Anasiad, Yenişehir Havalimanı'nın Kargo Uçuşlarına Açılmasını Önerdi

Anadolu Sanayici ve İşadamları Derneği (ANASİAD) Bursa Şubesi 2. Başkanı Mehmet Çetinkaya, yolcu taşımacılığı için henüz yeterli verime sahip olmayan Yenişehir Havalimanı'nın kargo uçuşları için değerlendirilmesini önerdi.

ANASİAD Bursa Şubesi 2. Başkanı Mehmet Çetinkaya, Yenişehir Havalimanı'nın kargo uçuşlarına açılması teklifinde bulundu. Yenişehir Havalimanı'nın kent merkezine uzaklığı, Mudanya-İstanbul arasındaki hızlı feribot seferleri ile Ankara Yolu'nun duble olmasından sonra yolcu taşımacılığı için önemini yitirdiğini söyleyen Mehmet Çetinkaya, "Trabzon ve Erzurum seferleriyle hac yolculukları dışında kullanılmayan Yenişehir Havaalanı, kargo uçuşları için ideal. Çevresinde depo ve antrepo içinde uygun arazi var. Kargo uçuşları için dünya çapındaki hava kargo şirketlerinin Yenişehir ile ilgilenmesini sağlamak gerekir. Havalimanı belirlenirken insan sağlığı açısından gürültüden uzak bir nokta tercih edildi. Ancak kentten uzak olan havalimanı, yolcu uçuşları için dezavantaj oldu. Oysa Yenişehir havalimanında yapılacak küçük düzenlemelerle yalnız Türkiye'nin değil, Avrupa ve Asya'nın en önemli kargo üssü haline gelebilir. Yeter ki bu konuda doğru stratejiler uygulansın" dedi.

Tekstil, otomotiv, mermer, gıda, seramik, ağır sanayi ve mobilya gibi çok geniş müşteri yelpazesine sahip Bursa'da, Türkiye'den yurtdışına giden numune miktarında artış olduğuna dikkat çeken Çetinkaya, "Bu numuneler hava kargo taşımacılığıyla daha kolay ulaştırılır. Ayrıca Bursa bir tarım kentidir. Yaş sebze ve meyveleri uçakla dünyanın dört bir yanına hava kargo taşımacılığıyla ulaştırabiliriz. Türkiye son yıllarda hava kargo taşımacılığı konusunda önemli adımlar attı. Yenişehir Havalimanı, kargo taşımacılığı için değerlendirilirse Bursa önemli avantaj elde eder. Siyasetçiler ve sivil toplum kuruluşları bu konuda gerekli adımları atabilirse, Yenişehir Havalimanı çok ciddi bir kargo hat noktası haline gelir" diye konuştu.

Havalimanının, Gemlik ve Mudanya limanlarına ve Devlet Karayolları'na yakınlığı gibi avantajlarının doğru değerlendirilmesi gerektiğini belirten Çetinkaya, stratejik plan dahilinde çalışılması durumunda Türkiye'de ciddi kargo hat noktası oluşturulabileceğini vurguladı. Atatürk Havalimanı'nın kargo alt yapısının yetersiz olduğunu, Esenboğa Havalimanı'nın da uygun olmadığını kaydeden Çetinkaya, "Yenişehir, uluslararası bir kargo üssü haline gelebilir. Bu iş için en uygun hava limanları, Yenişehir, Isparta, Çorlu ve Sabiha Gökçen havalimanlarıdır" şeklinde konuştu.

(OMR)

19.01.2008 10:19 TSİ