Otokar Idef'te 16 Aracını ve 3 Yeni Kule Sistemini Sergiliyor

Otokar, 11'inci Uluslararası Savunma Sanayi Fuarı'nda(IDEF) 16 aracını ve 3 yeni kule sistemini sergiliyor.

Otokar, 50. kuruluş yıldönümünde 11'inci Uluslararası Savunma Sanayi Fuarı'nda tasarımını ve üretimini kendisinin yaptığı dünyaca tanınan askeri araçlarını ve yeniliklerini sergiliyor.

Geçtiğimiz günlerde tanıtımı yapılan Otokar'ın ilk paletli zırhlı aracı TULPAR, COBRA ailesinin yeni üyesi COBRA II, yeni zırhlı taktik aracı URAL, ilk kez IDEF'te sergilenirken; ARMA 8x8 aracının 105 mm silah kuleli atış destek aracı ve üç yeni kule sistemi de ilk kez IDEF ziyaretçilerine tanıtılıyor.

Otokar Genel Müdürü Serdar Görgüç, Türkiye'de ilkleri gerçekleştirerek ülke sanayinde öncülük yapmış bir şirket olan Otokar'ın Türkiye'nin ilk taktik aracını 1966'da, ilk zırhlı aracını 1983'te, ilk askeri zırhlı aracını 1990'larda ürettiğini hatırlattı.

Otokar olarak başarılarını sadece Türkiye'de sınırlı tutmadıklarını söyleyen Görgüç, 1993 yılında Türkiye'den ilk kez askeri zırhlı aracı ihraç ettiklerini, Bugün askeri araçlar alanında 5 kıtada 30'a yakın ülkeye ihracat yaptıklarını belirtti.

Görgüç, 1987'den bu yana savunma sanayinde aktif olarak görev aldıklarını, Türkiye dahil 30'a yakın ülkede 40'tan fazla farklı kullanıcının ihtiyaç ve beklentilerini analiz ettiklerini bu ihtiyaçları yanıtlayabilecek çözümleri hızlı şekilde oluşturduklarını dile getirdi.

Bugün 3-4 tondan 60 tona kadar uzanan; 4x4'ten 8x8'e, paletli zırhlı araçlara kadar farklı tip ve versiyonlarda araçlara sahip olduklarını vurgulayan Görgüç, "Otokar tasarımı kule sistemlerimizle Türkiye'nin kara sistemleri üreticisiyiz" dedi.

Görgüç, Otokarın kendi tasarımı olan kule sistemleri sayesinde kullanıcılarına kara sistemleri alanında küçük kalibrelerden orta kalibrelere kadar yayılan, birbirini tamamlayan, alternatif çözümleri sunma kabiliyetini artırdığını, Otokar kule sistemlerinin üstün performans özellikleri ve yüksek teknolojik seviyeleri ile Otokar, platformlarının gücüne güç katmayı ve uluslararası rekabette farklılık yaratmayı hedeflediklerini söyledi.

Altay Projesi hakkında da açıklama yapan Görgüç, şunları kaydetti:

"Geçtiğimiz kasım ayında Altay'ın ilk iki prototipini tanıtmıştık. Altay'ın hareket kabiliyetlerini test ettiğimiz ilk prototip bugüne kadar 3000 kilometrenin üzerinde yol katetti. Mart ayında Sarıkamış'ta kış testlerini gerçekleştirdi. IDEF'te sergilediğimiz ikinci prototip ise Aralık 2012'den bu yana atış testlerini sürdürüyor. Alınan sonuçları Altay tankını mükemmelleştirmek için kullanıyoruz. Tamamlandığında dünyanın en moderni ve üçüncü nesil üzerinde bir ana muharebe tankı olacak Altay'ın tasarım, prototipleme ve kalifikasyon döneminde proje takvimine uygun olarak ilerliyoruz.

Üç aşamadan oluşan bu dönemin Konsept Tasarım Aşaması'nı 2011'de tamamlamıştık. İkinci aşama olan Detay Tasarım Aşaması'nda ise sona yaklaşırken eş zamanlı olarak projenin son aşaması olan Prototipleme ve Kalifikasyon Aşaması konusunda da çalışmalarımızı sürdürüyoruz. Altay projesinde görev almak Otokar için büyük bir gurur, seri üretim konusunda da görevlendirilmemiz durumunda en iyi şekilde bu görevi yerine getirmeye hazırız." - İSTANBUL