Kayseri Büyükşehir Belediye Başkanı Mehmet Özhaseki, düzenlediği görsel brifingle yapımı süren Raylı Sistem Tamir Bakım Atölyesi ve İdare Binasını tanıttı, raylı sistemde gelinen son noktayı değerlendirdi.
Başkan Özhaseki, burada yaptığı açıklamada yaklaşık 10 yıldır mücadele verdiği raylı sistemde sona yaklaştıklarını ifade ederek, "Ben raylı sistem için on yıldır mücadele veriyorum. Benden önceki başkanlar da epey emek vermişler, peşinde koşmuşlar. 1998 yılında Büyükşehir'e geldiğimde mevcut yapılmış olan projeleri, etütleri inceledik, ardından yeniden proje ihalesi yaparak süreci başlattık. O zamanlar türlü sıkıntılarla karşılaştık. Eğer içimizde inanç ve gayret olmasaydı herhalde peşini bırakırdık. Ancak gün oldu, devran döndü ve raylı sistem konusunda önümüz açıldı. İhaleyi yaptık, inşaata başladık. İşler genelde iyi gitti, birkaç küçük prosedürün dışında aksama olmadı. Raylı sistem inşaatı için bir şehrin karnını yararak ameliyat yapmak gibidir deniliyor. Çünkü raylı sistem şehrin boş tarafından gitmez, en dolu, en canlı yerinden gider. Nüfusun yoğun yaşadığı, insan sirkülasyonunun en fazla olduğu yerlerden gider. O yüzden de şehri baştan başa şantiyeye çevirirsiniz. Biz şimdi rayları döşedikten sonra sağlı sollu uyum çalışması yapıyoruz. Raylı sistemle taşıt yolunu uyumlu hale getiriyoruz. Bunu yaparken de bir daha oralarda kazı yapmamak için elektrik, telefon, kanal, su gibi tüm hatları yeniliyoruz. Bununla birlikte 3-5 yıl sonrası için boş arazilere dahi kanal uçları veriyoruz. 20 km.lik hatta ne yaptığımızı bilerek hareket ediyoruz. Haziran sonu, Temmuz başında ilk araçlar gelecek ve Belsin civarında deneme seferlerine başlanacak. Yıl sonuna kadar 15 araç gelmiş olacak ve sonrasındaki üç ayda 22 araç tamamlanacak. Planlarımıza göre 6-7 aydan Kayseri'de raylı sistem kullanılır hale gelecek" dedi.
Konuşmasında araç yapım çalışmalarına da değinen Başkan Özhaseki, eski fiyattan 30 yeni araç daha alacaklarını ifade ederek, "Mevcut raylı sistem hattında 22 araç çalışacak. Bununla birlikte raylı sistemi şehir içinde genişletmek için proje geliştiriyoruz. İlk olarak Şehirlerarası Otobüs Terminali ile mevcut raylı sistem arasını, ardından Mimarsinan Kavşağı-İldem hattını ve üçüncü olarak da Sivas Caddesi-Üniversite- Talas hattını yapmayı planlıyoruz. Buralarda kullanmak üzere 30 yeni araç daha alınacak. Üretici firma bu araçları da eski fiyattan vermeyi kabul etti. Kayseri'ye özel önem veriyorlar, diğer şehirlere atlama taşı gibi görüyorlar. Demir, çelik gibi girdilerde tüm dünyada yaşanan artışa rağmen bize eski fiyattan 30 araç daha yapmayı kabul ettiler. Bu da bizim için ayrı bir avantaj" diye konuştu.
Başkan Özhaseki, 17 km.lik raylı sistem hattı boyunca sağlı-sollu ağaçlandırma çalışması yapacaklarını ve birkaç yıl içerisinde adeta yeşil dokudan oluşan bir tünel ortaya çıkacağını da sözlerine ekledi.
Programda Ulaşım Daire Başkanı Arif Emecen de yapımı süren Raylı Sistem Tamir Bakım Atölyesi ve İdare Binası hakkında bilgiler verdi.
(SE-SE-Y) 27.05.2008 16:20 TSİ
Son Dakika › Yerel › Raylı Sistemde Sona Doğru - Son Dakika
Masaüstü bildirimlerimize izin vererek en son haberleri, analizleri ve derinlemesine içerikleri hemen öğrenin.