Son Dakika Honda Haberleri
-
-
14 Nis 14.04.2024 Otomobil Üreticileri Karbondioksit Emisyon Hedeflerini Kaçırmanın Bedelini Ödüyor 2020 yılında, Avrupa'nın yeni emisyon düzenlemelerinin ilk yılında Volkswagen, Jaguar Land Rover gibi büyük otomobil üreticileri başta olmak üzere, sektörün devleri karbondioksit emisyon hedeflerini kaçırmanın finansal sonuçlarıyla yüzleşti. Karbondioksit emisyon hedeflerini kaçıran şirketler, toplamda 552 milyon dolar ceza ödemek zorunda kaldı. Bu cezalar, emisyon hedeflerini tutturamayan otomobil üreticilerine karşı uygulanan sıkı politikaların bir sonucu olarak görülüyor. Volkswagen, 2020 yılı hedeflerini 0.75 gram/km sapma ile kaçırarak, 106 milyon dolarlık bir ceza ödediğini açıkladı. Benzer şekilde, Jaguar Land Rover da kendi hedeflerini 3 gram/km sapma ile kaçırdı ve 43.5 milyon dolar ceza ödemek zorunda kaldı. Otomobil üreticileri yeni stratejiler geliştirerek cezaları minimize etmeye çalışıyor. Örneğin, Jaguar Land Rover ve Honda, emisyon oranları düşük olan Tesla ile bir havuz oluşturarak cezalarını azaltmayı başardı. Bu gelişmeler, otomobil sektörünün sürdürülebilirlik hedeflerine ulaşma yolunda karşılaştığı zorlukları ve bu zorlukların üstesinden gelmek için geliştirdikleri inovatif çözümleri gözler önüne seriyor.
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
17 Kas 17.11.2023 Honda ZR-V e: HEV İnceleme: Tasarım, Performans ve Teknoloji Honda'nın otomobil dünyasındaki yenilikçi yaklaşımı, ZR-V e: HEV modelinde kendini gösteriyor. Muadilleri ile ayrışan tasarımı, sportif çizgileri ve etkileyici kıvrımları ile ZR-V e: HEV, göz alıcı bir dış görünüme sahip. Aracın üzerindeki ve etrafındaki hava akışını yönetmek için özel olarak tasarlanan kıvrımlar, aerodinamik yapısını desteklerken, panoramik açılabilir cam tavanı daha fazla ışık ve ferah bir yaşam alanı sunuyor. İç mekanda premium kalitede malzemeler ve etkileyici bir tasarım bulunurken, ısıtmalı ön ve arka koltuklar, geniş depolama alanı ve elektrikli bagaj kapağı gibi özelliklerle maksimum kabin konforu sağlanmış. Performans açısından 184 PS güç ve 315 Nm tork üreten 2.0L hibrit motoru ile dikkat çeken ZR-V e: HEV, dinamik bir sürüş deneyimi sunuyor. Teknoloji konusunda ise 9 inçlik dijital multimedya ekranı, Apple CarPlay ve Android Auto desteği, uydu navigasyon ve geri görüş kamerası gibi özellikler bulunuyor. Honda ZR-V e: HEV, güvenlik açısından da Honda SENSING gibi ileri düzey güvenlik teknolojileriyle donatılmış olup, sürüş sırasında güvenliği maksimum seviyeye çıkarmaktadır. Sonuç olarak, Honda ZR-V e: HEV, günlük kullanım ve uzun yolculuklar için ideal bir SUV olarak öne çıkmaktadır.
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
26 Tem 26.07.2023 Honda E, ikinci neslini göremeyecek Otomotiv endüstrisi büyük bir değişimin içerisinde. İçten yanmalı motora sahip modellere veda ettiğimiz bugünlerde elektrikli otomobiller öne çıkmaya başladı. Bu süreçte markalar da elektrikli model gamlarını genişletme eğiliminde. Ancak bazı elektrikli modellerin ömürleri ise beklendiği kadar kısa olmuyor. Bu konuda beklendiği ilgili görmeyerek üretim bantlarına veda eden modellerden birisi de Honda E oldu. Japon üreticinin küresel pazardaki ilk tamamen elektrikli aracı olan Honda E, küçük hatchback pazarının he geçen gün küçülmesi ve SUV talebinin giderek artması nedeniyle bir sonraki neslini göremeyecek. 2020'de tanıtılan çeşitli pazarlarda piyasaya sürülen dört kapılı küçük otomobil, 152 beygir güç ve 315 Nm tork üretebilen bir elektrik motoruna ev sahipliği yapıyor. Gücünü arka tekerleklere ileten bu küçük ve sevimli otomobilin 35,5 kWh'lık bataryası, WLPT standartlarına göre 211 kilometrelik bir menzil sunuyor. Honda, küçük otomobili 'E' modelinin ardından ise elektrikli otomobil hamlelerini sürdürüyor. e: Ny1 modeli ile Avrupa pazarına giriş yapan marka, müşterilerin SUV isteklerini de bu araçla giderme niyetinde. 201 beygir güce sahip olan e: Ny1 modeli, WLPT döngüsüne göre 421 kilometrelik bir menzil sunuyor. Artan SUV arzı ile birlikte Honda, diğer modelleri ise rafa kaldırmaya başlamış durumda. Hal böyleyken, Honda E ile istenen rakamlara ulaşamayan Japon üretici, küçük elektrikli otomobilin fişini ise çekmeye hazırlanıyor. Honda e, hem iç hem de dış tasarımı ile ilk tanıtıldığında birçok otomobilseverin ilgisini çekmeyi başarmıştı. Ancak eski altyapısının getirdiği düşük menzilin yanı sıra SUV modellere olan ilginin her geçen gün artması ile Honda E'ye veda zamanı da gelmiş gibi görünüyor. Peki siz Honda E ve markalnın diğer elektrikli otomobil modelleri hakkında ne düşünüyorsunuz? Görüşlerinizi yorumlar kısmında bizimle paylaşabilirsiniz.
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
