Toyota'nın Avensis'i Türk Mühendis Tarafından Yenilendi

Yenilenmiş haliyle ilk kez Cenevre Fuarı'nda tanıtılan, ardından geçen ay İstanbul Autoshow 2015'te de sergilenen Toyota'nın D sınıfındaki temsilcisi Avensis, bu ay içinde Türkiye'de satışa sunulacak. Tıpkı Verso ve Yaris gibi Avensis'in de yenilenme operasyonu, bir Türk'e, Ahmet Karaman'a emanet edildi.

70 kişilik bir ekiple aracı baştan sona yenilediklerini belirten Toyota Avrupa Projeler Direktörü Ahmet Karaman, Avensis'in 3 yıllık bir çalışmayla yenilendiğine dikkat çekti. Yenilenen Avensis'in, özellikle kalite kavramına yeni bir bakış açısı kazandıracağını belirten Karaman, "İç mekanda kullanılacak malzeme için yüksek kaliteli pek çok materyali test ettik. İç tasarımın tamamı Avrupa'da yapıldı. Bu da, Japonların, Toyota Avrupa'ya ne kadar güvendiğinin bir işareti." dedi.

10 YILDIR BELÇİKA'DA

Merkezi Belçika'da bulunan Toyota Avrupa'da 10 yıldan bu yana Projeler Direktörü olarak çalışan Ahmet Karaman, yeni Avensis'in bu sınıftaki tüm beklentileri karşılayacak bir otomobil haline geldiğini ifade ederken, bakılarak ve dokunularak hissedilebilen "algılanan kaliteyi" en üst seviyeye çıkardıklarını da kaydetti. Karaman, "Avensis, lider ve Toyota bayrağını taşıyan bir otomobil. Birçok yeni teknolojinin standart yer aldığı yeni Avensis'le çok başarılı olacağımıza inanıyorum." diye konuştu.

SANKİ BAŞTAN YAPTI

Markanın son dönemdeki tasarım çizgisine uygun olarak ön ve arkası yeniden şekillendirilen Avensis, yeni jantlar, renk seçenekleriyle de desteklenmiş. İç mekanı da neredeyse yeniden yapılan Avensis'te yeni döşemeler ve döşeme renkleri dikkat çekerken, üst donanım seçeneklerinde vücudu daha iyi saran deri döşemeli koltuklar var. Araçta, donanım paketlerine göre 4.2 inçlik renkli TFT ekran, orta konsolda ise geri görüş kamerasının da bağlı olduğu 8 inçlik renkli multimedya dokunmatik ekrana sahip "Toyota Touch 2" sistemi bulunuyor.

ÖNEMLİ KOZU MOTOR

İki dizel ve üç benzinli motora sahip Avensis'in en büyük kozu, ilk kez kullanılan 112 HP'lik 1.6 lt'lik dizel. Bu motor, 6 ileri manuel şanzımana sahip. Diğer dizel ise 2.0 lt ve 143 HP'lik. Ayrıca 1.6 lt (132 HP), 1.8 lt (147 HP) ve 2.0 lt (152 HP) benzinli motorları da var. 1.8 ve 2.0 lt benzinli motorlar, Multidrive S otomatik şanzımanla sunuluyor.
Avensis'te "Acil Fren Sinyali", "Adaptif Ön Aydınlatma", direksiyon kontrol kaybını tespit eden ve otomatik yönlendirmeyle birlikte frenleme yapan "VSC +" gibi sistemler de var.

KARDEŞİ YARİS'İ YENİLEMİŞTİ...

Geçen yıl ülkemizde satışa sunulan ve Toyota'nın Avrupa'da en çok satılan modeli olan Yaris de, Ahmet Karaman'ın kardeşi Serkan Karaman'ın başında olduğu ekip tarafından yenilenmişti. 9 yıldır Belçika'da çalışan Serkan Karaman, Toyota'nın Adapazarı fabrikasından transfer edilmişti. Yeni Yaris'i aynı zamanda ABD ve Japonya için de geliştirdiklerine dikkat çeken Karaman, bu projenin başında olmaktan gurur duyduğunu söylemişti. Bu yılın ilk 4 ayında, Avrupa'da 65 bin adet Yaris satıldı.

ADAPAZARLI VERSO ONUN ESERİ

Sakaryalı bir ailenin çocuğu olarak Belçika'da doğan Mehmet Kılıç ise, 12 yıldır Brüksel'deki Toyota Araştırma-Geliştirme Merkezi'nde çalışıyor. Kılıç, son olarak tümüyle Avrupa'da tasarlanan ilk model olan Verso'nun yenilenmesi ve dizel motorla donatılması projesinde Başmühendis Yardımcısı olarak çalışmıştı. Kılıç ve ekibi, BMW'den alınan yeni 1.6 lt dizel motorun ilk kez bir Toyota modeline, yani Verso'ya adapte edilmesinden sorumluydu. (Kaynak:Milliyet)