Yeni Subaru Forester Şimdi Daha da İddialı

Son Güncelleme:

Türkiye'nin En Beğenilen 4x4'leri Arasında Yer Alan Subaru Forester 2011 Yılında Sınıfında Fark Yaratacak Yeniliklere İmza Atıyor.

Zarif ve kompakt tasarımı, rakipsiz arazi kabiliyetleri ve sadece Subaru'ya özgü Boxer motoru sayesinde rakiplerinden her zaman farklı olan Forester, "Binek tipi SUV" araç sınıfında bir çığır açıyor. Son dönemde SUV'a benzeyen araçlar piyasaya sürülürken Forester alçak ağırlık merkezine sahip simetrik AWD (Dört Tekerlekten Çekiş) sistemi sayesinde rakiplerini kıskandıracak bir üstün sürüş performansı sunuyor.


1997 yılında piyasaya çıktığı ilk günden beri güçlü, kompakt ve aynı zamanda zarif tasarımı ile farklı hisler uyandıran Subaru Forester, her zaman diğer 4x4'lerden farklı bir konumda yer aldı. 2008 yılında piyasaya sürülen üçüncü nesil model, Forester'ın güçlü yönüne yeni bir soluk katarken sürücü ve ailelerinin günümüzün yaşam tarzına en iyi şekilde ayak uydurmalarını sağlamak amacıyla "Şehirden uzaklaş ama terk etme" konsepti altında modellerinde pek çok yenilik gerçekleştirdi. "Güven, konfor ve eğlence" öğelerini üretim konseptinin temeline yerleştiren Subaru, Yeni Forester'da bu üç öğeyi dengeli bir şekilde bir araya getiriyor. Forester simetrik AWD sistemi ile sağlanan güvenlik hissine eşlik eden sürüş keyfine, topluma verdiği önemi yansıtan çevre dostu nitelikleri ekleyerek yeni bir döneme giriyor.


Yüzde 11 Daha Az Yakıt Tüketen Yeni Nesil Benzinli Boxer Motor

Subaru'nun bu yıl geliştirdiği yeni nesil bir Boxer motor son 21 yılda gerçekleştirilen en köklü değişiklik olarak kabul ediliyor. Üçüncü nesil karşılıklı yatay 4 silindirli benzinli motor Subaru'nun Boxer motor teknolojisindeki benzersiz uzmanlığının yeni bir yansıması olarak tanımlanıyor. Yeni nesil Boxer motordaki yenilikler motorun hem daha çevreci hem de sürüş performansı açısından daha güçlü bir karakter kazanmasını sağlıyor. Yenilenen Boxer motor, eski motora oranla yüzde 11 daha az yakıt tüketiyor ve tüm vites aralıklarında sağlanan yumuşak hızlanma ile üst düzey bir sürüş performansı sergiliyor. Sağlanan düşük CO2 emisyon oranı ise Forester 2.0X (5MT) için 173g/km.


"Şehirden uzaklaş ama terk etme"


Üçüncü nesil Forester'ın konsepti, "Şehirden uzaklaş ama terk etme". Bu konsept kapsamında her türlü koşulda kolay kullanım, konfor, güvenlik ve sürüş keyfi gibi unsurlar ön planda tutularak "tasarım", "sürüş" ve "çevre duyarlılığı" öğelerinin dengeli bir şekilde bir araya getirilmesine özellikle önem veriliyor.


Kompakt gövde tasarımı


Tasarım esnasında Forester'ın kompakt gövde boyutlarının korunmasına özel özen gösterildi. Forester, minimum dönüş yarıçapı, ideal görüş açısı, kolay bagaj yükleme imkanı ve tüm yolcuların rahat bir şekilde seyahat edebileceği geniş kabin gibi kullanışlılığı ön planda tutan çok sayıda özelliğe sahip. Ayrıca, bir SUV aracından beklenen güç, dayanıklılık ve kalitenin yanı sıra kullanıcılarına modern bir şehir içi araç tasarımını da sunuyor. Dış tasarımda şehir kullanımları için zarif ayrıntılar unutulmazken yerden yükseklik mesafesi ile her türlü araziyle baş edilebilineceğinin sinyali veriliyor.


Konfor ve güvenliği bir araya getiren sürüş


Forester'da konfor ve güvenliği bir araya getiren yeni bir Subaru sürüş anlayışı elde etmeyi amaçladı. Bu doğrultuda şasi tasarımında Subaru DC3'e (Subaru Dinamik Şasi Kontrol Konsepti) yer verildi. Bu konsept çevik ve yüksek kalitede sürüş konforunun yanı sıra doğal bir sürüş performansı sağlayan üst düzey bir sürüş dengesi sunuyor.


Çevre Duyarlılığını üst noktaya taşıyan motor


Yakıt verimliliğinin geliştirilmesi ve gaz emisyonlarının azaltılması ile Subaru çevreye verdiği önemi açıkça gözler önüne seriyor. Yakıt tüketiminin ve gaz emisyon değerlerinin düşürülmesi için aracın gövde ağırlığı azaltıldı ve motor yapısı gözden geçirildi.

Kaynak: Bültenler