Otomotivde Yeni Model Üretene 'Parça' Desteği

Hükümet, dünya otomotiv devlerinin yeni model üretiminde Türkiye’yi tercih etmesini sağlayabilecek bir uygulamayı devreye sokuyor.

Otomotivde yeni model üretimi için ithal edilen yedek parçalardan gümrük vergisi alınmayacak.

MALİYE Bakanı Kemal Unakıtan’ın otomotiv sektörüne yönelik, "2-3 oyuncunun daha Türkiye’ye yatırım yapmasını sağlamak için IMF’ye rağmen masa altından teşvik veririz" sözüne ilişkin ilk adımlar atıldı. Yeni teşvik belgesi kapsamında, yatırım ve yeni model üretimine yönelik otomobil ve hafif ticari araç yatırımlarında aksam ve parçaların ithali Gümrük Vergisi’nden muaf tutulacak.

RESMİ GAZETE’DE YAYIMLANDI: Devlet Yardımları Hakkında Karar"a ilişkin tebliğ Resmi Gazete’de yayımlandı. Teşvik belgesi kapsamındaki makine ve teçhizatın ithaline ilişkin işlemlerin gümrük idaresince yerine getirilmesi öngörüldü. Uygulamadan doğacak ihtilafların Gümrük Müsteşarlığı’nca Hazine’ye iletilmesi ve buradan alınacak görüş doğrultusunda işlem yapılacağı kaydedildi. Faaliyet konusu yalnızca taşımacılık olan yatırımlar dışında diğer yatırımlara ait teşvik belgeleri kapsamına arazi tipi dahil, binek araçları, uçak ve helikopter dahil edilemeyecek. Bölgesel ve sektörel kısıtlamalarda göz önüne alınarak proje bazında yapılacak değerlendirme sonucunda, Dış Ticaret’ten alınmış yazı ile teşvik edilen münferit kullanılmış makine ve teçhizatlar teşvik belgesine bağlanarak destekten yararlanabilecek. Kullanılmış komple tesisler Müsteşarlıkça yapılacak değerlendirme sonunda teşvik belgesi kapsamında ithal edilebilecek.

HAZİNE’DEN GÖRÜŞ ALINACAK: Teşvik belgesi almak üzere Hazine Müsteşarlığı’na müracaat edilmiş, ancak teşvik belgesine bağlanmamış yatırımlara ilişkin makine ve teçhizat ithaline Gümrük Vergisi ile Katma Değer Vergisi’nin toplam tutarı kadar teminatın alınması ile müsaade edilecek. Teminatlı ithalatta, bir defada verilecek teminat süresi azami 6 ay olarak belirlendi. Teminat süresi içinde kesin ithalat için gerekli işlemler tamamlanmamış ise, teminat süresi içerisinde süre uzatımı için Gümrük Müsteşarlığına müracaat edilecek.

Otomotivciler: Yenilenen  modelleri de kapsamalı

OTOMOTİV sektörü temsilcileri, benzer teşviğin daha öncede uygulandığını, yeniden yürürlüğe girmesiyle yeni model üretimlerinde araç başına yüzde 5’lik bir avantaj sağlanacağını belirtiyor. Ancak yetkililer, teşviğin sadece yeni model üretimini kapsadığını belirterek, "Kapasite artırımıyla ilgili yatırımlar ve mevcut modellerin yenilenme yatırımları bu teşviğin kapsamında değil. Biz bu teşviğin tüm yatırım kalemlerini kapsamını arzu ediyoruz" açıklamasını yapıyor.

Unakıtan ’masa altından teşvik veririz’ demişti

MALİYE Bakanı Kemal Unakıtan, Otomotiv Sanayi Derneği’nin (OSD) 33’üncü Olağan Genel Kurul toplantısında, sektörde 2-3 oyuncuyu daha Türkiye’ye almak gerektiğini belirterek şunları söylemişti: "İnşallah onları da çekeceğiz. Biz elimizden geleni yaparız. Elin oğlu alıp alıp götürüyor. Burada teşvik yok. Adam bal gibi yapıyor. IMF heyetiyle görüştüm. ’Bize geliyorsunuz, teşvik yok. Oraya gidiyorsunuz, onlar şakır şakır teşvik veriyor. Niye böyle çifte standart yapıyorsunuz?’ Yok dediler. ’Size verilen başka, adamların yaptığı başka.’ Nasıl yapıyor? Masa altından yapıyor. Ben de masa altından yapıveririm, ne olacak yani? Masa altından derken legal olmayan değil, yine legal yapacağız biz de... Arsayı merkezi idare vermiyor da mahalli idare veriyor. Bizimkini de mahalli idare versin... Kafayı biz de değiştirdik. Hiç merak etmeyin yanınızdayız."