Ankara: Aselsan Otoyol Ücret Toplama Sistemi Umman'da
Aselsan Bir İlke İmza Atarak, Otoyol Ücret Toplama Sistemi'ni Umman'a Satışını Gerçekleştirdi. Sistem, Quriyat-sur Otoyolu'nda Uygulanacak.
ASELSAN bir ilke imza atarak, Otoyol Ücret Toplama Sistemi'ni Umman'a satışını gerçekleştirdi. Sistem, Quriyat-Sur Otoyolu'nda uygulanacak.
ASELSAN'dan yapılan açıklamada, 2004 yılından beri sürdürülen çalışmalar sonucunda, Umman Trafik İdaresi'nin Otoyol Ücret Toplama Sistemi ihtiyacına yönelik ASELSAN teknik çözümünün, ilgili Umman Otoyol İdaresi tarafından uygun bulunduğu bildirildi. Açıklamada, söz konusu proje kapsamında Quriyat-Sur Otoyolu (2.Etap, 1.Bölüm) inşaatını gerçekleştiren STFA-POLAT Joint Venture firmasıyla ASELSAN arasında Otoyol Ücret Toplama Sistemi tedarikine yönelik satış sözleşmesinin 1 Ağustos 2006 tarihinde imzalandığı hatırlatıldı. Quriyat-Sur Otoyolu 2.Kısım inşaatının, China Railway 18th Bureau Group Co.Ltd. (Muscat Branch) tarafından sürdürüldüğü, China Railway firması ile gerçekleştirilen görüşmeler ve China Railway tarafından yapılan değerlendirme neticesinde 1.Kısım için temin edilecek olan ASELSAN Otoyol Ücret Toplama Sisteminin 2.Kısım için de aynen uygulanması konusunda China Railway ile ASELSAN arasında bugün tarihinde bir sözleşme imzalandığı vurgulandı. İmzalanan iki sözleşme ile Quriyat-Sur otoyolu üzerine kurulacak ASELSAN Otoyol Ücret Toplama Sistemi Arap/ Körfez Bölgesinde uygulanacak ilk ücret toplama sistemi olması özelliği ile önem arz ettiğini ifade edilen açıklamada, şu görüşlere yer verildi:
"30 yılı aşkın süredir ürünlerini Türkiye'de ve dünyada müşterilerinin hizmetine sunan ASELSAN, mevcut teknolojik altyapısı ve deneyimi ile ileri teknolojiye haiz ürün/sistemler tasarlayıp üretmektedir. ASELSAN Otoyol Ücret Toplama Sistemleri, bugün günde ortalama 200 bin araçlık geçiş ile dünyanın en yoğun trafik akışının yaşandığı noktalardan biri olan İstanbul Boğaz Köprüleri'nde başarı ile yıllardır hizmet vererek dünyada benzer ölçekteki iddialı projelere imza atabileceğini kanıtlamış ve Umman Quriyat-Sur Yolu Ücret Toplama Sistemi sözleşmeleri ile bu sektörde dış pazarlara ilk açılımını gerçekleştirmiştir."
ASELSAN'ın, Otoyol Ücret Toplama Sistemleri konusundaki faaliyetleri kapsamında geliştirmiş olduğu projeler operatör destekli (manuel) ve otomatik (operatörsüz) olmak üzere iki ana gruba ayrılıyor. Türkiye'deki otoyol ücret toplama işlemlerinin yaklaşık yüzde 70'i ASELSAN'ın tasarlayıp ürettiği otomatik gişeler ile sağlanıyor. ASELSAN sistemleriyle yılda 150 milyonun üstünde araç geçişi ücretleniyor. Söz konusu sistemler sayesinde bugün, gişe geçiş kapasitesi otomatik geçiş gişelerinde yaklaşık 2 bin araç/saat, kartlı gişelerde yaklaşık 750 araç/saat, operatör denetimli nakit gişelerde ise 250 araç/saate ulaşılmakta. ASELSAN Otoyol Ücret Toplama Sistemleri ve Trafik Yönetim Sistemleri konusundaki çalışmalarını, Birleşik Arap Emirlikleri, Suudi Arabistan, Pakistan, Makedonya, Rusya, Bulgaristan ve Romanya'da yoğun olarak sürdürüyor.