
Devlet Hava Meydanları İşletmesi’nin bakıma aldığı 06-24 pisti bugün saat 09:30’da kullanıma açıldı.Yenilenen ve ismi 05-23 olarak değiştirilen piste ilk inişi Türk Hava Yolları’nın Denizli-İstanbul seferini yapan Boeing B 737-800 tipi Mudanya isimli uçağı yaptı.THY uçağının hemen arkasından Onur Air’in uçağının pilotu adeta gösteri uçuşu yaparak yenilenen piste iniş yapması dikkat çekti.
Devlet Hava Meydanları İstanbul Atatürk Havalimanı Başmüdürü Celal Özuğur pistin normal açılışının saat 09.00 olduğunu fakat ilk inen uçağın mili havayolu şirketi Türk Hava Yolları olmasını istediklerini belirterek inişin 09.30’da gerçekleştirildiğini söyledi. Özuğur,"Bu pisti 8 Mart'ta kapatmıştık.Bugüne kadar hava şartlarının çok yağmurlu olmasına rağmen zamanında pistimizi açtık. Pistimizi 300 metre uzattık.Pistimiz taş mastik denilen özel bir asfaltla kapatıldı.Personelime ve mütahhit firmaya teşekkür ediyorum.Hayırlı uğurlu olsun."dedi.
1 Ağustos 1953'te hizmete giren pist havalimanının en eski pistiydi. Ağır trafik yükünden dolayı düzgün satıh özelliğini yitiren pist kötü hava koşullarında Cat I ve Cat II kategorisinde olduğu için yetersiz kalıyordu.
PİSTİN UZUNLUĞU 2600 METRE OLDU
Pistin uzunluğu 2300 metre olduğu için özellikle yağışlı havalarda zaman zaman uçaklar pisten çıkıyordu. 05/23 pstinin uzunluğu 2600 metreye çıkartıldı ve uzatılabilmesi için Atatürk Havalimanı’nın Florya yolu ötelenerek eski yol havalimanı sınırları içerisine dahil edildi.
10 YILDA 1 MİLYAR 10 MİLYON TL YATIRIM YAPILDI
Türkiye’de hava trafiğinin yüzde 35' inin gerçekleştiği Atatürk Havalimanı’na sadece 2010 yılında 300 milyon tl, 1999-2009 yılları arasında da toplam 710 milyon tl yatırım yapıldı.
PİSTLERİN TANITIM NUMARASI DEĞİŞTİ
Havalimanında gerçek kuzey ile manyetik kuzey arasındaki sapma açısı ele alınarak yapılan değerlendirmede 06/24 pistinin tanıtım numarası 05/23, 18/36 pistlerinin tanıtım numaraları da aynı kriterler çerçevesinde 17/35 olarak değiştirildi.
Bakım ve onarım çalışmaları tamamlanan 05/23 pistindeki önceden üç olan taksi yolu sayısı 5’e çıkarıldı. Bu taksi yolları sayesinde uçaklar pistte artık daha az bekleyecek, böylelikle trafik akışı hızlanacak.
Yılda 285 bin uçağın indiği Atatürk Havalimanı’na dakikada bir uçak iniyor. 2010 yılında meydandaki yolcu sayısının yüzde 10, uçak trafiğinin ise yüzde 7 artması bekleniyor.
Dünya standartları ve en yeni teknoloji ile inşa edilen 05/23 pisti ile ilklere imza atıldı. İlk kez beton üzerine güvenli bir şekilde asfalt kaplama yapılmasına imkan sağlayan çatlak önleme tabakası yapıldı. Bir havaalanı pistinde aşınma tabakası olarak ilk kez taşmastik asfalt kullanıldı. İlk kez cam elyaftan yapılmış file malzemesi ile asfalt güçlendirme yapıldı. Havaalanı pisti yapımında sıcak karışım asfalt üretimi için normal bitüm yerine SBS katkılı polimer modifiye bitüm kullanıldı.Pist aynı zamanda yağan yağmurda su tutmuyor.Uçakların inişi esnasında oluşabilecek su yatağı da yenilenen pistte görülmeyecek.
Murat ÇAKIR - İstanbul - DHA
Son Dakika › Güncel › Atatürk Havalimanı'nın Yenilenen Pisti Havadan Böyle Görüntülendi - Son Dakika
Masaüstü bildirimlerimize izin vererek en son haberleri, analizleri ve derinlemesine içerikleri hemen öğrenin.