Karayolları 8. Bölge Müdürü Yasin Altunyuva Karayolları'nın Adıyaman'da Yapılan Çalışmaları Anlattı

Karayolları 8. Bölge Müdürü Yasin Altunyuva, Adıyaman'da yaptıkları çalışmaları anlattı. Adıyaman il ve ilçelerinde yapılan çalışmaların çok önemli değerlerde olduğunu kaydeden Karayolları 8. Bölge Müdürü Yasin Altunyuva, 226 kilometre yol asfaltının tamamlandığını söyledi.

Adıyaman'daki çalışmalarını öncelikle bölünmüş yollar üzerinde yoğunlaştırdıklarını belirten Altunyuva, "Asfalt programı dahilinde olmak üzere, Adıyaman'da toplam 226 kilometre asfalt çalışması tamamlandı. Bize gelen talepler doğrultusunda Adıyaman'ın ihtiyaçlarından birisi bölünmüş yollar ile ilgili. Adıyaman'da 2003 yılı içerisinde başlattığımız ve hükümetin de acil eylem planı içerisinde yer alan bölünmüş yol çalışmalarının yaklaşık yüzde yüz boyutunu da tamamladık. Bu programda sadece belirli güzergahlar seçilmişti. Bizim bölgemizde de yaklaşık 700 kilometrelik bir güzergah vardı. Ben bir karayolları bölge müdürü olarak Adıyaman girişi ile gurur duyuyorum. Çünkü gerçekten şuanda Adıyaman'daki şehir geçişi gibi bir bulvar, ne Doğuda ne Doğu Anadolu'da ne de Güneydoğu'da var. Atatürk Bulvarı'nda 2005 yılındaki çalışmalarımızı tamamladık. Yan yolların yapımı için belediye ile bir protokol yaptık. Sonra yan yollarlın çalışmaları başladı. Daha sonra yine belediye ile peyzaj protokolü yaptık ve peyzajı da gerçekleştirdik. Beton asfalt olarak yapılan tek yol Adıyaman şehir geçişidir" dedi.

Karayolları 8. Bölge Müdürü Yasin Altunyuva, daha sonra 2003 yılında göreve geldiği günden itibaren Adıyaman'ın ilçelerinde yapmış oldukları çalışmalar ile ilgili olarak şunları söyledi:

"Yatırım programımızda olmamasına rağmen Çelikhan ilçesinin girişindeki köprü tamamlandı. Daha önce Çelikhan'ın girişinde 2 kilometrelik bir bölünmüş yol çalışmamız vardı. Köprü çalışmasının devamında bu da tamamlandı. Bizim Kahta ilçesi ile ilgili çalışmalarımız da var. Proje çalışmalarımız devam ediyor. Adıyaman ilinde Elazığ bölgesine ait olan ilk 15 bin kilometrelik bölünmüş yol içerisinde Gölbaşı ilçesindeki 5 hududa bölünen 28 kilometrelik çalışmaları tamamladık. Bu yolun tamamını da bu yıl itibariyle trafiğe açtık. Bizim için çok önemli olan Adıyaman- Gölbaşı ve Adıyaman- Kahta güzergahları var. Adıyaman- Gölbaşı güzergahını yatırım programımızda olmamasına rağmen, sayın valimizin de destekleriyle 2 yıl önce burada bir çalışma başlattık. Bu yol sonunda Şanlıurfa yol ayrımına kadar olan kesimin 5 kilometresini bölünmüş yol olarak tamamladık. Gölbaşı şehir geçişinde 2 kilometrelik kesimini kilitli parke ile döşedik. 500 metrelik bir bölüm kaldı. Bu bölümüm de 2008 yılı içerisinde inşallah tamamlayacağız. Diğer ilçelerimizle ilgili kilitli parke talepleri geliyor ama bunların yatırım programlarında olması gerekiyor. Kurum olarak ödeneklerin üstünde çalışıyoruz. Bazen borçlu olarak çalışıyoruz. Biz, yaptığımız hizmetlerden dolayı mutluyuz. Yaptığımız bu meşakkatli çalışmalardan dolayı dua aldığımızı tahmin ediyorum. Fakat ki varsa yanlışlarımızın bildirilmesini rica ediyorum"

ADIYAMAN-MALATYA KARAYOLU ÇALISMASI TAMAMLANDI

Adıyaman- Malatya Karayolu ile ilgili olarak konuşan Altunyuva, "Adıyaman- Malatya Karayolu Mevcut yolun belli bir kesimi zaten belediye ye aitti. Ondan sonraki kısım da Karayolları'na aitti. Ama daha önce Karayolları tarafından başlatılan çalışmada bir imar sorunu vardı ve biz yine belediye ile birlikte ortak bir çalışma yaptık. Dolayısıyla da kamusallaştırmaya gerek kalmadan, belediye ile ortak bir çalışma yaparak Adıyaman için hiçbir ile nasip olmayan bir yol yaptık. En fazla ortak çalışmayı Adıyaman Belediyesi ile yaptık ve yapmaya devam ediyoruz" diye konuştu.

