Binali Yıldırım: "Kthy'nin 150 Trilyon Borcu Var"

Batma aşamasına gelen Kıbrıs Türk Hava Yolları'nın kurtarılması amacıyla dün yapılan ihale de ihale dosyasının çalınması sonrası yaşananlarla ilgili olarak Ulaştırma Bakanı Binali Yıldırım, "Şunu kimse unutmasın, ortada peşkeş çekilecek, kıyak yapılacak bir şey yok. 150 trilyon borç var. Bir yanda da işletmeciliğini yapmakta zorlanan bir şirket var. Birisi geliyorsa, ismi ne olursa olsun, ben bu şartlarda geliyorum, size çözüm ortağı olacağım diyorsa ,bence bu fırsattır. Bu fırsatın değerlendirilmesi gerektiğine inanıyorum" dedi.

İstanbul'da bir toplantıya katılmak için bugün saat 14.15'de Ankara'dan İstanbul'a gelen Binali Yıldırım, Atatürk Havalimanı'nda gazetecilerin bu konudaki sorularını şu şekilde cevapladı: "Kıbrıs Türk Hava Yolları uzun süreden beri ciddi sıkıntı yaşıyor. Bu yaşanan mali zorluklar işletmenin güvenini ve sağlıklı olarak yapılmasını da etkiliyor. Bu yüzden Kıbrıs'ta kurulan yeni hükümet bakanlar kurulu olarak beş bakana görev verdi. Bu bağlamda ilgili bakanlar, Kıbrıs'tan Sorumlu Başbakan Yardımcımız, ben, Kıbrıs Koordinatörü arkadaşımıza gerekli görüşmeleri yaparak uygun makul bir çözüm üretilmesi için bir çalışma içersine girildi. 100 milyon dolar civarında veya 150 trilyon üzerinde birikmiş bir borcu var. Uçakların kirası, yakıtlar, teknik bakımlar, personel maaşları gibi bütün bu sorumlulukları yerine getirecek şirketin mali durumu yok. Ama diğer yandan da sezon münasebetiyle verdikleri taahhütler var. Şirketin gerek yurt içinde, gerek yurt dışında kazanılmış slot (Uçuş izinleri) haklarının muhafazası için çalışmaya devam etmesi lazım. Bunun için bir formül arayışı içersindeler. Şirketin içinde bulunduğu zor şartların giderilmesini zamana yaymak suretiyle, halı hazırda kısa vadede işletmeyi sağlıklı olarak sürdürmek için bir işletmeci ortak arayışları var. Her halde birkaç gün içersinde bir sonuca bağlanır."

Ulaştırma Bakanı Yıldırım, "Dün Kıbrıs'ta yaşanan olaylardan sonra yeni bir teklif verilip verilmeyeceği" şeklindeki soruya "Onları ben bilemem. Bu konu Kıbrıs'ın kendi dahili konusudur. Bizim amacımız şirketin taahhütlerinde zaafa düşmemesi ve Sorunlar daha da ağırlaşmadan çözüme kavuşmasıdır. Biz tabii Türkiye olarak şirketin kazanılmış slot haklarının korunması yönünde kim ortak olursa olsun veya tek başlarına yapsalar dahi bu haklarının kullanılması. Ama her halükarda ilerde şartlar düzelir, işletmecilik tekrar Kıbrıs Türk Hava Yollarına geçerse bu slot haklarının kendilerine iade edilmesi. Bu konularda Türk Sivil Havacılık Genel Müdürlüğü gerekli teminatları vermiştir" dedi.

Şirketin iki yıl önce KTHY'nın yarı yarıya THY ile ortak olduğunu sonra bunun bedel almadan kasasındaki parayla beraber şirket Kıbrıs'a 'Ada Havacılık'a yüzde yüz hisseleriyle devrolduğunu belirten Binali Yıldırım daha sonra şunları söyledi: "Şu anda şirketin tekrar Türkiye'nin şirketi tekrar devralması söz konusu değil. Şirketin tabi sadece THY'ye borcu yok. Birçok yerlere borcu var. Dediğim gibi 150 trilyonun üzerinde birikmiş borçları var. Bu işin bir tarafı. Diğer tarafı şirketin uçaklarını uçurmak, yaz sezonu boyunca taahhüt altına girdiği taşımaları yapmak. Kısa vadede buna çözüm aranıyor. Uzun vadede de bu borçlarını ve taahhütlerini yerine getirecek formülleri bulmak. Biz şirketin yaşaması, isim hakkının ve kazanılmış tarihsel slot haklarının muhafaza edilmesini arzu ediyoruz. Bunun için de gerekli desteği veriyoruz. Kıbrıs Türk Hava Yolları'nda emniyetin sağlanması, teknik esasların yerine getirilmesi bizim için önem taşıyor. Bildiğiniz gibi KTHY'nin uçakları da Türk Sivil Havacılığı tarafından tescil ediliyor. Dolayısıyla sorumluluk Türk Sivil Havacılık Genel Müdürlüğünündür. O bakımdan biz de konuyla ilgiliyiz."

KKTC'de hükümet dün batma aşamasına gelen Kıbrıs Türk Havayolları'nı (KTHY) kurtarmak amacıyla işletme ortağı ihalesine çıkmış, ihaleye sadece Türkiye'den Atlas havayolları teklif vermişti ancak KTHY personelinin yoğun protesto gösterisi altında yapılan ihalede, Atlasjet'in zarfı çalınmış ve ihale ortada kalmıştı.