Tei Ortaklik Anlaşmasi 25 Yil Daha Uzatildi

Son Güncelleme:

Tei'nin Ortakları Tusaş-Türk Havacılık ve Uzay Sanayii A.ş.(tai), General Electric'in (Ge) Alt Birimi Ge Aviation, Türk Silahlı Kuvvetlerini Güçlendirme Vakfı (Tskgv) ile Türk Hava Kurumu (THK) Arasında, 10 Ocak 1985 Tarihinde, 25 Yıl için İmzalanan Ortaklık Anlaşması'nın Süresi 25 Yıl için Daha Yenilendi.

TAI'nin çoğunluk hisse sahibi olmaya devam edeceği bu anlaşma çerçevesinde TEI, 2035 yılına kadar, ticari, askeri ve denizcilik motorları için kritik parça tasarımından üretime, montajdan bakım ve onarıma geniş kapsamlı sorumluluğunu sürdürecek.


Ankara Sheraton Oteli'nde bugün düzenlenen Ortaklık Anlaşması İmza Töreni'ne, Milli Savunma Bakanı Sayın Vecdi Gönül, Savunma Sanayii Müsteşarı Sayın Murad Bayar, GE Yönetim Kurulu Başkanı ve CEO'su Sayın Jeff Immelt ile TEI, TUSAŞ, GE, TSKGV ve THK üst düzey yetkililerinin yanısıra çok sayıda davetli katıldı.


TEI Yönetim Kurulu Başkanı Hv.Yük.Müh. (E) Tuğg. Bora Çağlar, GE Yönetim Kurulu Başkanı ve CEO'su Sayın Jeff Immelt ve Milli Savunma Bakanı Sayın Vecdi Gönül'ün konuşmalarıyla başlayan tören, ortaklık anlaşmasının imzalanması, TEI'nin 25 yılını anlatan filmin gösterimi ve ardından düzenlenen resepsiyon ile sona erdi.

KÖKLÜ BİR GEÇMİŞ...


TEI ve GE arasındaki ilişki, Türk Hava Kuvvetleri envanterindeki F16 uçaklarına güç veren F110 motorlarının üretimi amacıyla TEI Eskişehir tesislerinin kurulmasıyla başladı.


J85 Ejektör Sistemindeki çalışmalarıyla GE'nin Brian Rowe Ar-Ge ödülünün sahibi olan TEI, yakın dönemde, Boeing 787 ve 747-8 uçaklarına ait GEnx motoruna parça üretmeye başladı. GE ve Rolls-Royce tarafından geliştirilen Müşterek Taarruz Uçağı (JSF) F136 motoru için tasarım ve üretim faaliyetlerinde de bulunan TEI ayrıca, komple bir motor üreticisi olma yolunda uçak motorları kompresör modülüne ait blisk-spool üretimi için GE ile anlaşma yaparak "blisk-spool" teknolojisinde tek kaynak olarak seçildi.


TEI Genel Müdürü Akın Duman, TEI'nin bugün geldiği noktanın; "tasarımdan parça, modül ve nihai motor üretimine, motor montaj ve testinden, bakım ve revizyonuna kadar Türkiye'de modern bir uçak motor sanayii oluşturulması" ana hedefine en ufak bir sapma olmaksızın mutlaka ulaşılacağının güvencesini verdiğini ifade etti. TEI'nin, mevcut seviyesine gelmesinde Türk ortaklar ve GE ile sürdürülen sağlam işbirliğinin katkısının büyük olduğunu belirten Duman, bu güvenle TEI'nin, geleceğini şekillendirmekte olduğunu, ülkemizde ve dünyada bir mühendislik ve motor üretim merkezi-ana motor üreticisi olma yolunda hızla ilerlediğini belirtti. Duman, ikinci 25 yılda da TEI'nin, büyüme stratejileri çerçevesinde çalışmalarını aynı anlayış ve kararlılıkla sürdüreceğini dile getirerek, TEI'nin ülkemizin ileriye dönük ihtiyaçları doğrultusunda özgün motor tasarımını ve geliştirmesini stratejik gelişim planına dahil ettiğini söyledi.


Bu değerli işbirliğini devam ettirmekten dolayı çok mutlu olduklarını ifade eden GE Aviation Askeri Sistemler Başkan Yardımcısı ve Genel Müdürü Jean Lydon Rodgers, "TEI ile olan ilişkimiz uçak motor parçası üretiminden çok daha öte bir noktada. GE ve TEI ortaklığıyla, Gebze Teknoloji Serbest Bölgesi'nde Türkiye Teknoloji Merkezi kurulması, yürütülen ortak faaliyetlere bakım ve onarım alanlarının da dahil edilmesi ve GE'nin en kritik motor parçaları tasarım ve imalat sorumluluğunun TEI'ye verilmesi, TEI'nin GE açısından değerinin bir göstergesidir." dedi

TEI'NİN 25. KURULUŞ YILI...


1985 yılında kurulan TEI'nin %50,5'lik hissesi TUSAŞ-Türk Havacılık ve Uzay Sanayii A.Ş.'ye, %46,2'lik hissesi GE şirketine, %3.3'lük hissesi ise Türk Silahlı Kuvvetlerini Güçlendirme Vakfı ve Türk Hava Kurumu'na ait. Motor Parçaları Üretimi, Uçak Motorları Montaj ve Revizyonu, Müşteri Destek Hizmetleri ve Ar-Ge başlıklarıyla belirlediği dört temel faaliyet alanında havacılık sanayiine yüksek kaliteli ürünler sunan TEI, dünya çapında bir üretim ve tasarım merkezi olarak nitelendiriliyor. www.tei.com.tr

Kaynak: Bültenler