Yeni Golf'ün Perdesi Aralandı
Kompakt sınıfın öncülerinden olan Golf yüksek satış rakamlarıyla markanın yüzünü güldürüyor. Satışlar iyi gitse de rakiplerinin dinamik tasarımları karşısında artık iyiden iyiye ‘olgun’ hatta belki ...
Kompakt sınıfın öncülerinden olan Golf yüksek satış rakamlarıyla markanın yüzünü güldürüyor. Satışlar iyi gitse de rakiplerinin dinamik tasarımları karşısında artık iyiden iyiye 'olgun' hatta belki 'yaşlı' bir profil çizen Golf yenilik rüzgarları estiriyor.
Volkswagen'in belirttiğine göre iç ve dış olarak tamamen yenilenen Golf, hala öncülerine sadık kaldığının altını çizmeden geçmiyor. İlk bakışta şu anki güncel modelle arasındaki farkları anlamak en azından birkaç saniye gerektiriyor. Güncel modele göre 100 kilo daha hafif, 13 mm daha geniş ve 57 mm daha uzun bir gövde yapısına sahip olan model gerektiğinde silindirlerinden birini devre dışı bırakma özelliğine de sahip. Bu da ona 4.8 l/100 km karma tüketim oranı sunuyor.
Tüm motor seçenekleri start/stop özelliğine sahip olarak gelecek. Modelin 105 beygirlik dizel ünitesi ise 3.8 l/100 km tüketim oranıyla yüksek yakıt fiyatlarına sahip ülkemizde epey tercih edileceğe benziyor. Bu oranı bile fazla bulanlar kendilerini şanslı sayabilirler zira modelin BlueMotion versiyonu 100 kilometrede sadece 3.2 litreye ihtiyaç duyuyor!
Karşınızda Yeni Golf