Bir Ceset Daha Bulundu

Adana'nın Kozan ilçesindeki Gökdere Köprü Barajı Derivasyon Tüneli'nin kapağının patlamasının ardından sulara kapılarak kaybolan işçileri bulmak için çalışmalarını sürdüren arama kurtarma ekipleri, bir işçinin daha cesedine ulaştı.

Sivil Savunma ekipleri, sualtı polisi, İl Afet ve Acil Durum Müdürlüğü ekipleri, Cuma gününden bu yana arama kurtarma çalışmalarını sürdürüyor.

Gökdere Köprü Barajı önündeki nehir yatağında oluşturulan toprak sette biriken suyun pompalarla tahliyesi devam edilyor. Öte yandan arama kurtarma ekipleri, sabah saatlerinde nehir yatağında oluşturulan toprak yığınlarında bir iş makinesine daha ulaştı.

İş makinesinin çevresini kazan ekipler, aracın içerisinde işçilerden birisinin olduğunu belirledi. Ekipler, araç içerisindeki işçinin cesedini çıkarmak için çalışmalarını sürdürüyor.

Cuma günü Adana'nın Kozan ilçesindeki Gökdere Köprü Barajı Derivasyon Tüneli'nin kapağının patlaması sonucu 2 işçi yaralanmış, 10 işçi de suya kapılarak kaybolmuştu. Arama kurtarma çalışmaları sonucunda işçilerden Eyüp Altuntaş ve Cumali Değirmenci'nin cesetlerine ulaşılmıştı.

Suya kapılarak kaybolan 10 işçiyi arama çalışmalarında bu zamana kadar 2 işçinin cesedine ulaşılmıştı. Son bulunan cesetle birlikte bulunan işçi sayısı 3'e yükseldi. Geriye kalan 7 işçi için arama çalışmaları devam ediyor.

AİLELER TARAFSIZ BİLİRKİŞİ İSTİYOR

Kayıp baraj işçilerinin aileleri adına konuşan Erkan Yeğen'in ağabeyi Ayhan Yeğen, savcılıkça oluşturulan bilirkişi heyetinin üniversitelerdeki öğretim üyelerinden oluşmasını istedi. Yeğen, şöyle dedi:

"Kovuşturma aşamasında olaya yol açan özel veya kamusal güvenlik denetimi makamlarında çalışanların, bilirkişi olarak tayin edilmemelerini; Bilirkişi Komisyonu'nun başta ODTÜ olmak üzere üniversitelerin uzman kadrolarından bilim adamlarıyla bağımsız meslek odalarınca bildirilecek listelerde yer alacak uzmanlar arasından seçilerek oluşturulmasını ve sanıklar hakkında cezalandırılmaları için kamu davası açılmasını talep ediyoruz. Olay sonrası eldeki ilk bulgulara göre söz konusu felaket, teorik ve teknolojik bilgi yetersizliği ve mühendislik hatası olarak kendini göstermektedir. Medya haberlerine göre kum torbalarıyla sızıntı durdurulmaya çalışılmıştır. Zaman varken başta işçiler ve yöre halkı uyarılmamış ilkel önlemlerle yetinilmiştir. Teknik açıdan değerlendirildiğinde ise ya projede bir hata olduğu ya da kapak imalatının yanlış belki de eksik yapıldığı gündeme gelmektedir. Örneğin kaynak işlemleri eksik ya da yanlış yapılmış daha da kötüsü bozuk malzeme kullanılmış olabilir. Bütün bunların belli bir mühendislik hatasının göstergesi olarak değerlendirilmesi gerektiği düşüncesindeyiz. Bu nedenle öncelikle proje hesaplarının doğru yapılıp yapılmadığı, kapakların projeye uygun olup-olmadığının saptanabilmesi için inşaat ve imalat projelerine el konularak güvenceye alınmalıdır. Projede yanlışlık yoksa kapaklar hatalı üretilmiştir; kapaklar doğru üretilmişse projeler hatalıdır. Bu olayda bunun ikisi dışında bir başka olasılık görülememektedir. Barajda sızıntı, kapakta çatlak gündeme geldiğinde işçiler inşaat sahasındaki risk bölgesine gerekli güvenlik önlemleri alınmadan sokulmuştur. Böylesi büyük tehdit karşısında işçiler neden risk bölgesine sokulmuştur? Basına yansıyan fotoğraflarından görüleceği gibi inşaat şantiyesi ve işçilik üniteleri barajın tahliye ve taşkın alanı içine konuşlandırılmıştır."

BARAJ İNŞAATI

EnerjiSA tarafından inşası süren Gökdere Köprü Barajı'nın 145 MW kurulu kapasitesi ile yılda 381,36 GWh enerji üretmesi hedefleniyor.

Göksu Nehri üzerinde Menge HES Projesi'nin aşağısında baraj topuğundaki bir elektrik santrali ile konumlanan Gökdere Köprü Barajı'nın inşaatına 2009 yılında başlandı.

Geçen yıl su tutulmaya başlanan baraj inşaatının, 2012 yılı içinde devreye alınması planlanıyordu.

Kozan ilçe merkezine yaklaşık 40 kilometre uzaklıktaki baraj inşaatında bölgeden yaklaşık 100 kişinin istihdam edilmesi hedefleniyordu.