Taksiciler Bastırdı, Vatandaşın Lüks Ulaşım İmkânı Zora Girdi

Şehir içi ulaşım tekelini elinde tutan taksiler, kendilerine lüks alternatif olarak gelen filo sahibi firmaların rekabet dışı kalması için daha da lüks olması yönünde yaptıkları baskıdan sonuç almışa benziyorlar. İstanbul Büyükşehir Belediyesi tarafından yeni alınan kararla taksilere konforlu bir alternatif olabilecek firmaların en pahalı otomobil grubu olan E segmentinde araç sahibi olmaları zorunluluğu getirildi.

Ancak daha da lüks olmak zorunda kalan bu yeni firmaların artan maliyetlerini müşterilerine yansıttıklarında müşteri bulamayacakları da bir gerçek. Bu durumda yeni, temiz otomobillerle son aylarda başlayan taksiye alternatif şehir içi ulaşım daha emekleme döneminde büyük bir darbe yemiş oluyor.

City Mobil markasıyla bu tür firmalar arasında en büyük ikinci filoya sahip Globus Turizm A.Ş. yönetim kurulu başkanı Turan Turanlı, E segmenti otomobillerin vergi yükü nedeniyle Türkiye'de Avrupa'ya kıyasla 2,5 kat pahalı olduğunu belirterek yeni uygulamada Avrupa'nın bire bir örnek alınmasının taksiye alternatif lüks şehir içi ulaşımın gelişmesini engelleyeceğini düşünüyor. Herkesi tatmin edecek bir çözümün ancak orta bir yol bulunmasıyla mümkün olacağına inanan Turanlı, Türkiye gerçeğinde vatandaşın lüks arabadan ziyade lüks hizmete ihtiyaç duyduğunu, taksilerin yüzde biri kapasiteye bile sahip olmayan yeni firmaların taksiye rakip olarak görülmesinin abartı olduğunu, şehir içi ulaşımdaki kemikleşmiş asıl sorunlara odaklanmayı engellediğini söylüyor. Korsan taşımacılığın rent a car araçlarla tekrar hızlanması, şehirlerarası yolcu taşımacılığı belgesine sahip araçlarla şehir içi havaalanı transferinin hala yapılabiliyor olması Turanlı'nın bu sözlerini doğruluyor.

Ağırlıklı olarak havaalanı transferi yapan City Mobil, Haziran ve Temmuz aylarında Groupon işbirliği ile Sabiha Gökçen ve Atatürk Havaalanlarını kapsayan 1200 transfer gerçekleştirmişti. Türkiye'de kişi başı gelir Avrupa'dakinin yarısıyken ve E segmenti otomobiller Avrupa ya göre 2,5 kat pahalıyken Sabiha Gökçen Havaalanına İstanbul'un Avrupa yakasından yapılacak bir transferin ortalama uçak biletinden daha pahalıya mal olacağını hesapladıklarını belirten Turanlı, konuya vatandaşı, taksicileri ve filo yatırımcılarını mağdur etmeyecek kalıcı bir çözüm getirileceğine inanıyor.