CHP'li Akar'dan Demiryolu Kapatmaya Tepki

CHP Kocaeli Milletvekili Haydar Akar, TCDD'nin Yüksek Hızlı Tren (YHT) Projesi nedeniyle yeni yıldan itibaren 10.00-15.00 saatleri arasında ulaşıma kapatılan İzmit- Gebze arasındaki demiryolu hattının 1 Şubattan itibaren tamamen kapatılma kararına tepki gösterdi. Akar, "Dünyanın hiç bir yerinde böyle iş olmaz. 33 ay gibi uzun süre insanlar mağdur edilemez" dedi.

Akar, her gün binlerce çalışan ve üniversite öğrencisinin iş ve okullarına trenle gidip geldiğini belirtirken İzmit Garı'nda bulunanlarla konuştu. Bu konuyu TBMM'de 3 ay önce gündeme getirdiğini söyleyen Haydar Akar, demiryolunun fizibilite çalışması yapıldıktan sonra kapatılabileceğini söylediğini, konuyla ilgili soru örengesi verdikleri halde kimseye dinletemediklerini söyledi. Akar, şöyle konuştu:

"Şubat başı itibariyle Yaklaşık 33 ay boyunca tren seferleri yok. Böyle bir çözüm olmaz. Dünyanın hiçbir yerinde insanlar mağdur edilerek çalışma yapılmaz. Önce insanların mağduriyetini gidereceksiniz. Burada çift hatlı bir yolumuz var. Bunların tek hatlı kullanılabilir, tek hattan insanlar gidebilir."

Milletvekili Akar, treni on binlerce kişinin kullandığını, bunlardan 23 bininin abone olduğunu belirterek şöyle devam etti:

"Abonenin anlamı şu: Öğrenci, memur, işçi paso alıyor ve ayda 106 TL'ye buradan Gebze'ye, İstanbul'a gidiyor. Oradaki tersanede çalışıyor. Okuluna gidiyor. Ama otobüsü kullanırsa 420 TL'ye mal olacak. Geliri 800 ile 1200 TL arasında değişen bu insanların elinde 400 lira kalacak. Yani buradan Gebze'ye çalışmak için gitmesinin anlamı olmayacak. Burada istihdam yok. Bu vatandaşı nerede istihdam edeceksiniz? O zaman bunların mağduriyetinin çok hızlı biçimde giderilmesi gerekiyor. Çözüm insanları mağdur ederek değil, mağduriyetlerini gidererek bulunur. Evet teknoloji, yüksek hızlı tren gelecek. Türkiye'nin gelişmesi için bunlar olması gereken şeyler. Fakat 33 ay gibi uzun bir süre bu hattan yararlanan insanlar mağdur edilemez."

Kocaeli Milletvekili Haydar Akar, TCDD Genel Müdürünün iki hattan birinde sondaj çalışmasının yapılamayacağını söylediğini, yüksek teknolojinin kullanıldığı dönemde çift hattın da iptal edilerek bir çözüm üretilmesi gerekmediğini savundu. Akar, "Tek hattı iptal eder, bunun altyapısını hazırlar, diğer hatta geçersiniz. Ama onların başka tereddütleri var. Avrupa Birliği'nin hibe kredisini kaybetmemek için belli bir sürede bunu kullanmak zorundalar. Bunu kullanmak için de halkı mağdur ediyolar. Mesele burada" diye konuştu.

SABAH VE AKŞAM SAATLERİNDE AÇIK OLABİLİR

Şu anda 1 Şubat'a kadar sadece 10.00-15.00 saatleri arasında kapanan, sadece yük trenleri ile uzak yol trenlerinin bu saatler dışında geçiş yaptığı İzmit Gar'ı'nda demiryolu hattına da inen Haydar Akar, "Demiryollarımızda çift hat kullanılmaktadır. Bunlardan biri iptal edilip önce o hat hazırlanabilir. Diğer yön halkın kullanımı için sabah ve akşam saatlerinde açık olabilir. Bu insanların ulaşım sorununu rahatlatır. Burdaki mağduriyeti günübirlik seyahat yapmayı düşünenler için değil evine ekmek götüren insanlar için söylüyoruz. Bu imkan yaratılabilir. İki hattın birden kapatılarak 3 yıl süreyle çalışma yapılmasını ben doğru bulmuyorum" diye konuştu.

PİŞMANİYECİLER DE DERTLİ

İzmit Garı'nda ve trenlerin içinde yaklaşık 45 yıldır İzmit'in ünlü tatlısı pişmaniye satan Cevdet Bostan, aynı yerde 15'i pişmaniyeci 50 kadar çalışanın geçimini sağladığını belirterek, "Burada kişi başına günde 70-80 lira hasılat yapıp evimize ekmek götürüyorduk. İşler yok denecek kadar azaldı. 1 Şubatta tamamen kapanacak. Kendimize başka bir iş bulmaya çalışacağız. Hattın tamamen kapanmasını istemiyoruz" dedi.

Daha önce açıklandığı gibi, 1 Ocak'tan itibaren Haydarpaşa- Eskişehir- Haydarpaşa arasında işleyen Eskişehir Ekspresi'nin seferleri başta olmak üzere birçok sefere ara verildi. 1 Şubat'tan itibaren ise İzmit-Gebze hattı tamamen kapacağı için bu hatta hiç bir tren seferi yapılmayacak. - Kocaeli/ İzmit