Şanlıurfa'da Ucube Kavşağa Ucube Üstgeçit

Abide Kavşağı Projesi gündeme geldiği ilk günden itibaren tartışmalar başladı. Bakan Faruk Çelik'in girişimleri sonucu Karayolları Genel Müdürlüğü tarafından yapıldıktan sonra hizmete girdiği 2012 yılının son ayı aralıkta tartışmalar daha da alevlendi. Proje beklentilerin çok altında kaldı. Şehrin trafik yükünü hafifletmeye yetmediği gibi trafik kazalarının artmasına da neden oldu. Tünele giren ve çıkan araçların yanı sıra kavşaktan geçen yayalar trafik kazası geçirdi. En fazla mağdur olanlar üst geçidin yapılmadığı kavşağı kullanmak isteyen yayalar oldu. Trafik kazalarını önlemek amacıyla ilgili yetkililerle peş peşe toplantılar düzenleyen Vali Celalettin Güvenç, hem araç sürücülerinin hem de yayaların mağduriyetinin giderilmesi için yetkililere talimatlar verdi. Araçlara geçici ve basit önlemler alan yetkililer bu kez yayalara üst geçit yapmaya başladı. Ancak bu üst geçitlerin demir yığını şeklinde olacağı ve engellilerin ihtiyaçlarına cevap veremeyeceği endişesi gündeme geldi.

FAKIBABA: KENDİ KAFALARINA GÖRE PROJE YAPTILAR

Abide Kavşağı'nda tugayın ön kısmında refüjün yıkılarak yerine yeniden çalışma başlatılması üzerine tepki alan Şanlıurfa Belediye Başkanı Ahmet Eşref Fakıbaba, sorunun kendilerinden kaynaklanmadığını, vatandaşlardan özür dilediğini açıkladı. Kavşaktaki çalışmanın yolu genişletme çalışmaları çerçevesinde kavşağa bağlamaya çalıştıklarını söyleyen Fakıbaba, "Biz eskiden belediye olarak Abide Kavşağının böyle olmasını söylemiştik. Belki de vatandaşlar o zaman bu Diyarbakır Yolunun 50 metre olacağına inanmadılar. Bizimde önerdiğimiz projeyi de kabul etmediler. Kendi kafalarına göre projeyi yaptılar. Bundan dolayı da halk haklı olarak diyor ki; Daha önce burayı böyle yapsaydınız. Ama insanlarda bilmiyorlar ki her şey bizim elimizde değil. Biz Diyarbakır Yolunu 50 metre yapınca, mecburen bu projeyi olması gereken şekilde uygulama yoluna gittik. Bu bağlamda tabi şimdi Abide'de bir sene önce yaptığımızı tekrar bozmak zorunda kaldık. Ben halkımızdan özür diliyorum. Keşke daha önceden bu böyle yapılmış olsaydı" dedi.

DİŞLİ: ENGELLİLER İÇİN YİNE EZİYETE DÖNÜŞECEK

Şanlıurfa Kent Konseyi Başkanı Sabri Dişli ise, Abide Kavşağı'na 'Tip' üst geçidi yapılacağı bilgisini aldıklarını ancak bunun hem ihtiyaca cevap vermeyeceğini hem de demir yığınına dönüştürüleceğini belirtti. Abide'ye yapılan üstgeçit inşaatından da ortaya çıktığı kadarı ile seslerini tüm yetkililere duyurmalarına rağmen Karayolları Müdürlüğü'nün 'Tip' üstgeçitte ısrarcı olduğunu kaydeden Dişli, üst geçidin en fazla yaşlılara ve engellilere gerektiğini ancak bu geçitlerin yine bu kesimlerce kullanılmayacağına değindi. Tip projelerin aynı zamanda estetikten de yoksun olduğunu ve adeta demir yığınını andırdığını hatırlatan Sabri Dişli, "Karayolları kurumunca Abide Kavşağının Doğu ve batıdaki tünel çıkışlarına elzem olan 'köprülü yayalar üst geçidi' yapılmasına karar verilmiştir. Karayollarından alınan bilgiye göre; her iki kavşağa da karayollarının 'tip' projelerinden biri uygulanacaktır. Tip projeler, estetikten yoksun görselliği olmayan modellerdir. Hepsinden önemlisi asansör ve rampa olmaması nedeniyle yaya geçidini en çok kullanacak olan dezavantajlı kesim yaşlı, çocuk, engelliler için karşıya geçmek eziyete dönüşecektir. Abide projesinin üzerine gelişen ülkenin ve şehrimizin kimliğine uygun, görsel olarak estetiği olan üst geçit yapılması, Abide kavşağına bir değer katacaktır. Bu nedenle son yıllarda ülkemizde de yapılan fotoğraf örnek ve karşılaştırmalarında olduğu gibi kentimizin sıcak iklim koşulları göz önüne alınarak, üst geçit projelerinin üretilmesi zorunludur." dedi.

TİCARET LİSESİ'NİN ÖNÜNE DE ÜST GEÇİT GEREKİYOR

Bu arada Karayolları'nca yapılacak olan üst geçit sadece Abide-Akabe yönünde inşa edilmeye başlandı. Oysa kavşağın diğer yönlerinde de aynı sıkıntılar yaşanıyor. Özellikle Abide-Sırrın bölümünde kalan Ticaret Meslek Lisesi ve diğer okulların yoğunlukta olduğu kısımda üst geçit yapılmayışı yine tepkilere neden oldu. Bu bölgedeki esnaf ve öğrenciler her hafta kazaların meydana geldiğini belirtti. Belediye burada geçici önlem olarak refüjlere demir parmaklıklar yerleştirip yayaları bıraktığı tek yaya geçidine ve uzakta bulunan üst geçide yönlendirmeye çalışmıştı.

Öte yandan Karayolları şuanda yapımına başladığı üstgeçitte asansör boşluğunu bırakıp belediyenin yapmasını bekleyecek.

(Kaynak: Gazeteipekyol)