Araç Lastikleri Doğaya Değil Geri Dönüşüme

Esra Altınmakas - Tatil öncesinde değiştirilen araç lastiklerinin sayısı artarken, eski lastiklerin rastgele doğaya atılması yerine geri dönüşüme kazandırılması hem ekonomi hem de çevre için büyük önem taşıyor.

Lastik Sanayicileri Derneği (LASDER) Genel Sekreteri Bahadır Ünsal, AA muhabirine yaptığı açıklamada, sağlam ve güvenli bir lastiğin, güvenli sürüşün ilk şartı olduğunu söyledi.

Tatillerde yaşanan kazaların en önemli nedenlerinden birinin, kontrol edilmeyen lastikler olduğuna işaret eden Ünsal, "Arabayla tatile çıkmadan önce lastiklerinizin havasını ve diş derinliğini mutlaka kontrol edin. Diş derinliği 1,6 milimetrenin altına düşen lastiklerinizi değiştirin. Bu tür lastikler, ömrünü tamamlamış lastik (ÖTL) kabul ediliyor" diye konuştu.

-ÖTL ile yola çıkmak kaza nedeni-

Ömrünü tamamlamış lastiklerle yola çıkılmasının kazalara neden olabileceğini ve yasaların da bu şekilde trafiğe çıkılmasına izin vermediğini vurgulayan Ünsal, şunları kaydetti:

"Güvenli bir sürüş ve keyifli bir tatil için lastiğinizi yenileriyle değiştirirken, eskiyen lastiğinizi de satın aldığınız yere bırakın. Bu lastiklerinin geri dönüşümünün sağlanması hem ekonomi hem de çevre açısından büyük önem taşıyor. ÖTL yönetmeliği de yeni lastik satın almanız durumunda, kullanmaktan vazgeçtiğiniz lastiklerinizi, ücretsiz olarak satın aldığınız noktaya iade etmeniz gerektiğini belirtiyor. Kullanılmış lastiklerinizin bunun dışında ve kontrol edilmeyen bir yöntemle ortadan kaldırılmaya çalışılması ise yasak."

-Her yıl 200 bin ton ÖTL oluşuyor-

Türkiye'de her yıl yaklaşık 200 bin ton civarında ÖTL oluştuğunu ifade eden Ünsal, artık birçok ülkenin bu lastiklerin yüzde 35-40'lık bölümünü malzeme geri kazanımı, yine aynı orandaki bölümünü enerji geri dönüşümü amacıyla kullandığını bildirdi.

Türkiye'de toplanan ÖTL'nin yaklaşık yüzde 80'inin malzeme geri kazanımı amaçlı değerlendirildiğini ifade eden Ünsal, "Bu lastikler ayrıca çimento fabrikalarında kullanılan kömüre oranla daha düşük sülfür içermesi ve aynı değeri elde etmesi bakımından alternatif yakıt kabul edilir. Bir ton ÖTL, enerji açısından iyi kalitede bir ton kömürle eşdeğerken, kömüre göre yüzde 35 daha az karbondioksit üretir" diye konuştu.

Yayıncı: Eda Ay - ANKARA