Seat 60 Saniyede 50 Yılı Anlattı

CARMEDYA - Otomotiv endüstrisi geçtiğimiz yıllar içinde tasarımdan, üretim ve ihracata kadar her alanda çok büyük bir değişim geçirdi.

Siyah beyaz fotoğrafların yerini ultra HD 4K videolar,

faksın yerini uygulamalar ve plakların yerini MP3 almış durumda. Son 50 yılda

toplumda büyük değişiklikler ve teknolojik gelişmeler yaşandı. Peki otomobil

endüstrisi ne şekilde değişti? Ne kadar değiştiği hakkında bir fikir vermesi

için bazı rakamlara bakalım:

Kalem kağıttan sanal gerçekliğe

Modern bir tasarım ve geliştirme merkezi 60'lardaki ve

70'lerdeki haline nazaran oldukça farklı. Pergeller, silgiler ve üzerinde

bitmek bilmeyen çizimler olan uzun çalışma masaları yerlerini tabletlere, sanal

gerçeklik gözlüklerine ve havada yüzen ekranlara bırakmıştı. SEAT'ın

Görselleştirme ve Dijital Tasarım Süreçlerinden sorumlu Manel Garcés'e göre:

"Sanal gerçeklik sayesinde, günümüzdeki tasarımların yüzde 90'ı otomobil

parçası modellemeye gerek kalmadan doğrulanabiliyor".

Günde 5 otomobilden 2400 otomobile

SEAT, 1950'de ilk fabrikasını Zona Franca'da açtığında

günlük üretim kapasitesi 5 otomobildi. Günümüzde, Martorell fabrikası günde

2300'den fazla otomobil üretmektedir, yani daha önceki ile aynı sayıda otomobil

üretmek sadece 3 dakika alıyor.50'lerde İspanya'da her 1000 kişiye 3,1 otomobil

düşerken, bugün bu rakam 480.

Her şeyi elle yapmaktan sayısı 2000'i geçen robota

Başlangıçta, robotlar sadece bilimkurgu konusuydu. 60 ve

70'lerde, otomobiller tamamen elle boyanıyordu. Günümüzdeyse, 84 robot bir püskürtme

kabininde ince boya tabakaları püskürtmekte, yeni nesil bir tarayıcı ise 43

saniye içinde yüzeyin düzgünlüğünü kontrol etmektedir. Bu teknolojik yarış

metal atölyesindeki 2000'den fazla robot ve 9 ile 10 numaralı montaj

atölyelerindeki 125 otonom robotla da ortaya koyuyor. Bütün bu robotlar, her

gün Martorell fabrikasında 7000'den fazla çalışanla birlikte çalışmaktadır.

40 derece sıcaklıkta çalışmaktan biyomekanik avatarlara

Yarım yüzyıl önce bir fabrikada ancak klima olmadan, düşük

sıcaklıklarda ve yazın 40 dereceye yakın sıcaklıkta çalışılmaktaydı Günümüzde,

fabrikalar hem sıcaklığı sabit tutmak için gerekli ekipmanlarla donatılmış

durumda hem de yaralanmaları önlemek için ergonomi alanında en yeni gelişmeler

buralarda uygulanıyor. Örneğin, iş istasyonu ergonomisini iyileştirmek için hat

işçilerinin hareketlerini sanal gerçeklikle simüle etmek için Martorell

fabrikasındaki CARS Sağlık ve Rehabilitasyon Merkezinde biyomekanik avatarlar

oluşturuldu.

Bogota'dan Sydney'e

1965'te SEAT'ın otomobil ihraç ettiği duyulmuş şey değildi.

Sembolik bir hareketle, birkaç uçak yeni modellerle yüklenip, Kolombiya'da

yükleri boşaltılmıştı. Ronda modelinin Hollanda'da satışa sunulmasıyla

ihracatın daha tutarlı hale gelmesi ancak 1983'te gerçekleşti. 2018'de, SEAT

Martorell'de üretilen 474 bin 300 otomobilin yüzde 80'ini ihraç etmişti. Bu

otomobiller bir sıra halinde dizildiğinde, Barselona ve Sydney'i birbirine

bağlayabilecek uzunluğa denk geliyor.

The post Seat 60 saniyede 50 yılı anlattı appeared first on Carmedya.