Bakandan Bir İtiraf, Bir Müjde

Ulaştırma Bakanı Binali Yıldırım, havaalanlarında yaşanan rötarların kaynağını açıklarken bir gerçeği de itiraf etti: Uçuş trafiğine göre havaalanları yetersiz.

Bakan Yıldırım, Rize Gazeteciler ve Muhabirler Derneği'nde düzenlediği basın toplantısında havacılıkla ilgili eleştirileri değerlendirdi.

Yıldırım; rötarların sebebinin, uçuş trafiğinin katlanarak artmasına karşın havaalanlarının kapasitesinin değişememesi olduğunu söyledi, bir de İstanbul'a yeni havaalanı müjdesi verdi.

Dünyada sivil havacılık yıllık ortalama yüzde 3 ila 5 büyürken Türkiye'deki büyümenin en az yüzde 15 ile 20 olduğunu söyleyen Yıldırım, şu bilgileri verdi:

"Dünyadaki büyüme oranlarının en az 3 katı, 4 katı büyüme gerçekleşmiş. İşte bu yüzden havaalanı kapasitelerini çok artırdık. Toplam havaalanlarının yıllık yolcu kapasitesi 65 milyondu. Bunu 180 milyona çıkardık. Yurt içinde uçakla seyahat eden yolcu sayısı 9 milyondu, bunu da 58,5 milyona çıkardık. Yani 6 kattan fazla artmış. Ayrıca dış hatlarda da artışı dikkate aldığımızda toplam taşımacılığımız; 36 milyondan 119 milyona çıkmış"

Yıldırım, Türk Hava Yolları'nın (THY) da bu süreçte uçak sayısını artırdığını dile getirerek şöyle devam etti:

"THY'nin 59 uçağı vardı, 185 oldu. 3 kattan fazla artış oldu. Bunların hepsi de Atatürk Havaalanı'nda duruyor. Havaalanındaki alan değişmedi. Yani 2002'de Atatürk Havaalanı'nda 1 yıldaki trafik, 8 milyondu. Bugün yıllık, 37 milyon oldu. Havaalanındaysa pist sayısı aynı, apron miktarı aynı, park alanları biraz artırılmakla beraber aynı. Çünkü büyüme şansı yok meydanın olduğu yerde.

"GECİKME OLMAYAN HAVAALANI YOK"

Günlük havaalanının standart kapasitesi, maksimum 600 uçaktır veya saatlik trafik 35-40 civarındadır ama bugün, binin altına hiç düşmüyor. Bazen bin 70'e kadar çıkıyor, ortalaması 980 civarında. Bu kadar yoğun, normal kapasitesinin üstünde çalışan havaalanında gecikmelerin olması kaçınılmaz. Bunu herkesin kabul etmesi lazım. Dünyada büyük havaalanlarının hepsinde gecikme var. Gecikme olmayan havaalanı yok.

"GECİKMELERİN SEBEBİ TRANSFERLER"

Avrupa'da da Amerika'da da gidin; büyük havaalanlarında aynı gecikmeler mevcuttur. Çünkü bütün transferler o havaalanından yapılıyor. İç hatlardan dış hatlara, hatta ülkeden ülkeye transferler, Türkiye'deki üçüncü ülke trafikleri, Afrika'dan Avrupa'dan, Orta Doğu'dan gelip tekrar Avrupa'ya, Uzakdoğu'ya, Rusya'ya, dünyanın her tarafına giden trafiğin buluşma yeri; İstanbul'dur"

Yıldırım, bu sene içerisinde Türkiye'nin en büyük, dünyanın da ilk 5 havaalanı içerisinde yer alacak yeni bir havaalanını İstanbul'a yapacakları müjdesini de verdi.