Makine Mühendisleri Odası'ndan İlkel Teleferiklerle İlgili Rapor

Rize'de son günlerde meydana gelen ilkel teleferik kazalarının ardından Makine Mühendisleri Odası Rize Şubesi, teleferiklerle ilgili rapor hazırladı. Raporda, bölgede sayılarının 20 bine ulaştığı tahmin edilen ve projesi hazırlanırken herhangi bir mühendislik hizmeti alınmayarak gelişigüzel ve ciddiyetten uzak şekilde yapılan teleferiklerin dikkatsiz ve özensiz şekilde kullanıldığı vurgulandı.

Makine Mühendisleri Odası Rize Şube Başkanı Metin Bıçakçı, Rize ve çevre illerde taşıma ve ulaşım güçlüğünün önüne geçebilmek amacıyla, özellikle yaş çay taşımacılığında ilkel teleferiklerin yoğun olarak kullanıldığını hatırlattı. Standartlara uygun olmaması ve kullanılan malzemelerin yetersizliği nedeniyle zaman zaman ilkel teleferiklerde kazalar meydana geldiğine kaydeden Bıçakçı'nın açıklamasında şu görüşlere yer verildi:

"İlkel teleferiklerin projesi hazırlanırken herhangi bir mühendislik hizmeti alınmıyor, gelişigüzel yapılıyor. Aynı şekilde imalat ve montajı da ciddiyetten uzak yapılıyor, dikkatsiz ve özensiz kullanılıyor. Rize, Trabzon ve Artvin'de 20 bine yakın ilkel teleferik bulunduğu tahmin ediliyor. Ancak kesin sayı bilinmiyor. En fazla Rize'de bulunuyor. İlde yaklaşık 10 bin ilkel teleferik bulunduğunu tahmin ediyoruz. Yöre genelinde bulunan ilkel teleferiklerin sadece 5 bin civarındaki bölümü elektriğini resmi yollardan bağlatmış. "

TELEFERİKLERE STANDART GETİRİLMELİ

Yük taşımacılığının yanında insan taşımacılığının da yapıldığı ilkel teleferiklere bir an önce standart getirilmesi için gerekli çalışmaların yapılması gerektiğini vurgulayan Bıçakçı, açıklamasını şöyle sürdürdü:

"Bu çalışma kapsamında insan sağlığını tehdit eden, can ve mal güvenliği sağlanmamış teleferiklerin elektrik bağlantısının yapılmaması ve yapılanların devre dışı bırakılması gerekiyor. Ayrıca tüm teleferiklerin en az yılda bir kez kontrolden geçirilmesi önem taşıyor. Tüm teleferikler belirli bir standarda kavuşturulmalı ve kayıt altına alınmalıdır. Bu ilkel teleferikler, insan taşımacılığında kesinlikle kullanılmamalıdır. Çünkü yeterli güvenlik önlemleri alınması mümkün değildir. Teleferikler, herkes tarafından kullanılmamalı, bir sorumlusunun olması gerekir. Teleferiklere uygunluk raporu olmadan elektrik bağlanmamalı. Her yıl teleferikler kontrol edilmeli ve eksiklikler teleferik işletme sorumlusu tarafından giderilmeli. "

TELEFERİK GENELGESİ UYGULANMADI

Önceki yıllarda ilkel teleferiklere belirli standart getirilmesi ve kayıt altına alınması amacıyla çalışma başlatıldığını ve bu konuda dönemin Rize Valisi Kasım Esen tarafından genelge yayımlanarak çalışma başlatıldığını hatırlatan ancak daha sonra bu çalışmanın sürdürülmediğini ifade eden Bıçakçı, "Rize Valiliği ile odamız arasında yapılacak bu çalışma ile teleferiklerin denetiminin yapılması, sağlıklı işler hale getirilmesi amaçlanıyordu. Hatta bu konuda protokol de hazırlanmıştı. Ancak daha sonra maalesef uygulamaya geçirilemedi. Yörede yolların bazı yerlerde dar olması araçla ulaşımı engelliyor. Bu da insanların evlerine ulaşmak için ilkel teleferik sistemini kullanmasına neden oluyor. Ancak can ve mal emniyeti bakımından büyük tehlike oluşturuyor. Tam olarak istatistiki veri olmamasına rağmen, ilkel teleferik kazaları nedeniyle onlarca kişinin öldüğünü, yüzlerce kişinin de yaralandığını sanıyoruz" diyerek açıklamasını tamamladı.

1 HAFTADA 2 KAZA

Rize'nin Ardeşen İlçesi'nde geçen Salı günü 47 yaşındaki Gülhan Çepnioğlu ile kızı, 20 yaşındaki İlkay Çepnioğlu'nun içinde bulunduğu ilkel teleferik, çelik halat dolanınca 200 metre yükseklikte hareketsiz kalmıştı. 4. 5 saat boyunca teleferikte mahsur kalan anne ve kızı, nefes kesen operasyonla kurtarılmıştı. Önceki gün de Kalkandere ilçesi Yokuşlu köyünde 15 yaşındaki Kaan Öztürk, bindiği teleferiğin bağlı olduğu çelik telin kopması sonucu kabinle birlikte 200 metre aşağı kayarak yamaca çakılarak ağır yaralandı. Öztürk, kaldırıldığı hastanede öldü. - Rize