UND'den AB'ye tekerleği eksik TIR maketi -

Uluslararası Nakliyeciler Derneği (UND) kotalarla, fahiş geçiş ücretleri ve diğer kısıtlamalarla adil rekabeti ihlal eden Avrupa Birliği'ne bir tekerleğini söktükleri tır maketi hediye etti.

Brüksel'de AB Komisyonu'nun düzenlediği Nakliye İş Zirvesi'ne katılan Uluslararası Nakliyeciler Derneği (UND) İcra Kurulu Başkanı Fatih Şener, AB Komisyonu Başkan Yardımcısı Siim Kallas'ın tavsiyesi üzerine tır maketini AB'nin Ulaştırma Direktör Yardımcısı Fotis Karamitsos'a takdim etti.

AA'ya konuşan Şener "Bu TIR maketi Avrupa'yla aramızdaki taşımayı ve ticareti çok iyi özetliyor. (Avrupa'yla Türkiye arasındaki taşımacılık) ön tekerleklerinden biri olmayan tır gibi, yükünü taşıyamıyor" dedi.

Türk tırlarına uygulanan ayrımcılığın Avrupalı tüketicilere olumsuz yansıdığını, malların teslimatının geciktiğini ve fiyatların yükseldiğini anlatan Şener, sorunlar çözülene dek maket tırın AB Komisyonu'nda sergilenmesini istedi.

Fatih Şener, AB ile yaşadıkları sorunları anlatırke geçtiğimiz haftalarda Bulgaristan'ın uluslararası hukuka ve anlaşmalara aykırı bir şekilde Türk tırlarına sınır kapısını kapatmasını, tırlardan geçiş ücreti olarak Bulgaristan'ın 86, Romanya'nın 238 ve Macaristan'ın 439 avro talep etmesini ve Avusturya'nın tırları karayoluna sokmayarak tren kullanmaya zorlamasını örnek gösterdi.

Sadece Türk tırlarını hedef alan bu tür ayrımcı uygulamalar nedeniyle Türkiye'den Avrupa'ya herhangi bir tırın sefer maliyetinin otomatik olarak 1000 avro yükseldiğini belirten Şener, haksız rekabet doğuran bu durum nedeniyle Avrupalı nakliyat şirketlerinin avantaj elde ettiğini ve Türkiye pazarındaki paylarını yükselttiklerini ifade etti.

UND İcra Kurulu Başkanı Şener, haksız rekabet sonucunda 2007'de Türkiye-Avrupa arasındaki 400 bin TIR seferinin 335 bininin Türk, 65 bininin AB'li şirketlerce gerçekleştirilirken geçen yıl yapılan 500 bin seferde Türk tırlarının payının 305 bine gerilediğini ve AB'nin payının 195 bine çıktığını bildirdi.

Şener, Türk tır şirketleri için "Ayaklarımıza ağırlık bağlamışlar, kollarımızı arkadan bağlamışlar, boks ringine çıkarmışlar" benzetmesini yaptı.

Sorunun çözümünün transit geçişle ilgili uluslararası sözleşmelerin ve Gümrük Birliği başta olmak üzere Türkiye-AB arasındaki anlaşmaların tam uygulanmasından geçtiğini belirten Şener, "Avrupa Birliği'nin taşıyacağım mala bakarak bana bir kota vermesi lazım. 'Yılda 500 bin kez geleceksen buyur 500 bin kota' demesi lazım. Diğer ülkelere de hacimleri ölçüsünde kotalarını vermesi lazım. Kim nasıl rekabet eder, kim daha hızlı taşır, daha kaliteli hizmet verirse o pazardan payını alsın" önerisinde bulundu.

Şener, kendilerine uygulanan ayrımcılığı farklı eylem ve etkinliklerle Avrupalı karar alıcıların gündemine getirmeye devam edeceklerini söyledi.