General Motors, araç içi eğlence sistemlerinde Android Auto ve Apple CarPlay'i kademeli olarak kaldırmayı planlıyor. Şirket bu adımı, abonelik sistemlerinden pay almak ve kendi bilgi-eğlence sistemini öne çıkarmak için atıyor.
Jaguar Land Rover, Avrupa'da artan savunma harcamalarından pay almak amacıyla yeni nesil askeri aracı Defender Wolf Series II'yi NATO ülkelerine satmak için görüşmeler yürütüyor. Şirket ayrıca İngiltere Savunma Bakanlığı'nın 900 milyon sterlinlik ihalesine katılıyor ve bu ihalede General Motors ile Ineos'la yarışıyor.
Otomobil üreticileri, on yılı aşkın süredir sunulan Apple CarPlay desteğini aşamalı olarak kaldırıyor. General Motors, Chevrolet Blazer EV gibi yeni elektrikli modellerinde CarPlay ve Android Auto'yu çıkararak kendi yazılım platformuna geçiş yapıyor.
General Motors, kendi yapay zeka tabanlı bilgi-eğlence sistemine geçiş yaparken, Cadillac Lyriq'in 2027 modelinde Apple CarPlay ve Android Auto'yu desteklemeye devam edecek. Şirket, bu kararı müşteri geri bildirimlerine dayandırdı, ancak diğer modellerde bu sistemlerin kaldırılması sürücüleri üçüncü taraf çözümlere yönlendiriyor.
Ford ve General Motors, düşen araç satışlarını dengelemek için ABD askeri sözleşmeleri ve enerji depolama alanında genişliyor. Ford, GM'nin ardından savunma ihalelerine katılırken, her iki şirket de mevcut batarya tesislerini enerji depolamaya uyarlayarak 2034'te 5,12 trilyon dolara ulaşması beklenen pazarda yer almaya hazırlanıyor.
General Motors ve Ford, elektrikli araçlara olan önceliklerini düşürdü.
ABD Başkanı Donald Trump, Beyaz Saray'ın araç filosunu yenilemek için dikkat çeken bir adım attı. Michigan'da yaptığı açıklamada, başkanlık konvoyu ve çeşitli federal kurumlarda kullanılmak üzere 250 adet Cadillac Escalade siparişi verildiğini duyuran Trump, yerli üretime destek vurgusu yaparak, "Escalade'i seviyoruz" dedi.
General Motors, yazılım ve abonelik hizmetleri ile kâr marjını artırmayı hedefliyor.
General Motors, Q2'de kârını artırırken ek maliyetler ve düşen satışlarla karşı karşıya.
General Motors, 2026 Q2'de hisse başına 3,57$ kâr ile gelirde 48,03 milyar$ kazandı.
General Motors, elektrikli araç talebindeki yavaşlama ve artan maliyetler nedeniyle üretimi durdurma kararı aldı. Şirket bazı fabrikalarda üretimi askıya alırken vardiya sayısını düşürdü. Alınan karar kapsamında binlerce çalışanın işten çıkarılması gündeme geldi. Uzmanlar, yüksek maliyetler ve zayıf talebin elektrikli araç sektöründe küresel çapta yavaşlamaya yol açtığını belirtiyor.
Amerikan otomotiv devi General Motors (GM), aldığı stratejik kararla Türkiye pazarına yeniden giriş yapıyor. Şirket, Cadillac, Chevrolet ve GMC markalarını yeniden Türk tüketicisiyle buluşturacak. Türkiye'deki resmi temsilciliği için Tur Oto ile anlaşma imzalayan GM, tüm marka ve modellerini Türkiye'ye getirecek
General Motors (GM), ABD'nin Michigan eyaletinde bulunan batarya fabrikasındaki hisselerini, LG Energy Solution'a satacağını bildirdi.
General Motors, markaları bünyesinde barındırdığı araçlarda artık Apple Car Play ve Android Auto sistemlerini kullanmayacak. Şirket, bu kararı sürücülerin dikkat dağınıklığına sebep olduğunu belirterek aldı. Bunun yerine Google iş birliğiyle yeni bir yazılım kullanacak.
