Giresun Liman Kavşağı Projesine Sert Eleştiriler

Son Güncelleme:

CHP Giresun İl Başkanı Gökhan Şenyürek ve Mimarlar Odası Başkanı Gökhan Göksu, 8 Mart 2024'te temeli atılan Giresun Liman Farklı Seviyeli Kavşağı projesini ağır bir dille eleştirdi. Projenin rasyonel olmadığını ve Giresun halkını oyaladığını belirten Şenyürek, Ulaştırma ve Altyapı Bakanı'na çağrıda bulunarak projenin akıbetini açıklamasını istedi.

(GİRESUN) – CHP Giresun İl Başkanı Gökhan Şenyürek ve Giresun Mimarlar Odası Başkanı Mimar Gökhan Göksu, 8 Mart 2024'te temeli 2 bakan tarafından atılan "Giresun Liman Farklı Seviyeli Kavşağı (Dal-Çık)" projesini sert sözlerle eleştirdiler. Projenin seçim malzemesi olarak kamuoyuna sunulduğunu aktaran Şenyürek, "Giresun, Karadeniz'in üvey evladı muamelesi görüyor. Mevcut iktidar 10 yıldır Giresun halkını oyalıyor. Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Sayın Uraloğlu'na buradan çağrımızdır. Giresun halkına bu projenin akıbetini açıklasın" dedi.

Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu'nun Giresun'da "Aldığımız hiçbir yerden, orada kalmadık, hepsinden çıktık. Bu dal-çıktan da çıkacağız Allah'ın izniyle" ve Sanayi ve Teknoloji Bakanı Mehmet Fatih Kacır'ın "Karadenizimizin incisi bu şehre hizmet etmeye layık olmak her yiğidin harcı değildir." sözleriyle 8 Mart 2024'te temelini attığı "Giresun Liman Farklı Seviyeli Kavşağı (Dal-Çık)" projesinde aradan geçen zamana rağmen ilerleme kaydedilmedi.

2024 yerel seçimleri öncesinde büyük bir törenle temeli atılan projede yüklenici firmanın şantiye alanını terk ederek Giresun'dan ayrıldığı ileri sürüldü. CHP Giresun İl Başkanı Gökhan Şenyürek, Dal-Çık projesinin en başından beri "rasyonel olmayan bir proje" olduğunu belirterek şunları söyledi:

"Gerek şehir içi trafiği gerekse transit geçişi rahatlatmak amacıyla ortaya atılan bir Dal-Çık projesi vardı. Bundan tam 20 ay önce, ne tesadüf ki yerel seçimler öncesinde iki bakan, AK Parti ve MHP milletvekilleri, AK Parti il başkanı, dönemin belediye başkanı, karayolları bürokratlarıyla birlikte, adeta şov yaparcasına bir temel atma töreni düzenlediler. O dönemde de birçok uzman, bu projenin rasyonel olmadığını, şehrimizin coğrafi koşullarıyla uyumlu bulunmadığını ve uygulanabilirliğinin oldukça düşük olduğunu belirtmişti. Fakat buna rağmen siyasiler, bunu seçim malzemesi haline getirerek projeyi tam bu alanda yaptıkları şov ile Giresun halkına duyurdular.

"Çevre yolu yapılacak mı, yapılmayacak mı?"

Ordu, Rize, Trabzon çevre yollarını tamamladı. Ama Giresun hala bekliyor. Giresun, Karadeniz'in üvey evladı muamelesi görüyor. Mevcut iktidar 10 yıldır Giresun halkını oyalıyor. Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Sayın Uraloğlu'na buradan çağrımızdır. Giresun halkına bu projenin akıbetini açıklasın. Çevre yolu yapılacak mı, yapılmayacak mı? Giresun halkının bilgilendirilmesini bekliyoruz." ifadelerini kullandı.

TMMOB Mimarlar Odası Giresun Şubesi Başkanı Mimar Gökhan Göksu ise, teknik nedenlerden ötürü odanın projeye karşı olduğunu vurgulayarak şöyle konuştu:

"Biz hiçbir yatırıma karşı değiliz. Ancak 'Dal-Çık'ın planlandığı alan, zemin koşulları ve alan genişliği bakımından bu projeye uygun değil. Giresun gibi yoğun yağış alan bir kentte, kuru dere yataklarının ve yağmur suyu tahliyelerinin dikkate alınması gerekir. Çözüm olarak öne sürülen motopomp gibi basit yöntemler, böyle bir projede uygulanabilir değil. Biz bunu defalarca anlattık."

"Öncelik güney çevre yolu olması"

Göksu, kentin ulaşım sorununa kalıcı çözümün başka yerde aranması gerektiğini belirterek, "Önceliğin güney çevre yolu olması gerektiğini her zaman söyledik. Köprülü kavşak ya da Dal-Çık gibi öneriler, Giresun için teknik olarak da şehircilik açısından da doğru değil. Yanlış çözümler hem zaman hem kaynak kaybına neden oluyor, asıl çözümün konuşulmasını engelliyor." değerlendirmesinde bulundu.

Kaynak: ANKA