Osd 40. Olağan Genel Kurul Toplantısı

Otomotiv Sanayii Derneği (OSD) Yönetim Kurulu Başkanı Kudret Önen, ihracattaki artışı iç pazarla desteklemek gerektiğini belirterek, "Biz cari açığı tanıyan ve bu konuda alınan önlemleri bilen bir ülkeyiz. Ama önemli bir konu var. Acil ve hızlı alınan kararlarla yarattığımız teşvikleri de zor duruma düşürmememiz lazım. İkisinin dengesini bulmamız lazım" dedi.

Önen, OSD'nin 40. Olağan Genel Kurul Toplantısı'nda, sektörün son 7 yıldır ihracatta birinci sırada yer aldığını, son yıllarda kendilerini üzen rakamların ithalatın payının artması olduğunu söyledi.

Ürettiklerinin yüzde 70-80'ini ihraç eden bir ülkede kullanılan araçların bu kadarının ithal olmaması gerektiğine inandıklarını belirten Önen, "İmalatlarla da görüyoruz ki, biz gittikçe ihracata dayalı bir sanayi haline geliyoruz. Bu da biraz tehlikeli. İç pazarda güçlü olanlar, dış pazarda güçlü olabilir" dedi.

Daha önce uygulanan ekonomiyi soğutma önlemlerinden sektörün de payını aldığını vurgulayan Önen, buna rağmen sektörün 2013 yılında yükselme gördüğünü dile getirdi.

Kurdaki artışlar ve kredi kullanımındaki sınırlandırmalardan dolayı bu yıl talepte daralma olduğunu bildiren Önen, kendileri için iç pazar önemli olsa da, iç pazardaki açıklarını Avrupa pazarındaki toparlanma ile birlikte kapatmayı düşündüklerini ifade etti.

Üretici olarak pazar tahmini yapmaktan kaçındıklarını aktaran Önen, iç pazarda ihracatın dengelenmesi ile neredeyse gelecek yılın benzeri bir yıl olacağını tahmin ettiklerinin, üretimin 1,1 ile 1,2 milyon arasında olabileceğinin altını çizdi.

Kırım'da yaşanan gelişmelerin etkisinin nasıl olacağını tahmin etmenin zor olacağını aktaran Önen, "Ama bizim bir tarafta Avrupa ayağımız var. Avrupa ayağı düzelirse, iç pazarı Avrupa ile dengelemeyi hedefliyoruz" şeklinde konuştu.

Önen, kendileri için önemli olanın sürdürülebilir bir büyüme olduğunu, o yüzden önemli olanın birden bire büyüyen ya da birden bire azalan bir pazar olmadığını kaydetti.

İhracattaki artışı iç pazarla desteklemek gerektiğinin altını çizen Önen, "Biz cari açığı tanıyan ve bu konuda alınan önlemleri bilen bir ülkeyiz. Ama önemli bir konu var. Acil ve hızlı alınan kararlarla yarattığımız teşvikleri de zor duruma düşürmememiz lazım. İkisinin dengesini bulmamız lazım" diye konuştu.

Taşıt Araçları Yan Sanayicileri Derneği (TAYSAD) Başkanı Mehmet Dudaroğlu da serbest ticaret anlaşmalarında önleri açılırsa, bunun sektöre ciddi bir motivasyon olacağının altını çizdi.

Dudaroğlu, " Türkiye'nin ihracatına çok olumlu etki edecektir. İnovasyon çalışmaları ile birlikte stratejik planlama çalışmalarının artırılması da çalışmanın ana çıktıları olarak görülüyor" dedi.

Hafif ticari araçlarda Türkiye'nin üstünlüğünün mutlaka korunması gerektiğine işaret eden Dudaroğlu, özellikle imalatçıların üzerindeki KKDF yükünün kaldırılması gerektiğini ve yeni yatırımların rakip ülkelere kaçırılmasını önlemek için otomotivi bir bütünleşik yapı içerisinde düşünmek gerektiğini, ancak bu şekilde yatırımların Türkiye'de tutulabileceğinin altını çizdi. - İstanbul