
Ekonomi Bakanı Zafer Çağlayan, yerli otomobil yapacak yatırımcılarla özel teşvik sistemlerini oturup konuşmaya hazır olduklarını vurgulayarak, "Onların taleplerini konuşmaya hazırız Ekonomi Bakanı Zafer Çağlayan, yerli otomobil yapacak yatırımcılarla özel teşvik sistemlerini oturup konuşmaya hazır olduklarını vurgulayarak, "Onların taleplerini konuşmaya hazırız. Ancak çok böyle uçuk teklifler gelirse tabii ki bunlara da anında kapımızı kapatırız" dedi.
Çağlayan, Turquality Programı kapsamında bu yıl yedincisi düzenlenen, "Vizyon Seminerleri"nin açılışında yaptığı konuşmanın ardından gazetecilerin sorularını yanıtladı. Yerli otomobil konusunda Türkiye'nin bir ideali ve vizyonu ortaya koyduğunu ve kendi otomobilini yapabilir hale geldiğinden söz eden Bakan Çağlayan, "Bu işin hem manevi, hem maddi bir değeri var. Türkiye bundan 40-50 yıl önce, montajla bu işe başlamıştı. Şu anda bir otomobilin yüzde 85'ini yapabilecek bir yan sanayi kabiliyetine sahibiz. Zaten yüzde 100'ünü yapmanız da gerekmiyor. Gelmiş olduğumuz ortamda Türkiye denildiği zaman, o markayı akla getirecek, o marka denildiğinde Türkiye'yi akla getirecek bir şey yapalım istiyoruz. Nasıl bugün, "Toyota' dediğiniz zaman aklınıza Japonya, Kore dediğinizde "Hyundai' geliyorsa, Türkiye olarak da böyle bir şey yapalım istiyoruz" dedi.
-"BAKANLIĞIMIZA TEŞVİK BAŞVURULARI GELDİ"-
Bunun için de otomotiv sektörüne çok önemli destek verdiklerini vurgulayan Çağlayan, Bakanlar Kurulu kararı ile en fazla açık verilen motor ve aktarma organlarıyla ilgili, yeni bir sistemin aylar önce uygulamaya konulduğunu hatırlattı. Bu konunun çok önemli olduğuna vurgu yapan Çağlayan, "Bu konuyla ilgili şu anda bakanlığımıza teşvik başvuruları geldi. Çünkü biz, maalesef geçen yıl 6 milyar dolarlık motor ve aktarma organı ithal ettik. Altını çizmek istediğim nokta bu" dedi.
-"OTOMOTİVDE, LİSAN VEREN FİRMALARA GÖBEK BAĞI VAR, BİZ GÖBEK BAĞINI KESELİM İSTİYORUZ"-
Türkiye'de geçen yıl, 19.2 milyar dolarlık otomotiv sanayinde ihracat yapıldığını, bunun 8.3 milyar dolarlık kısmının yan sanayi, 11 milyar dolarının da ana sanayiden kaynaklandığına işaret ederek, şöyle devam etti:
"11 miyar dolar ana sanayinde ihracat yapan Türkiye, 6 milyar dolar motor ve aktarma organı ithal ederek bunu yapıyor. Bu, sürdürülebilir değil. Peki biz motoru, aktarma organı yapacak zekaya sahip değil miyiz? Valla onlardan çok daha fazla zekaya sahibiz. Ancak, bugün Türkiye'deki otomotiv sektörü, dışarıda kendisine lisans vermiş olan, firmaların güdümü ve tekeli anlıda. Göbek bağı var. Biz göbek bağını keselim istiyoruz. Dışarıdaki firma, Türkiye'de yatırım yapmış olan firmasına, yatırımla ilgili tek bir izin vermezse, tek bir kuruşluk yatırım yapamaz bizdeki firma Bundan dolayı ne isterse onu ürettiriyor ve onu sattırıyor. Neden motoru Türkiye'de ürettirmesin. Türkiye motoru yapamaz mı? Neden aktarma organını Türkiye yapamasın? Türkiye bunları yapamaz mı? Nitekim bunu yapan şirketlerimiz var. Onun yolu da dışa bağımlılığı kesmekten geçer. İşte bizim, yerli otomobil talebimizin ardında yatan şey göbek bağımızı, bağımlılığımızı kesmek" diye konuştu.
