Yolcu Taşımada Havaş Durduruldu Havataş Devam
İstanbul'da havalimanları ile şehir merkezleri arasındaki yolcu taşınması konusunda mahkemelere kadar taşınan rekabet sonucunda Havaş seferlerini durdururken Havataş yolcu taşımaya devam etti.
İstanbul'da havalimanları ile şehir merkezleri arasındaki yolcu taşınması konusunda mahkemelere kadar taşınan rekabet sonucunda Havaş seferlerini durdururken Havataş yolcu taşımaya devam etti. Bugüne kadar Atatürk Havalimanı'ndan şehir merkezine Havaş ile giden çok sayıda yolcu terminal çıkışında şaşkınlık yaşarken, bazıları da bir çeşit protesto gösterisi olarak taksi ile gittiler.
İETT Genel Müdürlüğü'nün açtığı ihaleyi kazanan Havataş'ın Emir Günaydın, "Bu iş bu ay sonuçlanmasaydı herhalde önümüzdeki ay bizim firmanın orada olması gündemde olmazdı. Çok ciddi bir zararımız söz konusu olduğu için biz işten çıkamaz duruma geldik. Yapmamız gereken 12 trilyon cirodan mahkum olduk" dedi. HAVAŞ'ta yaptığı açıklamada, İstanbul'da hizmetlerinin İstanbul Büyükşehir Belediyesi'nin aldığı bir kararla durdurulduğunu duyurdu.
Havaş Genel Müdürü Müjdat Yücel durdurma kararından önce yaptığı açıklamada, Ulaştırma Bakanlığı'ndan aldıkları yetki belgesiyle taşımacılık yaptıklarını belirtmiş ve rakiplerinin yönelttiği 'korsanlık' suçlamasını reddetmişti. Buna karşılık Havataş ile taşıma yapan Günaydın Turizm'in ortaklarından Emir Günaydın ise Havaş ile yaşanan haksız rekabet nedeniyle bugüne kadar 3 trilyon lira zarar ettiklerini belirterek, Büyükşehir Belediyesi'nin Ulaşım Koordinasyon Merkezi'nin (UKOME), Havaş'ın yılbaşından itibaren çekilmesi ile ilgili aldığı kararı valiliğe gönderdiğini ve bu yazı üzerine yeni uygulamanın başladığını söyledi.
Seferleri durdurulan Havaş yazılı olarak şu açıklamayı yaptı:
"HAVAŞ (Havaalanları Yer Hizmetleri AŞ) Türkiye'nin saygın bir teşebbüsü ve en eski yer hizmetleri kuruluşu olarak, yaklaşık 11.000 kişinin istihdamını sağlamakta ve ülkemizin ulusal ve uluslararası alanlarda temsilini başarıyla sürdürmektedir. HAVAŞ, faaliyetleri kapsamında, ülkemizin çeşitli şehirlerindeki pek çok havalimanı ile şehir merkezleri arasında birinci sınıf yolcu taşıma araçları ile 29 yıldan bu yana gerçekleştirdiği yolcu taşıma faaliyetini, yetkili kurumlar tarafından onaylanan güzergahlar ve tarifeler üzerinden, ilgili mevzuata uygun biçimde ve gereken tüm izin, lisans ve ruhsat belgelerini almak suretiyle yerine getirmektedir. Türkiye'nin çok az yolcusu olan havalimanları da dahil, 17 şehrinde hiçbir fark gözetmeden bir anlamda kamu hizmeti niteliğindeki bu hizmetimizin İstanbul Büyükşehir Belediyesinin aldığı bir kararla İstanbul'da durdurulmuştur. 14 Ocak 2012 günü saat 09: 00 itibariyle ara vermek zorunda kalmış bulunmakta olduğumuz hizmetlerimiz, vatandaşlarımızın olası mağduriyetlerinin önüne geçebilmek amacıyla ve iyi niyetli bir girişimin uzantısı olarak; konu ile ilgili olarak kamuoyuna bir açıklama yapılması zarureti hasıl olmuştur.
Havaş olarak ilgili tüm hukuki ve ticari kurallara uygun şekilde ve ilgili özelleştirme işlemlerinden doğan haklar çerçevesinde yürütmekte olduğumuz, ancak geçici bir süreliğine durdurmak zorunda kaldığımız ve yürütülmesinde yüksek kamu menfaati bulunduğuna inandığımız hizmetlerimizi yeniden ve ivedilikle vatandaşlarımıza sunabilmek amacıyla gerekli her türlü yasal ve hukuki yola başvuracağımızı belirtir; bu kapsamda söz konusu hizmetlerimizi yeniden ve ivedilikle vatandaşlarımıza sunmaya başlamayı ümit ettiğimizi kamuoyuna saygılarımızla arz ederiz."
HAVATAŞ CEPHESİ
Havataş adına açıklama yapan Emir Günaydın son olarak Ulaştırma Bakanlığı'nın konunun kendilerini ilgilendirmediğini belirten bir yazıyı göndermesi üzerine UKOM'un da bu sabah Valilik kanalıyla gönderdiği bir yazıyla Havaş'ın seferlerini durdurduğunu belirtti.
Emir Günaydın, "Havaş'ın durdurulması bugünkü bir mesele değil bunun bir geçmişi var. Taşımacılıkla ilgili belediyenin yaptığı ihaleye Havaş'ta katıldı. Bu ihaleyi Havaş alamadı ve bizim ortaklığımız ihaleyi aldı" dedi.
Büyükşehir'in aldığı karar ve Ulaştırma Bakanlığı'nın da "Biz yetkili değiliz, yetki belediyede" yazısı geldikten sonra Havaş'ın İstanbul'da taşımacılık faaliyetlerinin durduğunu belirten Günaydın sözlerine şöyle devam etti:
"Ulaştırma Bakınlığı 'Bizim burada yetkimiz yok yetki belediyelerde' deyince onu da ilgili yerlere bildirince bugün itibariyle Havaş'ın çalışması durduruldu. Yapmamız gereken 12 trilyon cirodan mahkum olduk. Bizim bu ciroyu yapmamız gerekirken Havaş yaptı. Bu iş bu ay sonuçlanmasaydı herhalde önümüzdeki ay bizim firmanın orada olması gündemde olmazdı. Çok ciddi bir zararımız söz konusu olduğu için biz işten çıkamaz duruma geldik. İhaleyi 24 trilyonluk bir rakamla aldık. 24 otobüsümüz çalışıyor biz bunu 35'e tamamlayacağız."
Havaş Genel Müdürü Müjdat Yücel ise, Türkiye gelinde 22 havalimanında yer işletme hizmeti sunduklarını ifade ederek, son derece modern ve konforlu 126 otobüs ile 17 havalimanında da şehir merkezine yolcu transferi sağladıklarını söyledi. - İstanbul/ Bakırköy