobilin içinde, deri kaplamalar ve parlak boyalı yüzeyler, kol dayama yerleri ve bastırılmış ve istenen şekle katlanmış özel bir kâğıttan yapılan kaplama şeritleri ile birleşir. Kaplama şeritleri, LED fiber optik ile arkadan aydınlatılır. Bunun yanında iç mekanda bel çizgisi hizasında çevreleyen bir ışık şeridi özellikle uyumlu bir ortam yaratır.

Yenilikçi işlevsellik: Direksiyonda trackball, Merkez Konsolda 3D grafikler.

MINI Rocketman Concept için geliştirilen kullanım konsepti, MINI tasarım rehberinden ilkeleri, yenilikçi yeni işlevleri ve öncü bir işletim sistemini hem kısa hem de uzun seyahatlerde daha çok sürüş keyfi sunmak üzere bir araya getirir. Direksiyonun üzerinde ve bu nedenle sürücünün görüş alanında konumlanan kokpit göstergesi, takometre ve yol bilgisayarı ekranını barındırır. Çevresel hız göstergesi ve çok işlevli renkli ekran ile birlikte geniş formatlı Merkez Konsol, gösterge düzeni söz konusu olduğunda mevcut seri üretim MINI otomobillerinden tanıdık olan sistem mantığına bağlı kalır. Bu arada, dikkatli bir şekilde uygulanan gösterge/kontrol öğelerinin ayrımı ilkesinin gelişimi, bir üst seviyeye taşınmıştır. Direksiyondaki çok işlevli tuşlara ek olarak, mevcut MINI aynı zamanda otomobil ile ilgili olan, navigasyon, eğlence ve iletişim fonksiyonlarını çalıştırmak için orta konsolda bir kumanda koluna sahiptir. MINI Rocketman Concept ise direksiyondaki tüm kontrol öğelerine odaklanır. Bu da sade ve sezgisel kullanım konseptine sürekli hakim olmak demektir ve sürücü her iki elini de direksiyon üzerinde tutarken her zamankinden daha çok işlevi çalıştırabilir.

Direksiyonun sol tarafında bulunan çok işlevli tuşlara başparmak ile basılması, ses sistemi için ses ve gelen telefon çağrıları için çağrı alma işlevi gibi ön kontrolleri kullanmak için gerekli olan tek şeydir. Buna ek olarak sağdaki direksiyon simidi koluna bir Trackball eklenmiştir. Bilgisayar kullanımından ilham alan bu öğe, sürücünün etkileyici şekilde çok sayıda işlemi kontrol etmesine olanak tanır. Örneğin, menüde gezinmek için sürücü iztopunu yatay olarak döndürürken dikey hareketler onun listelerde yukarı ve aşağı gezinmesini sağlar. Sürücü daha sonra iztopuna basarak istenilen işlevi seçer. Araç içi internet gibi seçkin işlevler ile birlikte, sürücü imleci herhangi bir yönde hareket ettirmek için başparmağını kullanır.

Merkez konsolun renkli ekranındaki grafikler her zamankinden daha değişik, daha üstün kaliteye sahip ve daha net. Yüksek çözünürlüklü 3-B grafikleri, iztopunu ve ekranı kullanarak ihtiyaca dayalı olarak işlevlerin seçiminde yeni olanaklar sunar. Sürücünün tercihine ve sürüş durumuna göre, özellikle ilgili olan göstergeler ve uyarılar öne getirilirken, kalan durum göstergeleri daha gerideki bir gösterge seviyesinde görünür kalır. Bu da navigasyon haritası göstergesi, müzik programı seçimi ve telefon kişi listesi arasında hızla ve sezgisel olarak hareket etmeyi önemli oranda kolaylaştırır.