-"TALEPLERİNİ OTURUP KONUŞMAYA HAZIRIZ"-
Çağlayan, Türkiye'nin kendi gücüyle böyle bir sanayi gerçekleştirebileceğini ifade ederek, "Bunun için ne yapacağız. Tabii ki bu yapılmazsa Türkiye'nin sonu değil. Ancak yapılırsa son derece önemli. Çükü, yeni ufuklar açar" dedi.
Yerli otomobil yapacak yatırımcılarla oturup, bunun özel teşvik sistemlerini konuşmaya hazır olduklarını açıklayan Çağlayan, "Onların taleplerini konuşmaya hazırız. Tabii ki gelecek olan talepleri, bizim Ekonomi Koordinasyon Kurulu'nda, Başbakanımıza ve Bakanlar Kurulumuz'a aktardıktan sonra, yapılabilir olanları varsa bunlar olabilir. Bunun dışında çok böyle uçuk teklifler gelirse tabii ki bunlara da anında kapımızı kapatırız. Yatırım yapmak isteyenin, "ben şunlar şunlar olursa, böyle bir imkan sağlanırsa, şunları yapabilirim' dediği ortamda, biz oturup bunları müzakere etmeye hazırız" diye konuştu.
-"KİM YAPARSA YAPSIN, GELSİN YAPSIN"-
Bu konunun ikinci etabında ise gerektiğinde, bu işi yapacak olan firmaya, yanında devleti görmek istiyorsa, kamu olarak da böyle bir işin içine girebileceklerini, bunun kendisinin şahsi görüşü olduğunu söyleyen Çağlayan, "Nasıl bir ortaklık olur? Altın hisse mi olur? veya sessiz ortaklık denen bir yapıda mı olur? Yine özel sektörün ön planda olacağı, ancak devleti de yanında görüp güç alacağı, güçleneceği bir yapı istiyorsa, bu Türkiye idealleri ile bağdaşıyorsa, bunlar da olabilir. Sadece ulusla değil, uluslar arası yatırımcılar için de geçerli. Onların yapacağı ortaklıklar için de bu geçerli.İlla yerli firma yapsın diye bir arayışımızı yok. Kim yaparsa yapsın, gelsin yapsın. Yeter ki lisansı Türkiye'ye ait olan, adı Ali,Veli, Ahmet, Mehmet değil, söylendiğinde Türkiye'yi akla getirecek olan bir şey yapalım" açıklamasında bulundu.
-"BİZ YAPALIM İSTİYORUZ, ANCAK YAPACAK KİMSE YOK"-
Çağlayan, "Karsan yerli otomobilde yatırımcı olabileceğini açıkladı. Onlarla bir temasınız oldu mu?" şeklindeki bir soru üzerine, "Bizim dükkan açık zaten, biliyorsunuz. Kapımız 24 saat açık" yanıtını verdi. Yerli otomobil konusunda dertlerinin bir sedan, binek otomobil yapmak olmadığını da vurgulayan Bakan Çağlayan, "Hafif ticari araç yapalım, hiç fark etmez. Elektrikli bir araç yapalım veya elektrikli aracın dışında alternatif enerji yapacak olan bir araç yapalım. Ancak yapalım ve tüm dünyaya Türk markası olarak bunu verelim. Biz masada bekliyoruz. Görüşlerini paylaşacak olan varsa gelsinler oturup bakalım, Ekonomi Bakanlığı olarak biz gerekli görüşmeyi yaparız. Ayağı yere basan, bizi ikna edecek bir şey geldiğinde biz bunu götürürüz EKK'ya, fayda maliyet analizini yaparız ve bunun üzerinde gerekirse ilgili kurumlarda görüşüp karar vereceğiz. Biz bunu yapmak istiyoruz ancak, yapacak kimse yok. Herkesin işi gücü rast gelsin. Türkiye bunu yapmazsa 2023 hedeflerin yakalayamaz değil. Ancak bu olursa iyi olur. Yeni ufuklar açar. Arkasından yerli uçağımız, helikopterimiz ve birçok şeyler ortaya çıkar. Biz bu psikolojik eşiği de yakalayalım istiyoruz" ifadelerini kullandı. (ANKA/SON)
(HMD/ÖZK) - Ankara
Son Dakika › Güncel › Çağlayan (2/son): Yerli Otomobilde Çok Uçuk Tekliflere Kapımızı Anında Kapatırız - Son Dakika
Masaüstü bildirimlerimize izin vererek en son haberleri, analizleri ve derinlemesine içerikleri hemen öğrenin.