İspanya Tarihinin En Büyük Ekolojik Felaketinin Davası Başladı

İspanya'nın kuzeybatı sahilinde, taşıdığı

binlerce ton petrolün denize karışmasıyla ülke tarihinin en büyük ekolojik

felaketine neden olan "Prestige" tankerinin davasına, olaydan 10 yıl sonra

başlandı.

Bahama bandralı "Prestige" tankeri, 19 Kasım 2002'de İspanya'nın

kuzeybatısındaki Galisya sahilleri açığında batmıştı.

Olaydan yaklaşık 10 yıl sonra başlayan dava için, Galisya'nın Coruna

kentindeki EXPO fuar alanında 450 metrekarelik bir alan hazırlandı.

21 savcı, 51 avukat, 133 şahit ve 98 bilirkişinin yer aldığı davada 55

farklı suçlama bulunmasına rağmen sadece 4 kişi sanık.

İddianamelerin okunmasıyla başlayan davada, 13 Kasım'dan itibaren şahitler

dinlenecek.

Sanıklardan, geminin Yunanlı kaptanı 76 yaşındaki Apostolos Manguras,

Yunanlı başmakinist Nikolaos Argyropoulos ve ticari liman eski genel direktörü

Jose Luis Lopez Sors davada hazır bulunurken, nerede olduğu bilinmeyen Filipinli

kaptan yardımcısı İreneo Maloto'nun yeri tespit edilmesi halinde diğer

sanıklardan bağımsız olarak yargılanacağı açıklandı.

Savcılık, sanıklar hakkında, emre itaatsizlik, çevreye ve doğal

zenginliklere zarar verme gerekçeleriyle 4 ila 12 yıl arasında hapis cezası

istedi.

Bu arada, Mare Shipping İnc ve Universe Maritime LTD adlı armatör firmalar;

The London Steam-Ship owners Mutual Insurance Association Limited adlı sigorta

şirketi ve İspanyol devletine karşı, sivil sorumluluklarını yerine

getiremedikleri gerekçesiyle toplamda 2 milyar 233 milyon 76 bin avroluk tazminat

talep edildi.

Öte yandan Galisya'da denizlerdeki afetlere karşı mücadele eden sivil toplum

örgütü "Nunca Mais", "Bu dava için 10 yıl beklemiş olmak, inanılacak bir şey

değil. Olaylar sıcakken dava görülmeliydi" açıklamasını yaparken, çevre örgütü

Greenpeace de dönemin İspanyol siyasi sorumlularının da sanık koltuğunda oturması

gerektiğini savundu.

Rusya'nın San Petesburg limanından demir alan ve Cebelitarık'a doğru açılan

"Prestige" adlı petrol tankeri, 13 Kasım 2002 tarihinde Galisya'daki Finisterre

burnunun 34 kilometre açığında fırtınaya yakalanmış ve taşıdığı 77 bin tonluk

petrolün denize sızmaya başlamasından dolayı yardım istemişti. Kıyı boyunca 6 gün

süreklenen gemi, daha sonra 225 kilometre açıkta ikiye bölünmüş ve en az 63 bin

ton petrol denize karışmıştı.

Denize karışan tonlarca petrolden dolayı sadece Galisya bölgesinin plajları

değil, İspanya ve Fransa'nın birçok sahil bölgesi de zarar görmüştü.

Davanın Mayıs 2013'de sonuçlanması öngörülüyor.

Muhabir: Şenhan Bolelli

Yayıncı: Ogün Duru - MADRID