Uçuşlar Kısmen Başladı

İzlanda?daki Eyjafjallajökull Yanardağı?nın faaliyete geçmesiyle oluşan kül bulutu 5 gün büyük kısmı kapalı olan Avrupa hava sahası kısmen açıldı. Buna karşılık İngiltere hava trafiği yetkilileri ülkeye yeni bir kül bulutunun yaklaştığı uyarısında bulundu.

Hollanda'nın Amsterdam kentinden havalanan 3 uçak New York, Şanghay ve Dubai'ye uçtu.

Alman havayolu Lufthansa da dün gece Frankfurt havaalanından bazı uçuşların yapıldığını açıkladı.

Lufthansa'nın Air Berlin ile birlikte gerçekleştirdiği uçuşlar, dünyanın farklı bölgelerinde mahsur kalan Alman vatandaşlarını ülkelerine döndürme amacıyla özel izinle yapıldı. Lufthansa sözcüsü Uzak Doğu, Afrika ve Amerika kıtasından toplam 15 bin yolcu taşımayı hedeflediklerini açıkladı.

İngiltere, donanmaya ait 3 gemiyi dünyanın çeşitli yerlerinde mahsur kalan İngiliz vatandaşlarını ülkeye getirmek için yolladığını açıkladı. Gemilerden birin, Afganistan'dan dönen İngiliz askerlerini İspanya'dan getirecek. Times gazetesi İngiltere hükümetinin, dünyanın dört bir yanında mahsur kalan yaklaşık 150 bin vatandaşını ülkeye getirmek için donanmaya ait üç gemiyi yola çıkarmaya hazırlandığını yazdı.

SINIRLAMALAR GEVŞEDİ

Telekonferans yöntemiyle bir araya gelen Avrupa Birliği ulaştırma bakanları, hava trafiğine yönelik bazı sınırlamaları gevşetme kararı aldı. Avrupa hava sahasını 3 bölen bakanlar, bunlardan birinin tamamen kapalı olmasına, diğerinin sınırlı kullanımına, diğerinin de tüm uçuşlara açık olmasına karar verdi.

Buna göre, volkana yakın olan ve risk derecesi yüksek olan bölgede hava trafiğine izin verilmeyecek. Volkana daha uzak bölgede bulunan coğrafi alanlarda ise Eurocontrol?ün koordinasyonunda aşamalı olarak önlemler azaltılacak. Ancak herhangi bir olumsuz gelişme halinde hava sahasının yeniden kapatılması kararı alınabilecek. Volkanın püskürttüğü küllerin etkisinin olmadığı alanlarda ise uçuşlar normal şekilde devam edecek.

Bu uygulama sayesinde bugünden itibaren uçuş sayısı artmaya başladı.

İzlandalı bilim adamları, yarattığı kül bulutuyla Avrupa'yı felce uğratan yanardağdaki patlamaların yeni bir aşamaya girdiğini, yanardağın artık külden çok lav ürettiğini açıkladı. Yanardağın hala aktif olduğu, yakınlardaki başka bir yanardağı da aktif hale getirebileceği vurgulandı. Bu yanardağın aktif hale gelmesiyle yeni bir kül bulutunun Avrupa semalarına yayılabileceği belirtildi.

IATA'DAN ELEŞTİRİ

Dünyadaki tüm havayolu şirketlerini temsil eden örgüt IATA, volkanik küller nedeniyle hava sahalarını uçuşa kapatan Avrupa hükümetlerini eleştirdi. Uluslararası Hava Ulaşımı Birliği, IATA'nın başkanı Giovanni Bisignani, "Bu Avrupa'nın bir utancıdır ve Avrupa'nın yol açtığı bir karmaşadır" dedi.

Beşinci günü geride bırakan krizden milyonlarca yolcu etkilendi.

Fransız demiryolu şirketi SNCF, bu hafta boyunca Paris ve Londra arasında 80 bin ek yolcu kapasitesi ve indirimli fiyatlarla yolculuk imkanı sağlanacağını açıkladı.

Avrupa havacılık kontrol örgütü Eurocontrol, pazartesi günü boyunca tarifeli uçuşların sadece yüzde 30 kadarı yani 8-9 bin kadarının yapılabildiğini bildirdi. Pazar günü de normalde yapılması gereken 24 bin uçuşun 5 bini yapılabildiği hatırlatıldı.IATA başkanı Bisignani, havacılık sektörünün şu anda karşı karşıya olduğu krizin büyüklüğünün, 11 Eylül saldırıları sonrasında karşılaşılandan daha büyük olduğunu söyledi.

Financial Times uçuş yasağı kararlarını alan havacılık otoritelerine yönelik eleştirileri yayınlarken Avrupa Komisyonu yetkililerinden birinin, uçuş yasağı kararı için kullanılan ölçüm yönteminin bilimsel kesinlikten çok tahminlere dayandığını itiraf ettiğini yazan gazete zarara uğrayan havayollarının hükümetlerden tazminat isteyebileceğini aktardı.

NATO?dan üst düzey bir Amerikalı yetkili, kül bulutunun etkili olduğu alanlarda devriye uçuşu yapan F-16'ların motorlarında cama benzer çökeltiler tespit edildiğini söyledi. İttifak uçaklarının kül bulutundan zarar gördüğüne yönelik bilgiler konusunda yorum yapmaktan kaçınan NATO Genel Sekreteri Anders Fogh Rasmussen, küllerin mevcut operasyonlar ve üye ülkelerin güvenliğini etkilemediğini söyledi. Rasmussen'in, "F-16'lar konusunda bilgim yok" demesi ise oldukça dikkat çekti.

GAZETELER NE YAZIYOR?

Liberation (Fransa): İzlanda yanardağının dumanı zamane toplumun kırılganlığının sembolü oldu. Havayolu şirketleri, İzlanda?dan gelen kül bulutunun yarattığı tehlikeye şüpheyle yaklaşıyor. Şirketlerin bu yüzden ne kadar para kaybettikleri göz önünde bulundurulursa, bu şüphenin nereden kaynaklandığını anlamak zor değil.

El Mundo (İspanya): Avrupa havalarındaki kaos ortamını engellemek mümkündü. Ama yetkililer bunun için geç kaldı. Krizin ancak dördüncü günde işe koyulup test uçuşlarına geçilmesine karar verildi. Hükümetler de kendileri için en kolay çözüm yolunu seçerek, kül bulutunun çekilmesini beklemeyi tercih etti. Bulutun içindeki kül yoğunluğunun ne düzeyde olduğu belli değil.

Volkskrant (Hollanda): Volkan külünden oluşan bulut, uçan bir zımpara kâğıdına benzetildi ve uçağa çarpıp da zarar vermemesinin imkânsız olduğu vurgulandı. Sadece soyut olarak tanımlanabilecek bir tehlike, insanların gözündeki önemini giderek yitiriyor.