Bakan Ergün: Toyota Yeni Modeller Üretsin

Bilim, Sanayi ve Teknoloji Bakanı Nihat Ergün Adapazarı'nda kurulu bulunan Toyota Otomobil Fabrikası'nı ziyaret etti. Toyota'nın yeni modeller üretmesini isteyen Bakan Ergün, Japonya ziyaretinde Toyota yönetimine fabrikada Sakarya adıyla model üretilmesini de teklif ettiklerini belirtti.

Bilim, Sanayi ve Teknoloji Bakanı Nihat Ergün, iki hafta önce Japonya'ya yaptığı ziyaretin ardından, geçen hafta işe alımlarda inançlarının sorgulandığı, 'namaz kılıyor musun, içki içiyor musun, oruç tutar mısın, domuz eti yer misin?' gibi sorular yöneltildiği öne sürülen, Meclis İnsan Hakları Komisyonu'nda da gündeme gelen Toyota Otomotiv Sanayinin Adapazarı Fabrikasını ziyaret etti. Bakan Ergün'ü Toyota'nın Arifiye ilçesindeki fabrikasına gelişinde Toyota Üst Yöneticisi (CEO) Orhan Özer ve diğer yöneticileri karşıladı. Bakan Ergün daha sonra fabrikanın toplantı salonunda fabrika yöneticileriyle yaklaşık 20 dakikalık bir görüşme yaptı.

RUTİN ZİYARET

Görüşme sonrasında Bakan Ergün iddiaları hatırlatan bir gazeteciye 'Rutin bir ziyaret' diyerek, ziyaretin bu haberler üzerine gerçekleşmediğini söyledi. Ergün ayrıca üretim yapan fabrikaları sık sık ziyaret ettiğini ve Toyota ziyaretinin de böyle bir amaçla gerçekleştirildiği söyledi.

Daha sonra yöneticilerle üretim tesislerini gezen Ergün, idari binasında fabrika çalışanlarla bir araya geldi. Geçen ay da Toyota'nın Japonya'daki merkezini ziyaret ettiklerini söyleyen Ergün, Türkiye'deki Japon yatırımlarının da son derece önemli olduğunu Toyota'nın dünyada göstermiş olduğu büyüme ve gelişmeye paralel gelişme ve büyümeyi Toyota Türkiye'den de beklediklerini söyledi.

HEDEF YILLIK 4 MİLYON ARAÇ ÜRETMEK

Bakan Ergün, Türkiye'nin 2023 hedefleri içinde otomotiv sektörünün 4 milyon araç üretmeyi amaçladığına söyleyerek şunları söyledi:

"Türkiye'de bugün 1 milyon 200 bin araç üretilmektedir. Bu 4 milyon araç hedefine göre kuşkusuz Toyota da kendine bir hedef koymaktadır. Eminim, 4 milyon aracın o süreç içinde 500 binden fazlasını Toyota'nın üretmiş olduğu araçlar oluşturacaktır, belki de daha fazlasını, bilemiyorum, gelişmelere göre. Buradan bakıldığında ilk etapta 500 binlik üretim gücü ve potansiyelinin harekete geçirilebileceği görülüyor."

YENİ MODELLER

Bakan Nihat Ergün, Toyota'nın Japonya'daki deprem, tsunami ve Avrupa pazarındaki daralmadan etkilendiğini, ancak bunu atlattığını söyleyerek Toyota'nın yeni modeller üretmesi gerektiğini söyledi. Ergün Japonya ziyaretinde Toyota Yönetim Kurulu Başkanının kendilerine önerilerini sorduğunu söyleyerek sözlerini şöyle sürdürdü:

"Sakarya'da, Türkiye'de ne yapabilir' diye. Öncelikle yeni modeller üretmesi lazım. Sadece 2 model üretimiyle yetinmemesi lazım, o karar zaten alınmış bulunuyor. Ar-Ge merkezi kurması lazım. Toyota'nın burada bir Ar-Ge merkezi kurması lazım. Çünkü Türkiye'de önemli Ar-Ge eksikleri var. Bir Ar-Ge merkezini de Toyota'nın Türkiye'de kurması ve Türkiye'nin araştırma-geliştirme potansiyelinden yararlanması lazım. Bir başka husus, hafif ticari araç üretiminde de Toyota'nın adım atması, kendisi ve sektör açısından uygun olacaktır."

SAKARYA ADIYLA MODEL ÜRETİN TEKLİFİ

Ergün, Toyota'nın üretim yaptığı Sakarya'nın adı ile yeni model görmek istediklerini, Japonya ziyaretinde de bunu dile getirdiklerini belirterek, "'Toyota 20 yıla yakın zamandır Türkiye'de, Sakarya'da bu üretimi yapıyor. Artık modellerinden birisinin de Toyota Sakaria adını taşımasının uygun olacağını kendilerine teklif ettik. Bu, sayın başkana çok cazip bir teklif olarak geldi. Başkan yardımcısına bu konuyu mutlaka çalışması gerektiğini ifade etmişti. İnşallah önümüzdeki üretim süreçlerinde Toyota Sakarya modelini de artık görmek istiyoruz."

HİBRİT ARAÇ ÜRETİN

Bakan Ergün Japonya ziyaretinde Adapazarı'ndaki fabrikada hibrit araç üretimi konusunda da öneride bulunduklarını belirterek sözlerini şöyle sürdürdü:

"Toyota'nın araçlarının büyük bir bölümünün her modelin hibridi var, aşağı yukarı. Dolayısıyla hibrit araçlardan da üretim yapılması belki Türkiye'de hibrit araçlarla ilgili vergi düzenlemesinin yapılmasını da yanında getirecektir. Çünkü Türkiye cari açıkla mücadele eden bir ülke, tamamen ithal kapısını açmak da istemeyiz. Türkiye'de hibrit araç üretimi sözkonusu olursa o zaman hibrit araçlarla ilgili vergisel düzenlemeler de yeniden kolayca ele alınabilir. Nasıl elektrikli araçlarda bu düzenlemeyi yaptık. Bir firmamız elektrikli araç üretmeye başlayınca, biz de aynı segmentteki elektrikli araçların yüzde 37 olan özel tüketim vergisini yüzde 3'e indirerek, onun pazarda uygun fiyatla yer almasına imkan sağlamış olduk. Aynı şey hibrit araçlar için de sözkonusu olabilir ama bunun bir üretim şeklide gerçekleşmesiyle bu daha doğru olacaktır diye düşünüyorum."

Bakan Ergün daha sonra Otokar Fabrikasını ziyarete gitti. - Sakarya/ Adapazarı