Rekabet Kurumu Başkanı Prof. Dr. Nurettin Kaldırımcı, 3. havalimanın işletmesiyle ilgili kendilerine herhangi bir müracaat olmadığını, olmasına da gerek olmadığını söyledi.
AA'nın 100. Yıl Vizyonu çerçevesinde geliştirdiği AA Finans Haberleri Terminali'nin canlı toplantılar dizisi AA Finans Masası'na konuk olan Kaldırımcı, 3. havalimanın işletmesiyle ilgili sürece ilişkin, mevcut düzenlemeler çerçevesinde, teknik ve hukuki açıdan kendilerine herhangi bir müracaatın yapılmasına gerek olmadığını vurguladı.
"Bize herhangi bir müracaat olmadı, olmasına da gerek yok" diyen Kaldırımcı, birleşme, devralmalara ilişkin tebliğde, kamudan imtiyaz devri ve belli bir eşiğin üzerinde olmayan devirlerin kapsam dışı olduğunu, 3. havalimanında ortada bir mal varlığı olmadığını, bunun sıfırdan başlayan yeni bir yatırım olduğunu ifade etti.
Türkiye'de bir firmanın, piyasanın yüzde 100'üne bu yolla hükmedebileceğine dikkati çeken Kaldırımcı, "Hangi yolla? Yatırım yaparak, maliyetlerini aşağı çekerek, çok iyi rekabet ederek, müşteriyi memnun ederek, kalitesini yükselterek... Güçlü olduğu andan itibaren sorumlulukları başlar. İstediği gibi fiyat enjekte edemez, müşteri ve bölgeler arasında ayrımcılık yapamaz, ek sorumlulukları var. 3. havalimanında kamunun bir tasarrufu, inisiyatifi var; hukuk açısından, teknik manada söylüyorum. Bizim müdahil olacağımız bir işlem dosyası gibi görünmüyor" diye konuştu.
Pişmanlık mekanizması ile ilgili de konuşan Kaldırımcı, firmaların bu konuda bilgilenmesi için ellerinden geleni yaptıklarını ancak, pişmanlık uygulamasından bekledikleri sonucu alamadıklarını vurgulayan Kaldırımcı, sözlerine şöyle devam etti:
"Türkiye'de cezalar az, açık söyleyeyim. Kurul yeterince ceza veremiyor, teknik sebepler var. 300-500 milyon dolarlık cezaların verildiği AB Komisyonu'nda, Amerika'da, Japonya'da cezalar çok ağır olduğu için pişmanlık beyanı oluyor" diyen Kaldırımcı, pişmanlıkta dosyanın durumuna göre, ilk müracat edenin hiç ceza almayabileceğini, 2., 3. firmalara indirim yapılabildiğini kaydetti.
17 yıldır özelleştirmeler alanında da kararlar aldıklarını anımsatan Kaldırımcı, şunları kaydetti:
"Kamuoyu bir kısmından yeterince haberdar olmayabiliyor. Bazı şeyler var, özelleştirme idaresi ile kurumumuz arasındaki yazışmaların satır arasında görüşmeler yapılarak çözülüyor. Ama bazı kararlarımızda biz izin vermedik. 'Olmaz' dedik. Eskiden de yeniden de örnekleri var. Ama bunlar az. Mesela elektrik dağıtımda dedik ki 'eğer bu bölge falan gruba verilirse, o grup eğer bunu alacaksa şurdan vazgeçsin' Öyle şeyler oldu. Bazıları almadı, bazıları ihaleye girmedi."
Rekabet Kurumu'nun imajı ve geleceğe yönelik atılacak adımlara değinen Kaldırımcı, "Kurum üyelerimiz göreve başlamadan Yargıtay'da kanun maddelerinin uygulanması konusunda namus ve şeref üzerine yemin ediyor" dedi.
Devam eden soruşturmalar
Rekabet Kurumu'nun bugüne kadar 203 soruşturma açtığını kaydeden Kaldırımcı, devam eden soruşturmalara ilişkin olarak da "Önemli bir kısmı kategori olarak, ulaştırma alanında gerçekleşti. 2 ve 3. sırada ise gıda ve çimento-inşaat malzemeleri geliyor. Aşağıya doğru inildikçe çok farklı piyasalarla ilgili soruşturmalar karşımıza çıkıyor. Halen devam eden 20-22 tane soruşturmamız var. Bugüne kadar verdiğimiz en büyük ceza 2013 yılında 1,1 milyar lirayla bankalara oldu. 2. sırada 2012'de 270 milyon lirayla otomotive ceza verildi. Kesilen cezalar ise kamu alacağı olarak doğrudan Maliye'ye gidiyor" diye konuştu.
Kaldırımcı, AA Finans Terminali'yle ilgili de "Başarılı olmanızı diliyorum. Çok çağdaş bir ürün. İnşallah ülkemize ve ilgilenenlere yararlı olur" dedi.
- İstanbul
Son Dakika › Ekonomi › Rekabet Kurumu Başkanı Kaldırımcı, Aa Finans Masası'nda Açıklaması - Son Dakika
Sizin düşünceleriniz neler ?