General Motors destekli otonom taksi firması Cruise, yaşanan bir kaza ve diğer sorunlar nedeniyle 900 kişiyi işten çıkardı. Firma, test izinlerini kaybetti ve yeniden yapılanmaya gitti.
ABD'nin en büyük otomobil üreticisi General Motors, yüzlerce çalışanın işine son verecek. Dev şirket yeni yılla birlikte 1.300 kişiyi işten çıkaracak.
ABD'de beklentilerin üzerinde gelen büyüme verileri sonrasında New York borsası güne yükselişle başladı. Dow Jones endeksi yüzde 0,2, S&P 500 endeksi yüzde 0,5 ve Nasdaq endeksi yüzde 0,7 artış gösterdi. ABD ekonomisi üçüncü çeyrekte yüzde 5,2 büyüyerek son çeyreklerin en güçlü büyümesini kaydetti. Ayrıca mortgage faiz oranları düşerken, mal ticareti açığı ise arttı. General Motors hisseleri ise hisse geri alım programının açıklanmasıyla yüzde 10'un üzerinde yükseldi.
iOS 17 güncellemesiyle birlikte iPhone kullanıcıları birçok yeni özelliklere kavuştu. Ancak iOS 17 yüklü iPhone'lar bazı otomobillerdeki kablosuz şarj özelliğini kullanamıyor. Bu sorun BMW ve General Motors markalarındaki otomobillerde yaşanıyor. BMW sahipleri, iPhone 15'lerinin kablosuz şarj pediyle şarj ettikten sonra cihazın beyaz ekranda kurtarma moduna girdiğini belirtiyor. Ancak iOS 17.1.1 güncellemesiyle bu sorun çözüldü. General Motors markalarına sahip iPhone 15 kullanıcıları ise güncelleme öncesinde kablosuz şarj özelliğini kullanamıyordu, ancak güncelleme sonrasında bu sorun giderildi.
ABD'de Birleşik Otomotiv İşçileri Sendikası (UAW), Ford ve Stellantis'in ardından General Motors (GM) ile de geçici anlaşma sağladı. Anlaşma, otomotiv işçileri için rekor ekonomik kazanımlar sağladığı belirtilirken, taban ücretin Nisan 2028'e kadar yüzde 25 oranında artırılması öngörülüyor. GM'nin mevcut emeklilere ve hayatta kalan eşlere 500 dolarlık 5 ödeme yapmayı kabul ettiği açıklandı. Grevdeki toplam işçi sayısı 45 bini aşarken, grevin maliyeti 9,3 milyar doları geçti.
ABD'de şirket bilançolarının piyasaların odağına yerleşmesiyle New York borsası günü yükselişle tamamladı. Dow Jones endeksi 200 puanın üzerinde değer kazanarak yüzde 0,62 artışla 33.141,38 puana çıktı. S&P 500 endeksi yüzde 0,73 artarak 4.247,68 puana ve Nasdaq endeksi yüzde 0,93 kazançla 13.139,88 puana yükseldi. General Motors, Coca Cola, General Electric ve Verizon gibi şirketlerin bilançolarının beklentilerin üzerinde gerçekleşmesi hisselerin yükselmesine neden oldu. Ancak GM'nin beklenenden iyi gelen finansal sonuçlarına rağmen devam eden grev ve belirsizlikler nedeniyle hisseleri değer kaybetti. Microsoft, Google ve Coinbase gibi şirketlerin finansal sonuçları da yakından takip ediliyor. Tahvil faizlerinde ise sınırlı bir rahatlama yaşandı.
New York borsası, ABD'de tahvil piyasalarında satış baskısının hafiflemesi ve şirket bilançolarının odak noktası olmasıyla güne yükselişle başladı. Dow Jones endeksi yüzde 0,47, S&P 500 endeksi yüzde 0,44 ve Nasdaq endeksi yüzde 0,51 artış kaydetti. Şirketlerin finansal sonuçları yakından takip edilirken General Motors, Coca Cola ve General Electric gibi şirketlerin bilançoları açıklandı. Tahvil piyasaları ve jeopolitik riskler de yakından izleniyor.
