Irak'taki Çatışmalar

Irak Şam İslam Devleti (IŞİD) örgütünün, Kerkük- Bağdat arasındaki karayolunda bazı noktaları kapatması nedeniyle yolculukların çok uzun sürede tamamlanabildiği bildirildi.

Selahaddin ilinin Tuzhurmatu ilçesi ile Diyala iline bağlı Uzeyim ilçesi arasındaki yol güzergahının, IŞİD militanlarının kontrolüne geçmesi, Kerkük-Bağdat yolunu güvenli olmaktan çıkardı.

Bu durum en çok Kerkük'ten Bağdat'a yolcu taşıyan taksi şoförlerini olumsuz etkiledi. Daha önce müşterilerini 3 saatte Bağdat'a ulaştıran taksiciler, şimdi Diyala kentinin güvenli bölgesinden geçerek İran sınırına yakın Mendeli ilçesinden Bağdat'a giriyorlar. Bu yeni güzergah, 3 saatlik mesafeyi 13 saate çıkardı.

"Ölüm yolu"-

Taksi şoförleri, Kerkük-Bağdat yolunda IŞİD'in elinde olan güzergah için, "ölüm yolu" ifadesini kullanıyorlar. Ticari taksi işleten Lüey Halaf, IŞİD saldırısından önce Kerkük'ten Bağdat'a 3 saatte gittiklerini ancak yeni güzergahta bu mesafenin 13 saate çıktığını söyledi.

Çatışmalardan önce kullandıkları yolun daha düz olduğunu belirten Halaf, "Şimdi yolumuz daha kötü ve daha uzun. Kerkük'ten Tuzhurmatu'ya, sonra Kifri, Kalar, Hanekin, Nefthane ve Mendeli'den geçerek Bedre Cessam nahiyesine gidiyoruz. Mendeli ve Bedre Cessam arasındaki 30 kilometrelik yolda, bir Allah'ın kulu yok. Yolculuğumuzun en tehlikeli kısmı işte burası. Bu noktada, IŞİD ya da diğer silahlı kişilerin muhtemel saldırıları nedeniyle araçlarımızla saatte 170 kilometre hız yapıyoruz. Bedre Cessam nahiyesinden sonra Kut ve Aziziye'yi geçerek Bağdat'a ulaşıyoruz" dedi.

Halaf, hem kendi can güvenliklerini hem de yolcularını düşündükleri için "ölüm yolu" dedikleri eski güzergahı kullanmadıklarını ifade etti.

Araç ve yolcu sayısı düştü-

Bir diğer taksi şoförü Ali Seyyid de IŞİD saldırısından önce Kerkük otogarından Bağdat'ta günlük en az 100 aracın yola çıktığını ancak yeni durumda güvenlik sıkıntısı nedeniyle Bağdat'a giden araç ve yolcu sayısında büyük düşüş yaşandığını kaydetti.

Yolcu başı ücretin daha önce 25 bin dinar olduğunu aktaran Seyyid, bu fiyatın 150 bin dinara yükseldiğini belirtti. Seyyid, yakıt azlığı, mesafe uzunluğu ve güvenlik sıkıntısı nedeniyle fiyatın arttığını sözlerine ekledi.

Kerkük-Diyala yolunda da benzer sıkıntı-

Sıkıntının bir benzeri de Kerkük-Diyala karayolunda yaşanıyor. Kerkük'ten Diyala'ya yolcu taşıyan Sattar Abdulcabar, 3 saatlik yolun, 8 saate çıktığını söyledi.

Diyala'ya giden taksi sayısının 30'dan 3'e düştüğü bilgisini veren Abdulcabar, yolcu başı alınan 15 bin dinar ücretin, 100 bin dinara kadar çıktığını aktardı. - Erbil