Karayolları Genel Müdürü Turhan Açıklaması
"(Otoyol ve köprülerin halka arzı için kurulacak şirket)Hazırladığımız kanun taslağının son şekline göre, toplanan paranın belli bir oranı bu yolların bakım, onarım ve işletme giderlerine ayrıla...
SEVAL OCAK ADIYAMAN/ARİFE YILDIZ ÜNAL - Karayolları Genel Müdürü Cahit Turhan, otoyolların halka arzına yönelik hazırladıkları kanun taslağının son şekline göre, toplanan paranın belli bir oranının bu yolların bakım, onarım ve işletme giderlerine ayrılacağını ve kurulacak şirkete verileceğini, şirketin de bu işleri Karayolları Genel Müdürlüğü veya özel firmalara yaptırabileceğini bildirdi.
AA muhabirinin sorularını yanıtlayan Turhan, otoyolların halka arzı süresince Karayolları Kuruluş Kanununda düzenleme yapılacağını, kurulacak kamu şirketinin işletme, ücret toplama hakkına sahip olacağını anlattı.
Şirketin oluşturulması sürecinin Özelleştirme İdaresi Başkanlığınca yürütüleceğini ancak şirket kurulduktan sonra yönetiminin Ulaştırma, Denizcilik ve Haberleşme Bakanlığına ait olacağını bildiren Turhan, kamu iktisadi teşekkülü şeklinde kurulacak şirketin aynı zaman Maliye Bakanlığı ve Hazine Müsteşarlığıyla da ilişkili olacağını bildirdi.
Turhan, bu şirketin otoyolların bakım masrafını da karşılayacağını belirterek, "Hazırladığımız kanun taslağının son şekline göre toplanan paranın belli bir oranı bu yolların bakım, onarım ve işletme giderlerine ayrılacak, kurulacak şirkete verilecek. Şirket de bu işleri Karayolları Genel Müdürlüğüne veya tüzüğünü oluşturarak isterse özel firmalara yaptırabilecek" diye konuştu.
"Finansman maliyetleri yük olarak gelmeyecek"
Otoyol özelleştirmelerinin genellikle imtiyaz hakkının devri şeklinde gerçekleştirildiğine işaret eden Turhan, otoyolların halka arzının iptal edilen ihaledeki rakama göre daha fazla gelir getireceğini vurguladı.
Turhan, "İptal edilen ihaledeki rakam göz önüne alındığında, aynı süre aynı şartlar olması durumunda gelir farkı, idarenin lehine olacaktır. O ihalede, idareye verilecek gelirin içerisinde finansman maliyeti de vardı. Bazı yolların bakım, onarım ve ilave işleriyle ilgili ön yatırım da gerekiyordu. Finansman maliyetini de göz önünde bulundurduğunuzda bu işlerin kurulacak yeni şirketin gelirlerinden karşılanacağı düşünüldüğünde haliyle yüksek olacak. En azından finansman maliyetleri gelirlerin üzerine yük olarak gelmeyecek" değerlendirmesinde bulundu.
Bu konudaki düzenlemenin, 2014 Yılı Bütçe sürecinin tamamlanmasından sonra ele almasını beklediklerini dile getiren Turhan, halka arzın şirketin kurulması halinde 2014 yılı içerisinde gerçekleşebileceğini kaydetti. - Ankara