Akdeniz'deki Göçmen Trajedisi

Akdeniz'deki kaçak göçmen trajedisi Libya'dan İtalya'ya göçmen taşımak için cumartesi yola çıkan 4 teknenin batması, 200'den fazla göçmenin ölmesi, 100'ünün kaybolmasından sonra derinleşti.

Akdeniz'deki insan kaçakçılığında en sık kullanılan rotalardan olan Libya ile İtalya arasında kalan Sicilya Kanalı'nda hafta başında içinde 105 göçmen bulunan bir teknede 29 kaçak göçmenin donarak can vermesinden sonra dramın çok daha ciddi boyutta olduğu ortaya çıktı.

BM Mülteciler Yüksek Komiserliği (BMMYK) ve Uluslararası Göç Örgütü (OIM), 4 teknenin Cumartesi günü Libya'dan yola çıktığını ve her birinin Sahraaltı Afrikası'ndan 100'den fazla göçmen taşıdığını açıkladı.

İlk teknedeki 29 göçmen donarak can verdi, diğerleri İtalya sahil güvenlik ekiplerince hafta başında Lampedusa adasına götürüldü.

İkinci ve üçüncü teknenin alabora olduğu, 200'den fazla kişinin öldüğü bildirildi. Dördüncü tekne ise kayıp. BMMYK ve OIM'ye göre, bu teknedeki yolcuların da fırtınada hayatta kalma şansı çok az.

OIM'nin İtalya temlsicisi Flavio di Giacomo, yaklaşık 400 göçmenin İtalya'ya doğru yola çıktığını ve ölü sayısının yaklaşık 300 olabileceğini belirtti.

Di Giacomo, göçmenlerin belge ve paraları gasbedildikten sonra silah zoruyla teknelere bindirildiğine dikkati çekerek bu durumun Afrika'da insan kaçakçılarının göçmenlere "ticari mal" muamelesi yaptığını bir kez daha gözler önüne serdiğini vurguladı.

İtalyan basınında bunun 3 Ekim 2013'te Lampedusa Adası açıklarında yaşanan ve 366 kişinin hayatını kaybetmesiyle sonuçlanan olayın ardından en büyük can kaybının yaşandığı facia olduğu yorumları yapılmaya başladı.

Bu dramdan önce OIM 2015 başından bu yana 86 göçmenin Avrupa yolculuğu sırasında öldüğünü belirtirken BMMYK, sadece İtalya'ya geçen ay 3 bin 528 göçmenin ulaştığına, bu sayının 2014'ün ocak ayında 2 bin 171 olduğuna dikkati çekti.

Verilere göre, geçen yıl Akdeniz'e yasa dışı yollardan çoğu Suriyeli 218 binden fazla kişi ulaştı, yaklaşık 3 bin 500'ü yaşamını yitirdi. IOM, 2014 yılındaki ölü sayısının Akdeniz'de son 25 yılda kaydedilmiş en yüksek kayıp olduğunu açıklamıştı.

Akdeniz, 2000'den bu yana Avrupa'ya ulaşmaya çalışan 22 binden fazla göçmene mezar oldu.

BM'den tepki -

BMMYK Güney Avrupa Sözcüsü Carlotta Sami, sosyal paylaşım sitesi twitter'daki iletisinde, 29 kaçağın hayatını kaybettiği trajediyle ilgili olarak daha önce İtalyan hükümetinin iradesi ve İtalyan donanması aracılığıyla yapılan ve kapsamı daha geniş olan "Mare Nostrum (Bizim Deniz)" insani yardım operasyonu yerine, geçen kasım ayında uygulamaya geçirilen Triton'un yeterli olmadığını savundu.

Sami'nin sözlerine bir destek de Lampedusa Belediye Başkanı Giusi Nicolini'den geldi. Nicolini, son yaşanan hadisenin Triton'un, Mare Nostrum'un yerini tutmadığının kanıtı olduğunu söyledi.

Mare Nostrum ve Triton -

Yıllardır kaçak göçmen sorunuyla karşı karşıya olan İtalya, Avrupalı ortaklarından yardım istemişti. 2013'ün sonbaharında Lampedusa ve Malta açıklarında batan iki teknei 400 sığınmacının ölümüne neden olurken yaşanan trajedi Roma hükümetini harekete geçirmişti.

Mare Nostrum adlı kurtarma misyonu, 2013 yılı ekim ayında, Lampedusa'da 366 mültecinin hayatını kaybetmesinden sonra kurulmuştu. Bu misyon sayesinde 100 binin üzerinde mültecinin hayatının kurtarıldığı açıklanmıştı. İtalyan hükümeti tarafından geçen yıl ekimde her ay bu misyon için 10 milyon avro harcandığı ve kurtarma işinin Avrupa'nın görevi olduğu gerekçesiyle Mare Nostrum misyonu durdurulmuş, Triton misyonu başlatılmıştı.

Ancak Triton'un, Avrupa kıyılarının sadece küçük bir bölgesini denetim altında tutması eleştirilere neden oldu. Basında, Triton yerine Mare Nostrum olsaydı daha fazla canın kurtarılmış olabileceği yorumları yapıldı.

Girit Adası'nda 700 göçmeni taşıyan gemi arızalanmıştı -

Yunanistan'ın Girit Adası yakınlarında 25 Kasım'da yaklaşık 700 göçmeni taşıyan bir yük gemisi arızalanmıştı.

İtalya'ya giden Kribati bandıralı  "Barış" adlı yük gemisi, Girit Adası'nın 48 kilometre güneydoğusunda motorunda ortaya çıkan arıza üzerine, şiddetli dalga ve kötü hava koşullarının da etkisiyle sürüklenmeye başlamıştı.

Göçmenlerin Suriye ve Afganistan kökenli olduğu ve İtalya'ya gitmeye çalıştıkları açıklanmıştı.

Türk yük gemisi, Yunan Deniz Kuvvetleri'ne ait fırkateynle 2 gün sonra Girit adasının Ierapetra Limanı açıklarına çekilmişti.