ŞANLIURFA-ADIYAMAN KARAYOLU YATIRIM PROGRAMINA TAKILDI

Şanlıurfa- Adıyaman Karayolu çalışmaları ile ilgili bilgiler veren Karayolları 8. Bölge Müdürü Yasin Altunyuva, Şanlıurfa'dan Göksu Köprüsü'ne kadar olan kısmın malzemesini hazırladıklarını vurgulayarak, "Tahmin ediyorum gelecek yıl Haziran ayında başlayıp o yolu köprüye kadar bağlayacağız. Ama bunun devam ettirilmesi için bu yolun kesinlikle yatırım programına alınması gerekiyor. Biz 2008 yılı programına alınması için tekrar teklif ettik. Gerekli bilgileri milletvekillerimize ulaştırdık. Çünkü bu yollarda son zamanlarda meydana gelen kazalar bizi de çok derinden üzmüştür. Bu kazaların olması gerçekten bizi de üzüyor. Adıyaman sanayi noktasında çok önemli yollar kat ediyor, ama bunlar için yolların mutlaka olması gerekiyor" dedi.

DİYARBAKIR-ADIYAMAN KÖPRÜSÜ ADIYAMAN'IN GELECEĞİ DURUMUNDA

Diyarbakır- Adıyaman arasında yapılacak olan köprü ile ilgili olarak, yapılmayan bir iş hakkında konuşulmasını sevmediğini dile getiren Altunyuva, "Ben yapım gereği bir iş yapılmadan konuşulmasını sevmiyorum. 2003 yılında göreve geldiğimde biz bu konu ile ilgili gerekli çalışmaları başlattık. Ama her hangi bir sonuç göremedik. İnşallah ihale edilir. Ama biz şunu yaptık. Nisibi Köprüsü'nün projesini yaptırdık. Yaklaşık 400- 500 milyarlık bir yatırım yaptırdık. Proje ile birlikte yaklaşık maliyeti de çıkarıldı. Ama tamamen kaynak gerekiyor. Tabi yurt dışı finansmanlar da olabilir, yurt içinde bütçeler oluşturulup ihale edilebilinir. Bence Adıyaman'ın en büyük geleceğinden birisi kesinlikle Nisibi Köprüsü'dür. Oradan gerek Doğuya gerek Güneydoğu'ya açılımı oluşmuş olacak. Şuan itibariyle feribot iskelesi olduğu için belki çok az trafik kullanıyor. Ama orada köprü olmuş olsa, beklenenin 5 katından fazla trafik geçeceğine ben inanıyorum, dolayısıyla da önemsiyorum. Özellikle 40- 50 milyon dolarlık bir yatırım gerekiyor. Bunu için kaynaklar inşallah ileriki zamanlarda el verir. Ama biz bu süreyi boş geçirmedik çalışmalarımıza devam ettik" şeklinde konuştu.

NEMRUT DAĞI YOLU BİR TURİZM YOLU HALİNE GETİRİLECEK

Nemrut Dağı'nda yapılan çalışmalar ile Nemrut Dağı yolunu bir turizm yolu haline getireceklerini söyleyen Altunyuva "Nemrut Dağı'nda yapılan en son çalışmaları görünce ben çok mutlu olmuştum. Nemrut Dağı dünyanın 8. harikası olması itibariyle gerçekten insanların çok yoğun olarak gittiği bir yerdir. Biz orada ilk olarak 1 kilometre 800 metrelik bir kilitli parke çalışmasıyla başladık. Daha sonra valimizin, Kültür ve Turizm İl Müdürlüğü ve Karayolları Müdürlüğü'nün destekleri havuzda toplanarak tamamına kadar olan kısmı kilitli parke olarak döşedik. Sadece Karadut Köyü'nün geçişi kaldı. Orasıyla da ilgili çalışmalarımız devam ediyor. İnşallah Karadut geçişini de tamamlayıp, Nemrut Dağı yolunu bir turizm yolu haline getiririz. İnsanlar daha önce Nemrut Dağı'na gidince bir daha gitmek istemiyordu. Ama şimdi tahmin ediyorum ki bir giden bir daha da gitmek istiyordur" kaydetti.

ADIYAMAN KARAYOLLARI KIŞA HAZIR

Karayolları 8. Bölge Müdürü Yasin Altunyuva, yaptığı açıklamasında son olarak Adıyaman'da kış ayına hazır olduklarının altını çizerek, "Dışarıdan gören insanlar sanki Adıyaman'da hiç kar mücadelesi yokmuş gibi kabul ediyorlar. Ama özellikle Çelikhan, Gerger ve Sincik bölgelerinde çok ciddi kar mücadelemiz devam ediyor. Ayrıca yine bölünmüş olan Gölbaşı- Erkenek tüneli arasında çalışmalarımız devam ediyor. Kar mücadelesinin boyutunu da dikkate alarak çalışmalarımıza devam ediyoruz. Yıllardır konuşulan Kapıdere yolumuz trafiğe açıldı. Burası da çok yoğun kar alan bir bölge. Gerekli refüj mahalleleri olan ekipmanlarımızla, bu ay sonuna kadar hazırlıklarımıza devam edeceğiz ve kışa şimdiden hazırız" diye konuştu.

(MY-ST-Y)

16.11.2007 14:32 TSİ