Temel Kotil: "Hürjet Projesinde Baya İlerleme Kat Ettik"

Temel Kotil: "HÜRJET projesinde baya ilerleme kat ettik"

"2 motorlu İnsansız Hava Aracı ANKA için çalışmalar devam ediyor"

"5. nesil savaş uçaklarının 3 yıl sonra mimarisi bitecek"

ANKARA - TUSAŞ Genel Müdürü Temel Kotil, Yeni Nesil Temel Eğitim Uçağı HÜRKUŞ'un jet versiyonu HÜRJET projesinde ilerleme kat edildiğini, 2 motorlu İnsansız Hava Aracı ANKA için çalışmaların devam ettiğini ve 5. nesil milli savaş uçağının 3 yıl sonra mimarisinin biteceğini, 2029 yılında ise Türk Hava Kuvvetlerine teslim edeceklerini söyledi.

Türk Silahlı Kuvvetlerini Güçlendirme Vakfı'nın 30. Kuruluş yıl dönümü nedeniyle öğrenciler ile vakıf bağışçılarının aralarında olduğu 250 kişiden oluşan bir heyet Türk Havacılık ve Uzay Sanayii A.Ş.'yi gezdi. Program kapsamında, TUSAŞ Genel Müdürü Temel Kotil, şirketin yürüttüğü projelere ilişkin katılımcılara bilgi verdi. Kotil, Yeni Nesil Temel Eğitim Uçağı HÜRKUŞ'un jet versiyonu HÜRJET projesinde ilerleme kat edildiğini, İnsansız Hava Aracı ANKA'nın geliştirilmesi için 2 motorlu, 700 kilogram yük taşıyabilen İHA projesinde çalışmaların başlatıldığını ve 5. nesil savaş uçağı (Turkish Fighter) projesinin mimarisinde çalışmaların hızla yürütüldüğü müjdesini verdi.

ANKA projesinde tasarım olarak projenin kapatılıp seri üretim aşamasına geçildiğini kaydeden Kotil, İHA muhabirine yaptığı açıklamada şu bilgileri verdi:

"ANKA projesi seri üretim olarak devam edecek. İnsansız Hava Aracı'nın da yeni bir versiyonunu başlatıyoruz. Bugün ki uçağımız 200 kilogram taşıyabiliyor, yenisi 700 kilogram taşıyacak. ATAK Helikopterini İtalyanlar ile beraber yapıyoruz. Şu andaki ATAK helikopteri 5 tondur. 8 tonluk daha büyük bir ATAK helikopteri projesini de konsept olarak başlattık. T-625 dediğimiz 12 yolcu taşıyan 6 tonluk helikopterimizin çalışmaları devam ediyor. Prototipleri şu anda imal ediliyor ve gelecek ayda ilk uçuşunu yapacak. Small-GEO dediğimiz haberleşme uydusunu da yapıyoruz. Bir ton ağırlığında ve 22 tane transponderi, yayın yapan anteni bulunuyor. Kendi imkanlarımız ile paylaştık ve 2 yılda bitireceğiz. Şu anda pazarlamasına devam ediyoruz. HÜRJET projemize de başladık ve baya ilerleme kat ettik."

Türkiye'de 250 F-16 savaş uçağının olduğunu ancak 20 yıl sonra bu uçakların kullanım ömürlerinin sona ereceğini ve servis dışı kalacağını belirten Kotil, "F-16'lar 4. nesil uçaklardır. Eğer uçak milli değilse kumandası da zor oluyor. Dolayısıyla 5. nesil uçakların Türkiye'de yapılmış olması gerekiyor. Ülkemizin bekası için bu çok önemli. Bu projeyi devletimiz başlattı ve şu anda mimarisinin yapıldığı aşamadayız. 3 yıl sonra bu 5. nesil uçağın mimarisi bitmiş olacak. 2023 yılında ilk uçuşunu yapacak ve 2029 yılında Türk Hava Kuvvetlerimiz almaya başlayacak, 2031 yılına kadar da bütün eksiklerini tamamlayacağız. Bunun için 1.3 milyar dolar bütçe ayrıldı. Bu mühendisliğe giden paradır. Amerika F-35 uçağı için 60 milyar dolar harcadı ve 25 yılda bitirdi. Bizim o kadar vaktimiz yok. TAI'nin çok daha mütevazi bir bütçe ve çok daha kısa bir sürede F-35 ayarındaki uçağı yapması gerekiyor. Bizim 2 bin mühendisimiz var. F-35'i yapan firmanın ise 50 bin mühendisi var. Biz en iyi yapmanın yolundayız" diye konuştu.