Mercedes-Maybach S-Serisi Türkiye'de

Mercedes-Benz otomobil modellerinin zirvesinde olan Mercedes-Maybach S-Serisi, 5.453 mm uzunluğu ve 3.365 mm dingil mesafesiyle her iki uzunluk açısından da S-Serisi araçlardan 20 cm daha büyük.

Aeroakustik rüzgar tüneli ve bu alanda uzman Mercedes-Benz mühendisleri sayesinde Mercedes-Maybach S-Serisi, dünyanın en sessiz seri üretim sedan otomobili olma özelliğini taşıyor.

Mercedes-Maybach sadece bir ürün serisi olarak değil, aynı zamanda gelecekte Mercedes-Benz araçlarına daha özel bir sınıflandırma kazandıracak alt marka olarak konumlandırılıyor. Mercedes-AMG'den sonra Mercedes-Benz ailesine katılan bu ikinci markanın ilk modeli Mercedes-Maybach S-Serisi, kullanıcılarına hem prestij hem de ayrıcalık sağlıyor.

5.453 mm uzunluk ve 3.365 mm dingil mesafesiyle otomotiv dünyasında yepyeni bir dönem başlatan Mercedes-Maybach S-Serisi, güvenlik, verimlilik ve sessizlik gibi pek çok teknik özellik açısından otomotiv mühendisliğinin doruk noktasına ulaşarak lüks segmentte çıtayı bir adım daha öteye taşıyor. Mercedes-Benz S-Serisi'nin mükemmelliği ile Maybach'ın kusursuzluğunu bir araya getiren Mercedes-Maybach S-Serisi, rakipsiz ayrıcalıkların somut bir örneği olarak pazara sunuluyor.

Şık ve ayrıcalıklı dış tasarım

Mercedes-Maybach S-Serisi'nin dış tasarımında da şık ve trend belirleyici ayrıcalıklar, uzayan dingil mesafesi ile birlikte göze çarpan hatlar dikkat çekiyor.

Mercedes-Maybach S-Serisi'nde aracın yan çizgileri S-Serisi'nin karakteristik tasarım öğelerini koruyarak gücü ve dinamizmi vurguluyor. Mercedes-Maybach S-Serisi'nin dış tasarımında dikkat çeken bir diğer özelliği ise arka kapısının S-Serisi'ne göre 66 mm kısaltılmasıyla arka koltukların kapı çizgisinin gerisinde kalarak gizlilik ve ayrıcalık hissi yaratması.

Aracın genişliğini vurgulayan yatay çizgiler, arka bölüme özenle yerleştirilmiş iki adet krom egzoz borusu, bagaj kapağında yer alan Maybach harfleri, şıklığın ve zarafetin birer sembolleri şeklinde sunuluyor.

İç mekanda sonsuz ferahlık hissi

Mercedes-Maybach S-Serisi'nin iç tasarımı, trend belirleyici ayrıcalıkla, stili ve üstünlüğü bir arada sunuyor. Araç, modern lüksü benzersiz bir şekilde hayata geçiriyor. Şoför kullanımına özel olarak tasarlanmış Mercedes-Maybach S-Serisi'nde arka koltuktaki yolcular, lüks bir salon tarzında modern bir lüks ile çevreleniyor ve maksimum genişlik ile ferahlık duygusu hissediliyor.

Mercedes-Maybach S-Serisi'nin iç mekanında ön koltuklar arasındaki nappa deri kaplı kol dayanağı üzerine işlenmiş Maybach armaları dikkat çekiyor. Ön panelde yer alan IWC tasarımı analog saat ise Mercedes-Maybach S-Serisi'ne yakışan iç tasarımı tamamlıyor.

Geleneksel S-Serisi'nin tüm olanaklarına ilave olarak sunulan çok sayıda ayrıcalıklı iç mekan özelliği, Mercedes-Maybach S-Serisi'nin lider konumunu vurguluyor. Bunların arasında iki adet gümüş kaplamalı şampanya kadehi de yer alıyor.

