İstanbul- Çin'de Pilotların Kazancı Türkiye Süper Ligi'ndeki Birçok Futbolcuyu Geçti

Son Güncelleme:

Çin'in havacılık sektöründe de çok hızlı büyümesi ülkede pilot açığına yol açtı.

Çin'in havacılık sektöründe de çok hızlı büyümesi ülkede pilot açığına yol açtı. Çin havayolu şirketlerinin ülkeye pilot çekebilmek için kardan pay, konut yardımı ve yıllık 350 bin dolara varan kazançlarla pilot tranfserine başlaması, dünyada pilot ücretlerini de etkiledi. Çin'de yıllık 2 milyon lirayı bulan pilot geliri, Türkiye Süper Ligi'nde top oynayan birçok futbolcunun kazancını geçti.


Dünyanın en büyük havacılık pazarı olma yolunda ilerleyen Çin Halk Cumhuriyeti'nde 2009 yılından 2017 yılına kadar yolcu sayısı yüzde 140 gibi rekor artışla 500 milyon yolcuya çıktı. Ülkede 9 büyük, 36 küçük ve 9 da kargo taşımacılığı yapan havayolu şirketi var. Ülkede 229 ticari havaalanı bulunurken Çin, trilyon dolarlık projesi olan Bir Kuşak, Bir yol projesi kapsamında ülkede 49 yeni havalimanı ve 701 havalimanı genişletme projesinin inşaatına da devam ediyor. Çin'de gelecekte iç hat pazarının dünyanın en büyük pazarı olması bekleniyor. ABD uçak üreticisi Boeing'in tahminlerine göre, gelecek 20 yılda Çinli şirketlerin çeşitli kategorilerde 7 bin üzeri uçak satın alacağı, sektöre ayrılacak kaynağın ise 1 trilyon doların üzerinde olacağı belirtiliyor.


KARDAN PAY VEREN HAVAYOLU ŞİRKETLERİ DE VAR


Gelecek 20 yılda ise 110 bin yeni pilota ihtiyaç duyan Çin'de havayolu şirketleri ülke içinde pilot ihtiyacını karşılayamayınca çareyi yurt dışından pilot transferinde buldu. Dünya genelinde pilot transferleri için tanıtım turları düzenleyen Çinli şirketler astronomik maaşlarla ülkeye pilot transferleri yapıyor.Vergisiz maaşlar, kardan pay, konut yardımı gibi pilotları ülkeye çekebilmek için cazip teklifler de bulunan Çinli şirketlerin pilotlara yıllık teklifi ise 350 bin dolara kadar çıktı. Ülkenin büyük havayolu şirketlerinden biri olan Xiamen Airlines, yıllık pilotlara teklifi 328 bin 310 dolar ve vergiden arındırılmış bir ücret teklifi dışında, gelir kaybı sigortası, yıllık kar beklentisi ile yenilenebilir pay, Hayat Sigortası ve Acil Sağlık Sigortası teklifinde de bulunuyor.


TÜRKİYE SÜPER LİGİ'NDEKİ BİRÇOK FUTBOLCUNUN KAZANCINI DA GEÇTİ


Çin'de yıllık Türk parası karşılığı olan 2 milyon lira'ya varan pilotların kazancı,Türkiye Süper Ligi'ndeki birçok futbolcunun kazancını geçti. Dünya genelinde pilotların rotalarını Çin'e çevirmeye başlaması, birçok havayollunu da etkiledi. Pilotların Çin'deki havayollarına transferleri dünyanın önde gelen bazı havayolu şirketlerinde de pilot açığına yol açtı.


