Sürüş İzlenimi|volvo Xc40 D4 Awd Inscription Sport

Volvo SUV ailesinin en küçük üyesi XC40'ı farklı yol şartlarında yakından inceledik.

Volvo'nun yeni tasarım çizgisiyle birlikte gelişen SUV

ailesinin küçük üyesi XC40 ile keyifli bir haftasonu geçirdik. Geleneksel

İskandinav tasarımının yalın çizgilerini yansıtan XC40, önceki modellerden

farklı olarak, daha sert hatlara yer vermiş.

Volvo XC40 tasarım

İsveçli üreticinin tüm modellerinde görmeye başladığımız küt

burun yapısı ve ön ızgaranın içe doğru eğimli yapısı XC40'da da kendisini

gösteriyor. Yanlarda daha sade bir SUV profili dikkat çekmesine rağmen, 18 inç

özel tasarım spor jantlar dinamik bir etki yaratıyor. Arka bölümde ise ön

yüzdeki kadar şık bir tasarımı görmek mümkün. Spoyler, üstte konumlanan

bumerang formlu stop lambaları, eğimli bagaj kapağı ve tampon altı korumasıyla

XC40'ın en iddalı olduğu bölümün arkası olduğunu söylemek mümkün.

4425 mm. uzunluğa, 1863 mm. genişliğe ve 1652 mm. yüksekliğe

sahip araç, 2702 mm'lik dingil mesafesiyle iç mekanda önde ve arkada yeterli

diz ve baş mesafesini sunuyor. 460 litrelik bagaj hacmi de katlanabilen arka koltuklarla

arttırılabiliyor.

Volvo XC40 iç mekan

Volvo XC40'ın iç mekanında ilk dikkati çeken kaliteli

malzemeler ve başarılı işçilik oluyor. Ön panel ve iç mekan tasarımı XC90 ve

XC60'dan tanıdık çizgilere sahip. Orta konsolda gereksiz detaylardan

kaçınılırken, 9 inçlik dokunmatik bir dijital ekran yer alıyor. Bu ekran

aracılığıyla multimedya sistemlerinden, araçla ilgili bilgilere, geri görüş

kamerasına kadar hemen her sistemi kullanmak son derece kolay. Ayrıca XC40

normal konuşmayı da algılayarak, sesli komutlata cevap veriyor.

Büyük gösterge paneli grafikleri ve aydınlatmasıyla kolay takip edilebiliyor ve oldukça şık bir görünüme sahip. Yine şık vites kolunun ön tarafındaki boşlukta akıllı telefonlar için tasarlanan kablosuz şarj yuvası yer alıyor. Yüksek oturma pozisyonu sayesinde iyi bir görüş alanı sunan araç, sunroof ve panoramik cam sayesinde ferah ve aydınlık bir ortam sunarken, arkaya doğru eğimli tavan ve yükselen omuz çizgisi nedeniyle arka camlar öne göre daha dar ve koyu. Önde yanal destek sunan koltuklar güvenlik açısından biraz sert ancak ergonomisi başarılı.

Volvo XC40 Sürüş

Volvo XC40 ülkemizde T3, T4 benzinli ve D3 ile D4 olmak

üzere iki farklı dizel motor seçeneğiyle satışa sunuluyor. D4 motora sahip test

aracımızın motor kaputunun altında 2.0 litrelik dizel ünite yer alıyor ve 4000

d/d'de 190 HP güç üretiyor. 1750 ile 2500 d/d aralığında 400 Nm tork değerine

imza atan motor, 8 ileri Geartronic şanzıman ile birlikte sunuluyor.

AWD dört tekerden çekiş sistemine sahip araç, 210 km/s hıza

ulaşabiliyor ve 0-100 km/s hızlanması ise 7.9 saniyede gerçekleşiyor. Fabrika

verilerine göre 100 kilometrede ortalama 7.1 litrelik tüketim değerine ulaşan

araçta ben 6.8 litrelik bir ortalama değer yakaladım.

Araç ses yalıtımı konusunda başarılı ve müzik sistemi

gerçekten kalitesiyle yolculukları keyfe dönüştürüyor. Ancak sert

süspansiyonlar nedeniyle XC40'ın pek de konforlu olduğunu söyleyemem. Otoban

şartlarında genel olarak yeterli konforu sunan araç, yol bozulmaya başladığında

sürücü ve yolcu açısından oldukça sarsıntılı ve sıkıntılı diyebilirim.

Bu arada aracın ele iyi oturan direksiyonunun tepkileri ise

başarılı. İsveçli markanın güvenlik konusundaki taviz vermeyen tutumu

nedeniyle çok sayıda güvenlik sistemiyle donatılan araç, yorgunluk algılarken,

City Safety ile öndeki diğer araçları, yayaları, bisikletlileri ve büyük

hayvanları algılıyor ve çarpışmak üzereyseniz uyarıyor. Zamanında tepki

göstermezseniz, otomatik olarak fren yaparak çarpışmadan kaçınmanıza ya da

etkisini azaltmanıza yardım ediyor.

Yoldan Çıkma Önleme Sistemi sizi yolda tutarak güvende

tutmaya yardım ediyor. Bu yeni özellik istemeden yoldan çıkmak üzere olduğunuzu

algılarsa, direksiyon desteğini ve gerekirse fren desteğini kullanarak tekrar

yolunuza dönmenize yardım ediyor.

Pilot Assist ise otomatik olarak sabit bir hızı ve öndeki

araçla mesafeyi koruyor ve hatta otomobilin direksiyon hareketine de yardım

ederek sizi şerit çizgilerinin içinde tutuyor.

Ülkemizde Momentum, Inscription ve R-Design donanım

paketleriyle satışa sunulan Volvo XC40'ın fiyat aralığı ise 212 bin TL ile 370

bin TL arasında değişiyor. Inscription donanıma sahip D4 AWD test aracımızın

fiyatı ise 358 bin 985 TL… Bu fiyat ise rakiplerine oranla biraz yüksek.

The post Sürüş izlenimi|Volvo XC40 D4 AWD Inscription Sport appeared first on Carmedya.