Mercedes-Maybach S-Serisi'nin özel şoförlü kullanımı için ideal olan yeni ses seviyesi kontrol sistemi ise ön tarafta oturanların arka taraftaki yolcularla iletişim kurmasını kolaylaştırıyor. Bu kapsamda Burmester® son teknoloji 3D surround ses sistemi benzersiz bir görsel ve işitsel deneyim sunuyor. Mercedes-Maybach S-Serisi'nin arka kapılarındaki yüksek frekanslı hoparlörler ise çok yönlü ve spiral hareket etme özellikleri ile sesi yolcuya doğru yöneltilebiliyor.

Arka tarafta rahatça dinlenmek ve çalışmak büyük keyif

Arka koltuklar, özel ayarlanabilen kinematik sistemi sayesinde benzersiz bir konfor sunuyor.Standart olarak sunulan şoför paketi kapsamında, arka sağ koltukta oturan yolcu, en ileri koltuk pozisyonundaki normal bir ön yolcu koltuğuna kıyasla 77 mm daha fazla ayak bölmesine sahip.

Ön konsolun devamı olarak devam eden opsiyonel sabit arka orta konsol, içecekleri daha uzun süre soğuk/sıcak tutabilen Peltier teknolojisinin kullanıldığı bardak yerleştirme alanları sunuyor.

Arka tarafta iklim kontrolünü en iyi şekilde sağlamak için standart olarak ikinci bir THERMOTRONIC otomatik klima kontrol sistemi ve ilave iki adet klima bölgesi bulunuyor. Orta konsolun arka tarafında bulunan kontrol paneli, sıcaklık ve hava dağılımının sol ve sağ taraf için ayrı ayrı ayarlanabilmesini sağlıyor. Bu ayarlar, sürücü tarafından COMAND Online kullanılarak, otomatik klima kontrol sistemi kapsamında da yapılabiliniyor.

Aeroakustik ile dünyanın en sessiz otomobili

Sindelfingen/ Almanya'da bulunan Mercedes-Benz Otomobil Fabrikası'ndaki Teknoloji Merkezi'nde Eylül 2013 tarihinde kullanıma açılan yeni aeroakustik rüzgar tüneli ve bu alanda uzman Mercedes-Benz yetkilileri sayesinde, Mercedes-Maybach S-Serisi mükemmel ve sessiz bir sürüş sunuyor. Araç, arka tarafında çok büyük ve geniş camlara sahip olmasına rağmen , yan taraftan büyük ve yüklü araç geçmesi, köprü üzeri, ağaçlı veya kıyı yolları gibi farklı koşullarda ve şiddetli yanal rüzgarlara maruz kalındığı durumlarda bile sahip olduğu mükemmel yalıtım sayesinde dünyanın en sessiz aracı S-Coupé'den bile daha sessiz. Bu mükemmel yalıtım sayesinde araç içerisinde rüzgar ve araç sesi yok denecek kadar az duyuluyor ve özellikle arka koltuktaki yolcular maksimum konfor seviyesinde ideal bir dinlenme ve çalışma ortamında seyahat etme imkanı buluyor.

Aerodinamik: optimum akış sağlayan eşşiz detaylar Mercedes-Maybach S-Serisi, 0,26 Cd değeri ile aerodinami alanında markanın lider konumunu korumasını sağlıyor. Araçta; aerodinamik olarak optimize edilmiş teker ve stop lambası rüzgarlıklarından, arka akstaki geniş kaplama alanına, optimize edilmiş dikiz ayna tasarımından yalıtımlı far çerçevelerine ve hatta hıza bağlı olarak aracın 20 mm'ye kadar alçalma özelliğine kadar çok sayıda aerodinamik optimizasyon uygulanmış.

Güvenlik: Akıllı sistemler ile güvenlikte en üst düzey standartlar

Mercedes-Maybach S-Serisi'nde sürüşü daha da konforlu ve güvenli hale getiren çok çeşitli yeni yardımcı sistemler sunuluyor. Akıllı sürüş destek sistemlerinde bulunan tüm güvenlik donanımları, çeşitlendirilerek geliştirilmiş.

PRE-SAFE® PLUS; şehir trafiğinde çarpışmaları önlemeye ve arkadan gelebilecektehlikeli durumları ortadan kaldırmayayardımcı oluyor. Aynı zamanda yayaları algılayarak 50 km/s'e kadar olan hızlarda çarpışmaları önlemek üzere otomatik olarak frenleri harekete geçiriyor, dörtlü flaşörlerini yakıp söndürerek acil durumlarda trafiği uyarıyor.