Havacılık Eğitim Fuarı Açıldı

Havacılık Eğitim Fuarı, İstanbul WOW Otel'de açıldı. Fuara katılan Sivil Havacılık Genel Müdürü (SHGM) Bilal Ekşi, havacılık alanına ilgi duyan gençlerin teşvik edilmesi gerektiğini belirterek, 2023 hedeflerine bakıldığında Türkiye'deki mevcut büyük hava aracı sayısının 750'ye çıkacağını söyledi. Ekşi "Bu, şu andaki pilot sayımızın 2 katına çıkması demek. Ayrılanlar, emekli olanlar düşünüldüğünde yılda Türkiye'de en az 500 pilotun yetiştiriliyor, olması gerekiyor. Dünyada da Boeing'in yaptığı bir araştırmada önümüzdeki 20 yıl içinde 600 bin ilave pilota ihtiyaç olacak " dedi.

Bilal Ekşi, basın mensuplarına fuarda yaptığı açıklamada şunları söyledi:

'Türk gençliği ve ailelerine seslenmek lazım. Güzel bir meslek seçmek istiyorlarsa, pilotluğu uçak teknisyenliğini seçsinler. Hem bunların geliri oldukça iyi. Oldukça imajı yüksek bir meslek. Sadece Türkiye'de değil dünyada da bu alanlarda açık var. Hatta belki duymuşsunuzdur. Ortadoğu ülkelerinden gelip Türkiye'deki pilotları kendi ülkelerine almak için çalışmalar oluyor. Kendi havayollarımızda dışarıya gidiyor. Şu anda Türkiye'de bin 200'e yakın yabancı pilot çalışıyor. Düşünün ki Türkiye'de bir taraftan gençlerde işsizlik var öbür taraftan da bin 200 tane yabacı pilot çalışıyor. Bu şu anlama geliyor. Bizim pilot yetiştirme konusunda daha fazla gayret sarf etmemiz lazım "

İHA'LAR İLE İLGİLİ KURAL

Türkiye dünyada İnsansız Hava Aracı (İHA) üreten 5. ülke olduğunu aktaran Ekşi, sözlerini şöyle tamamladı:

"Sivil amaçlı İHA kullanımlar konusunda 2013 yılında bir talimat yayınladık, dünyada bir iki ülkeden birisiyiz. Çok sert yazılmış bir talimattı ve uygulanabilirliği biraz zayıftı. Daha sonra sektörle bir araya gelerek yeni İHA talimatımızı yayınladık. Yeni İHA talimatı dünyadaki uygulamaları ile bire bir paralel. Şunu ben yapacağım, derseniz dünyanın hiçbir yerinde yok. 'Ben havalimanı etrafından uçmak istiyorum.' Öyle bir dünya yok. Eğer uçacaksanız izin alacaksınız. 'Ben evlerin kalabalıkların üzerinde uçacağım' derseniz, dünyada da böyle bir uygulama yok. Kurallara uyarak güvenli uçarız. İHA kontrol altına alınmazsa kötü amaçla da kullanılabilir. Gecenin yarısında İHA niye uçurulur. Bunun hobiyle alakası yok. Bu ancak özel hayatın gizliliğini ihlali için uçurulur. Bunun belirli bir etik değerler, kurallar içerisinde uçurulmasını sağlamalıyız ki bu sektör gelişsin."

Similatörle uçuş tecrübesi yaşayan Lise öğrencisi Aylin Bıyık, asker olmak istediğini söylerken simülasyon kullanırken kalkış esnasında zorlandığını ama çok eğlendiğini ifade etti.