ABD'de Birleşik Otomotiv İşçileri Sendikası (UAW) tarafından başlatılan grevin maliyeti, 4 haftada 7,7 milyar dolara ulaştı. Michigan merkezli ekonomik danışmanlık firması Anderson Economic Group (AEG) tarafından yapılan analize göre, grev nedeniyle doğrudan ücret kaybı 359 milyon dolar, üretici kaybı 3,45 milyar dolar, tedarikçi kaybı 2,67 milyar dolar ve bayi, müşteri ve diğer kayıplar ise 1,21 milyar dolar olarak hesaplandı. UAW'nin grevi, 3 büyük otomobil üreticisi olan General Motors (GM), Ford ve Stellantis'e karşı gerçekleştirildi ve sendikanın 88 yıllık tarihinde ilk defa 3 otomobil fabrikasının işçileri birlikte greve gitmişti.
ABD'de Birleşik Otomotiv İşçileri Sendikası (UAW), General Motors (GM) ile yapılan görüşmelerde kaydedilen ilerleme nedeniyle ülkede başlattıkları grevi genişletmeme kararı aldı. UAW Başkanı Shawn Fain, görüşmelerde önemli ilerleme kaydedildiğini belirtirken, GM'nin batarya fabrikalarındaki işçilerin iş sözleşmesi kapsamına alınmasına izin vermesinin önemli bir anlaşmazlığı ortadan kaldırdığını ifade etti. Otomotiv işçilerinin grevi, 15 Eylül'de başlamış ve sendikanın 88 yıllık tarihinde ilk defa 3 otomobil fabrikasının işçileri birlikte greve gitmişti.
New York borsası, tarım dışı istihdam verilerinin beklendiği bir ortamda düşüşle günü tamamladı. Dow Jones endeksi yüzde 0,03, S&P 500 endeksi yüzde 0,13 ve Nasdaq endeksi yüzde 0,12 değer kaybetti. İşsizlik maaşı başvurularının beklentilerin altında gerçekleşmesi, Fed'in faiz oranlarının daha uzun süre yüksek kalabileceği beklentilerini artırdı. ABD'nin 10 yıllık hazine tahvili getirisi ise yüzde 4,71 seviyelerinde dengelendi. Ayrıca, otomotiv sektöründeki grevler nedeniyle General Motors'un hisse fiyatı 30 doların altına indi.
ABD'de Birleşik Otomotiv İşçileri Sendikası (UAW) ile İsveçli Volvo Group'un bünyesindeki Mack Trucks arasında 4 bin işçiyi kapsayan maaş artışına ilişkin geçici anlaşmaya varıldı. Anlaşma, Mack Trucks çalışanlarına ücret artışı ve sosyal yardımların devamını sağlayacak. Bu anlaşma aynı zamanda Mack Trucks'ın rekabet gücünü artıracak. Diğer yandan, Ford ve General Motors'un sözleşme görüşmelerinde ilerleme kaydetmemesi nedeniyle otomotiv işçileri greve gitmişti.
ABD'de Birleşik Otomotiv İşçileri Sendikası (UAW) Başkanı Shawn Fain, sendikanın ABD'nin üç büyük otomobil üreticisine karşı başlattığı grevi genişlettiğini duyurdu. Grev, 38 General Motors Co. ve Stellantis NV parça dağıtım merkezini kapsayacak şekilde genişletildi. Bu tesislerde çalışan 5.600 işçi, sendikanın grevinde olan 12.700 işçiye katıldı.
