CARMEDYA - DS 7 Crossback E-Tense 4×4, 31 gram CO2 emisyon değeri ile 100 km'de 1,4 litre benzin tüketimi ile yeni sertifikasyon testlerinden geçti.
DS tarafından sunulan şarj edilebilir hibrit sistem tamamen
yeni bir teknolojinin önünü açıyor. Bir adet turbo beslemeli benzinli ve iki
adet elektrikli motordan oluşan üç motorlu sistem toplamda 300 HP güç üretirken
DS 7 Crossback E-Tense 4×4 bünyesinde barındırmış olduğu üstün teknolojiyle
pazarda referans noktası oluşturuyor.
58 km tamamen elektrikli
DS 7 Crossback; 300 HP güç, dört tekerlekten çekiş sistemi
58 km tamamen elektrikli sürüş menzili, 31 gr/km CO2 emisyon değeri ve yeni
WLTP sertifikasyon döngüsüne göre 100 km'de 1,4 litre benzin tüketimi gibi
özellikleri bir arada sunan ilk SUV oldu. Yeni ölçüm yöntemi daha önceki yöntem
ile karşılaştırıldığında günlük kullanım özelliklerini daha fazla yansıtıyor.
300 HP güç
Fransa'da geliştirilen bu teknoloji pazardaki en gelişmiş
SUV'a hayat veriyor. 200 HP güç üreten PureTech motoru her bir aksa entegre
edilen ve 109 HP güç üreten iki adet elektrikli motor destekliyor. Sistemin
ürettiği toplam 300 HP güç ve 450 Nm tork sekiz kademeli otomatik şanzıman
üzerinden dört tekerlekten çekiş sistemine yönlendiriliyor. 0'dan 100 km/s hıza
sadece 6,6 saniyede ulaşan DS 7 CROSSBACK 0'dan hareket ederek ilk 1000 metreyi
ise 27 saniyede geride bırakıyor.
Tam şarj 1 saat 45 dakika
Sürücü, farklı sürüş modlarından birini seçebiliyor. İlk çalıştırma anında 'Sıfır Emisyon' modu devreye giriyor. Sistem 13,2 kWh kapasiteli batarya ile 58 km tamamen elektrikli menzil kullanıma sunuyor. DS 7 Crossback E-Tense 4×4 tamamen elektrikli sürüş modunda 135 km/s hıza ulaşabiliyor. Şarj edilebilir hibrit özelliğiyle DS 7 Crossback E-Tense 4×4'ün bataryası 0'dan yüzde 100'e 32A'lik şarj istasyonunda 1 saat 45 dakika içinde şarj edilebiliyor. Formula E'den transfer edilen özel teknoloji sayesinde batarya sürüş esnasında şarj ediliyor.
Aynı iç mekan
Motor ve bataryaların ideal konumlandırması sayesinde DS 7 Crossback
E-Tense 4×4 ürün gamındaki diğer modellerle aynı iç mekanı sunuyor ve yaşam
alanı genişliğinden ödün vermeyi gerektirmiyor. DS markasına özgü karizmatik
tasarım ve detaylara gösterilen özen Alcantara, deri veya nappa deri başta
olmak üzere asil ve üst düzey malzemelerle tamamlanıyor. Kullanıma sunulan gelişmiş teknoloji sadece güç ve aktarma
organlarıyla sınırlı değil. DS 7 Crossback E-Tense 4×4'te; DS CONNECTED PILOT,
Seviye 2 otonom sürüş teknolojisi, kameralarla denetlenen süspansiyon sistemi
DS ACTIVE SCAN SUSPENSION, otonom park etme olanağı sunan DS PARK PILOT ve günümüz
koşullarındaki tüm gerekli sürüş destek sistemlerini bünyesinde barındıran DS
Safety konsepti olmak üzere son derece kapsamlı bir teknoloji paketiyle yollara
çıkıyor.
WLTP döngüsünde onaylanan modeli: DS 7 CROSSBACK E-TENSE
4×4, 300 HP, dört tekerlekten çekiş, 19 inç jantlar.
• CO2
emisyon değeri: 31 gr/km
• Yakıt
tüketimi: 1.4 lt/100 km
• Yüzde 100
elektrikli menzil: 58 km
• 0-100
km/sa: 6,6 sn
• 0-1.000
m: 27 sn
The post DS 7 Crossback E-Tense emisyonda rekor kırdı appeared first on Carmedya.
Son Dakika › Otomobil › Ds 7 Crossback E-Tense Emisyonda Rekor Kırdı - Son Dakika
Sizin düşünceleriniz neler ?