Sivil Havacılık Genel Müdürlüğü Açıklaması

Sivil Havacılık Genel Müdürlüğü, "yanlış ve maksadını aşan yayınlarla vatandaşlarda havayolu ulaşımına yönelik tereddüt oluşturulmasının Türk sivil havacılığına zarar vereceğini" bildirdi.

Sivil Havacılık Genel Müdürlüğü'nden yapılan açıklamada, son günlerde bir havayolu ile ilgili yapılan yayınlarda, Türk sivil havacılığı hakkında şüphe uyandıracak ifadelerin yer aldığı belirtildi. Uçuşlarda "öğrenci pilotların" kullanıldığına dair yapılan haberlerin, havayolunu kullanan vatandaşlarda şüphe ve kaygı uyandırabileceği ifade edilen açıklamada, şunlar kaydedildi:

"Yayında bahsedilen hususlar yayından iki hafta önce basın danışmanımıza iletilmiş olup, basın danışmanımız aracılığı ile ilgili muhabire gerekli açıklamalar gönderilmiştir. Gönderilen açıklamada habere konu uçuşta uçağı kullanan her iki pilotun da uygun yetkileri olduğu bildirilmiştir.

İnişte kuyruk çarpması istenmese de zaman zaman hem ülkemizdeki havayollarında hem de dünyadaki havayollarında meydana gelmektedir. Bu konu, yaşanan olay akabinde Genel Müdürlüğümüze zamanında ilgili havayolu tarafından raporlanmış, uçuş kayıt bilgilerini içeren FDM cihazın verilerinin analizi ile uçuş simülasyonu yapılmıştır. Yapılan inceleme sonrasında ilgili uçuşta yaşanan

'kuyruk çarpma' hadisesinin her iki pilotun inişte kumandalara 5 saniye süresince ortak müdahalesi sonucunda, uçak kontrol sisteminin ortak müdahaleyi toplayarak kumandaya aktarmasından ve dolayısı ile aşırı kumanda verilmesinden kaynaklandığı anlaşılmış olup, konu hakkında benzer kumanda olayının tekrarlanmaması için işletmeye uyarı yapılmıştır."

Haberde bahsedildiği üzere uçuşta kurallara aykırı "öğrenci pilot" kullanımının söz konusu olmadığına yer verilen açıklamada, "Haberde 'öğrenci' diye bahsedilen pilot Maya Ciulla, İtalya Sivil Havacılık Otoritesi tarafından JAR Lisansı ile lisanslandırılmış olup, lisansı 15 Kasım 2011 tarihinde yenilenmiş, geçerlilik süresi de 15 Eylül 2012 tarihidir. Yazıda bahsedilen kuyruk çarpma olayının 15 Şubat 2012 tarihinde olduğu dikkate alındığında pilot Maya Ciulla'nin lisansının ve validasyonun geçerli olduğu ve uçağı kullanmasında mevzuata aykırı bir durumun olmadığı görülmektedir" denildi.

Açıklamada, yaşanan hadisenin saklanması veya üzerinin örtülmesinin söz konusu olmadığı, konunun etraflıca incelendiği ve firmaya Airbus uçaklarının kumanda kolları ile ilgili gerekli uyarıların yapıldığı kaydedildi.

-"Uçuş emniyetinde taviz verilmez"-

Sivil Havacılık Genel Müdürlüğü'nün uçuş emniyetinden taviz vermeden tüm firmaları kurallar çerçevesinde denetlediği ifade edilen açıklamada, yanlış ve maksadını aşan yayınlarla vatandaşlarda havayolu ulaşımına yönelik tereddüt oluşturulmasının Türk sivil havacılığına zarar vereceği belirtildi.

Açıklamada, "Bu çerçevede ilgili mevzuat kapsamında genel müdürlüğümüz tarafından konu hakkında verilen bilgilere dayanarak haber yapılması ve kendilerini sivil havacılık otoritesi olarak lanse eden kişilerin mevzuat dışı değerlendirme ve görüşlerine göre kamuoyunu yanıltıcı haber yapılmaması konusunda hassasiyet gösterilmesi önem arz etmektedir" denildi.

- ANKARA