Çin'de havayollarının pilotlara teklif ettiği maaş seçeneklerinden bazıları şöyle


Xiamen Airlines


Üssü Xiamen, Fuzhou and Hangzhou


Kazancı Yıllık gelir 328 bin dolar


Aylık maaş 23,200 dolar


Konut yardımı 1,450 dolar


Seyahat ödeneği 6,000 dolar


Güvenlik bonusu 24,000 dolar


Sigorta ödeneği 2,000 dolar


Yıllık saat 900


Fazla mesai Saati 300 dolar


Toplam aylık tutarı 27,359 dolar


Loong Airlines - Airbus 320 kaptanları


Üssü Hangzhou


Kazancı (pilot tarafından alınan net miktar) 45 günlük yıllık izin, ayda 25,833 dolar artı fazla mesai başına 350 dolar.


SF Express B757 767 kaptanları


Üssü Shenzhen,


Kazanç Yılda yaklaşık 233,000 dolar


Chengdu Airlines - A320 kaptanları


Üssü Chengdu, Çin


Kazanç 45 günlük yıllık izin, aylık 24,000 dolar ve fazla mesai saat başına 200 dolar


Hong Kong Havayolları - A320 kaptanları


Yer Hong Kong


Üssü Aylık 15,957 doları aylık ve fazla mesai. Performans Bonusu (yıllık olarak kişisel performans üzerinden ödeme yapılır)


China Southern Airlines (B787 NTR Programı)


B737 B757 B767 Kaptan B787


Üssü Guangzhou, Melbourne, Brisbane, Paris, Amsterdam ve Londra


Kazanç 45 gün yıllık izin 21.000 dolar 2 ayda 160 saat üzerinden saat başı 225 dolar fazla mesai


Grandstar Cargo Airlines - B747-400 kaptanlar


Üssü Tianjin,


Kazanç (pilot tarafından alınan net miktar) Aylık 11,200 dolar artı fazla mesai. Seyahat yardımı Aylık 1,000 $ Yıllık Bonus Birinci yıl 3 bin dolar, ikinci yıl 5 bin dolar, üçüncü yıl 7 bin dolar. Sözleşme süresi 3 yıl (yenilenebilir)


Hong Kong Havayolları - A320 ikinci pilot


Üssü Hong Kong


Kazanç Aylık 11,250 dolar ve fazla mesai. Performans bonusu, birinci yıl 3,870 dolar, ikinci yıl 7,740 dolar, üçüncü yıl 11,610 dolar


China Eastern Airlines Jiangsu - A320 kaptanları


Üssü Nanjing


Kazanç Ayda 22,183 dolar, artı mesai başına 190 dolar


Tianjin Airlines - A320 kaptanları


Üssü Tianjin


Kazanç Ayda 22,600 dolar ve fazla mesai için 210 dolar


Çin Eastern Airlines - A320 ikinci pilot


Üssü Shanghai


Kazanç Yıllık 27 gün izin süresi aylık 14,800 dolar artı fazla mesai ücreti.


West Air - A320 kaptanları


Üssü Chongqing


KazançAylık 23,000 dolar ve fazla mesai saat başına 200 dolar


Sichuan Airlines - A320 kaptanları


Üssü Çengdu


Kazanç 45 günlük yıllık izin aylık 21,183 dolar artı mesai saat başına 176,50 dolar


Capital Airlines - A320 kaptanları


Üsleri Pekin, Guangzhou ve Sanya


Kazanç 24,166 dolar artı mesai saat başına 200 dolar


JuneYao Airlines- A320 kaptanları


Üssü Shanghai


KazançAylık 20 bin dolar artı mesai saat başına 226- 340 dolar


Deer Jet - Falcon 7X Kaptan


Üsleri Pekin, ve Çin dışında


Kazanç 20,633 dolar ve günlük fazla mesai için 600 dolar


Shanghai Airlines - B737NG kaptan


Üssü Shanghai


Kazanç Ayda 18,000 dolar ve fazla mesai için 140 dolar


Zongheng Airlines - Gulfstream 450550 kaptan


Üssü Çengdu. Kazanç Ayda 18,333 dolar ve yılda 360 saat boyunca saat başına 110 dolar


Lucky Air (Xiangpeng Airlines) - B737NG kaptan


Üssü Kunming


KazançAyda 21,850 dolar ve fazla mesai saat başına 200 dolar

Kaynak: DHA