Boğaz'ın İki Yakası Her Geçen Gün Biraz Daha Yakınlaşıyor - Son Dakika
Güncel

Boğaz'ın İki Yakası Her Geçen Gün Biraz Daha Yakınlaşıyor

Boğaz\'ın İki Yakası Her Geçen Gün Biraz Daha Yakınlaşıyor

İki kıtayı birleştiren Boğaz, yer kazanma çalışmaları nedeniyle iyice daraldı. Son olarak Emirgan sahil yolundaki düzenlemeyle iki yaka birbirine 8 metre daha yaklaştı.

08.08.2015 09:56

İki kıtayı birleştiren 30 kilometre uzunluğundaki Boğaz, "yer kazanma" çalışmaları nedeniyle daraldıkça daralıyor. Son olarak Emirgan sahil yolundaki düzenlemeyle, Boğaz'ın iki yakası birbirine 8 metre daha yaklaştı.

İKİ YAKA EN YAKIN 698 METRE

- İstanbul Boğazı'ndaki dolgu alanların geçmişi eskilere uzanıyor. Dolmabahçe Sarayı'nın arazisi, 400 yıl önce gemilerin demirlediği, Boğaziçi'nin büyük bir koyu idi. 17'nci yüzyılda doldurulmaya başlandı.

- Boğaz'ın iki yakasının birbirine en çok yaklaştığı nokta 698 metreyle Anadoluhisarı ile Rumelihisarı arasında.

- Boğaz'ın kıvrımlı yapısı nedeniyle su yolu ile kıyı uzunluğu birbiriyle aynı değil. Kara uzunluğu Avrupa yakasında bir uçtan bir uca 55 kilometre. Anadolu yakasında 35 kilometre.

YILLAR BOYUNCA YAŞANANLAR

1956: Emirgan-Saryer sahil yolu açıldı ve genişletildi.

1988: Üsküdar- Harem arasında 4.5 kilometrelik sahil yolu Boğaz'ı daralttı.

1988: Çayırbaşı- Sarıyer arasında yapılan ikinci kazıklı yol Boğaz'ı 22 metre daralttı.

1988: Bedrettin Dalan'ın belediye başkanlığı döneminde Kuruçeşme- Arnavutköy arasında 720 çelik kazık üstüne oturtulan 1200 metre uzunluğunda yol açıldı.

2005: sahil güvenlik Komutanlığı için Telli Baba Koyu dolduruldu. Yapımı süren Çubuklu- Kanlıca Sahil Yolu Projesi'yle Beykoz sahilinin çehresi değişecek. Sahil, çift taraflı olarak ve kazıklar çakılarak denize doğru 10 metre genişletilecek.

2011: İstinye ve Tarabya koyları İspark tarafından teknepark haline getirildi. İstinye ve Tarabya koyu platformla dolduruldu.

2011: Boğaz'ın Karadeniz girişindeki Garipçe'ye dev bir dalgakıran ve liman projesi için düğmeye basıldı. 3'üncü köprü güzergâhının geçtiği Sarıyer Garipçe köyü de, ihalesi yapılan bu proje nedeniyle, Anadolu yakasına yaklaşacak.

2014: Yerel seçimlerin hemen ardından Emirgan kıyısında başlatılan sahil yolunun genişletilmesi ve otopark yapımı için 5 bin 600 metrekarelik alan betonla dolduruldu. Boğaz, Emirgan kesiminden 8 metre daha daraldı.

2014: Üsküdar Meydan Projesi, kapsamında Marmaray İstasyonu'nun önündeki sahil yolu denize doğru genişletilecek.

Kaynak: Haberler.Com

Son Dakika Güncel Boğaz'ın İki Yakası Her Geçen Gün Biraz Daha Yakınlaşıyor - Son Dakika

Sizin düşünceleriniz neler ?

    Yorumlar (17)

  • osmnli: bazi beyinsizler bunada karsi cikar 8 43 Yanıtla
  • birkisi: Bir gün gelecek doğa turkiyeden öyle bir öcünü alacakki her şey kötüye kullaniliyor çeşmeyi bozmuyoruz derler yönetenler denize girdigim yerde bile kumsal olacak yere beton dökülmüş yeme içme yerleri rant yerleri olmuş bizim milletimizin isi gücü yeme içme zikkimin kökünü yiyin cesmeye o sahile nasil beton doktun Türkiye kötüye gidiyor her yönden herkes kendini düşünüyor ben yanlis diyorum 19 1 Yanıtla
  • YUCEL: akp onuc yıl daha ıktıdarda kalırsa ne bogaz kalır nede denız, sız sag bız selamet, rant ıcın harıtayı degıstırır bunlar. 14 5 Yanıtla
  • TRGK: Kanal istanbulu acip bogazi kapatacagiz. iste cilgin proje !!! 18 0 Yanıtla
  • karsli: Ihtiyac olmassa yapilmaz herhalde yapilan yerler genis ve ihtiyac olan yerler 11 7 Yanıtla
  • Ercan: Denizden alınan yerler tekrar denize dönermiş gölcük depreminde öyle oldu dolgular denize gitti 18 0 Yanıtla
  • meltem: Yazik bulunmaz bir cografyayi mahvettiler ben olsam kiyilari koruma altina alir genisletme ve yol yaptirmam yazik istanbula 12 5 Yanıtla
    karsli: Sen hic sahilde otordunmu veya soyle bi arabani sahilde park edip dolasitinmi yapsan anlarsin 6 1
  • yvz: Kapatmayın len boğazı, can boğazdan geçer... 11 1 Yanıtla
  • Foça: Ne güzel işte kapanan kısma da küçük küçük avm ler yaparız. Ne güzel olur. 7 4 Yanıtla
  • Tüm yorumlar için tıklayınız

Advertisement