ABD'de Birleşik Otomotiv İşçileri Sendikası (UAW), General Motors (GM) ve Stellantis ile yapılan sözleşme görüşmelerinde ilerleme kaydedilmemesi üzerine grevi genişletme kararı aldı. UAW Başkanı Shawn Fain, GM ve Stellantis'in 38 tesisinde daha işçilerin greve gideceğini duyurdu. Ford ile yapılan görüşmelerde ise ilerleme kaydedildiği ve anlaşmaya varma konusunda ciddi oldukları belirtildi. Otomotiv işçilerinin grevi, 3 büyük otomobil üreticisini hedef alarak başlamış ve sendikanın 88 yıllık tarihinde ilk defa 3 otomobil fabrikasının işçileri birlikte greve gitmişti. Sendika, 4 yıl için yüzde 36'lık maaş zammı talep ederken, otomobil üreticileri ise yüzde 17,5-20 arasında ücret artışı teklif etmişti. Grevin ekonomik etkisinin tedarik sorunları ve fiyat artışları yoluyla ekonomik kayıplara neden olabileceği öngörülüyor.
ABD'de Birleşmiş Oto İşçileri Sendikası (UAW), ücret artışları ve yan haklar konusunda görüşme halinde oldukları Ford, General Motors ve Stellantis'in masaya dönmemesi üzerine greve başladı. Grev, 3 şirkette aynı anda başlamasıyla ABD tarihine geçti. UAW Sendikası Başkanı Shawn Fain, grevin başlangıçta 13 binden az işçiyi etkileyeceğini ancak şirketlerin talepleri reddetmesi halinde grevin büyüyeceğini belirtti.
VinFast, New York borsasındaki ilk gününde Ford ve General Motors'u geride bırakarak piyasa değerini 85 milyar dolara çıkardı. Bu başarı, elektrikli otomobil piyasasında büyük şirketlerle rekabet eden yeni şirketlerin hızla büyüdüğü bir ortamda gerçekleşti. VinFast'ın başarısı, kurucusu Pham Nhat Vuong'un servetine 39 milyar dolar daha ekledi. Şirketin hisselerinin çoğunluğu Vingroup JSC tarafından kontrol ediliyor ve bu da hisse sayısını sınırlayarak büyük fiyat oynamalarına neden olabiliyor. VinFast, özel bir paravan şirket üzerinden hisselerini satışa çıkardı ve bu da şirketin halka açılma maliyetini ve sürecini kolaylaştırdı. VinFast'ın başarısı, sektördeki diğer yeni şirketlerin başarısızlıklarından farklı olabilir çünkü Vingroup'un desteği bulunuyor. Ancak VinFast, sektörün en güçlü oyuncularıyla rekabet etmek zorunda kalacak ve fiyat indirimleriyle satışlarını artırmaya çalışan şirketlerle mücadele etmek zorunda kalacak.
BMW, General Motors, Honda, Hyundai, Kia, Mercedes-Benz ve Stellantis, elektrikli araç şarjını daha rahat, erişilebilir ve güvenilir hale getirmek amacıyla bir araya gelerek ortak bir girişim oluşturacak. Bu girişim, en az 30 bin şarj cihazına sahip yeni bir yüksek güçlü şarj ağı geliştirmeyi ve sıfır emisyonlu sürüşü milyonlarca müşteri için daha çekici hale getirmeyi hedefliyor. Ayrıca, kamu ve özel fonlardan da destek alarak müşteriler için yüksek güçlü şarj kurulumunu hızlandıracak olan ortak girişim, herhangi bir elektrikli otomobil tarafından erişilebilir olacak yeni şarj istasyonları kuracak. Girişimin, Kuzey Amerika'daki güvenilir yüksek güçlü şarj istasyonlarının lider ağı olmayı hedeflediği ve bu yıl içinde kurulmasının beklendiği belirtiliyor. İlk istasyonların 2024 yazında ABD'de açılması planlanırken, daha sonraki bir aşamada Kanada'da da açılması öngörülüyor. Tesisler, müşteriler için uzun mesafeli yolculukları kolaylaştırmak amacıyla çok sayıda yüksek güçlü şarj cihazıyla donatılacak ve şarj ağı yenilenebilir enerji ile güçlendirilecek.