Bilecik Belediye Başkanı Yağcı."Çevre Yoluna Şehir Bağlantısı En Kötü Olan İllerden Biriyiz."

Bilecik Belediye Başkanı Selim Yağcı, Türkiye genelinde yapılan özellikle bölünmüş yolların takdir edilecek çalışma olduğunu belirterek, "Ancak Bilecik'in şehir bağlantısı en kötü olan illerden biri. Şehrime 50 bin liralık bir yolun yapılması bu kadar zor mu-" dedi.

Yağcı, Şelale Park'ta düzenlediği basın toplantısında, mevcut bağlantı yolunun istenilen standartta olmadığını savundu.

Toplam 120 kilometre hızla gelen bir aracın Bilecik'e girmek için aniden 20 kilometreye düşmek zorunda kaldığını, kente giriş yolunun şehrin prestijine de uygun olmadığını ifade eden Yağcı, şöyle konuştu:

"Biz bunları yapılırken fark ettik ve Bakanımıza söyledik. Bakanımız 'bu yol yapılsın bağlantıların yapılması kolay, yapacağız' dedi. Yine de 'hayır' denilmiyor ama bu iş gecikiyor. Biz bunu Bilecik olarak maalesef gerektiği şekilde de dile getiremiyoruz. Hızlı tren çalışması bittikten sonra artık Bilecik'e yeni bir bağlantı yolu yapma şansımız yok. Benim 2 yıldır bütün gayretim bu anlamda buna yöneliktir. Çünkü hızlı tren çalışması çok hassas bir çalışma, onun üzerine viyadüklerle bir çalışma yapma pozisyonu yok. Türkiye açısından çok güzel yollar yaptık. Duble yollar ülkemizin övüneceği şekilde yollar ama ben Türkiye'yi de geziyorum, şehir bağlantısı en kötü olan illerden birisi biziz."

- "Mekece bağlantı köprüsü bile Bilecik girişinden daha görkemli"-

Yağcı, Bilecik'in mevcut bağlantı yollarının da prestijli bir ihtiyacı karşılayacak nitelikte yollar olmadığını belirterek, şöyle devam etti:

"Bugün Mekece'ye yapılan bağlantı köprüsü Bilecik'in girişinden çok daha görkemli. Biz otogarın yerini belirledik ve bağlantı yolunun oraya olmasını istedik, baktık olmuyor B planına geçtik. Oraya yeni kavşaklar koyduk. Ama bu Bilecik'in belki bugün 3 yıl, 5 yıl ihtiyacını kurtarır, gelecek zaman dilimi açısından Bilecik'in ana yolla bağlantısı noktasındaki nihai ihtiyacını kurtaracak konumda olamaz. Onun için bağlantı yolunun hem otogarın şehre bağlanması, hızlı tren garının şehre bağlanması konusu ile 6 bin insanın yaşadığı TOKİ konutlarına yapılacak kavşak için önemli. Hızlı tren bugün tarlanın ortasında duracak. Hızlı trenden inen insanları şehre taşımak için bir yol yapmamız gerekiyor. Ana yolu şehre daha iyi bağlamak için de gerekiyor. Bu bağlantı yolu 3 işlevi üstlenecek. Ben bunu Bakanımıza da söyledim. Her yere yapılıyor. Benim şehrime 50 milyon liralık bir yolun yapılması bu kadar zor mu-"

- BİLECİK